美国海军还改装了一架PB4Y-1，装上了火箭发射架进行测试
陆战队也有3支PB4Y-1照相中队，VMD-154、VMD-254和VMD-354。
1944~1946年美国海岸警卫队装备了5架PB4Y-1。
铁砧项目
VB-110中队的两架PB4Y-1被改装为无人驾驶飞行炸弹，用于攻击欧洲战场的高价值目标。该计划名为“铁砧项目”，最初的目标是法国境内的V-2导弹发射场。PB4Y-1无人机安装了遥控设备、前视电视摄像机、以及11340千克炸弹。因为当时没有时间来研制遥控起飞设备，所以该机还是需要飞行员驾驶飞到600米高度，然后解除炸药保险，再把飞机切换到遥控模式然后跳伞。
1944年8月12日飞行炸弹进行了首次作战，约瑟夫·P·肯尼迪中尉（肯尼迪总统的大哥）和威尔福德·J·威利中尉驾机起飞，一架洛克希德PV-1控制机和一架B-17电视图像监视机伴随起飞。但是PB4Y-1在起飞20分钟后爆炸，两名飞行员遇难。人们推测是炸药保险系统出了问题。
约瑟夫·P·肯尼迪中尉在最后一次飞行前留影
1944年9月3日飞行炸弹进行了第二次出击，因为此时V-2发射场已被盟军占领，所以这次的目标是黑尔戈兰岛的机场。拉尔夫·斯波尔丁中尉驾驶PB4Y-1飞行炸弹起飞，解除炸药保险后安全跳伞，然后PV-1控制机遥控PB4Y-1继续低空飞越北海。B-17上的人员根据电视图像不断修正PB4Y-1的航线，尽管在撞击目标前摄像机被高炮打坏，但伴飞飞机上的人员还是看到了PB4Y-1撞击目标时的巨大爆炸。
PB4Y-1飞行炸弹（BQ-7）的照片并没有流传下来，只有类似的BQ-7（改装自B-17）照片，为了便于逃生采用了敞篷驾驶舱
战后服役
战后海军的“解放者”一直服役到50年代，此时海军巡逻中队的前缀又改回到“VP”。一些PB4Y-1被改装成照相侦察机在VP-61和VP-62中队服役，1951年该机的编号改为P4Y-1P。1947~1949年间驻扎在米拉马航空站的VP-61中队对阿拉斯加进行了大面积的摄影制图。在1951~1953年越南独立战争初期，VP-61中队的P4Y-1P在越南执行了支援法军的侦察任务。
VP-61中队的PB4Y-1P 65347