“解放者III/IIIA/GR.V”
英国空军获得了366架B-24D，名为“解放者III”，这批及后续的“解放者”都是按照租借法案交付英国的，都有陆航的序列号。
“解放者III”除了一些英国空军专用的设备外与B-24D一致，该机换装了英国空军的标准7.7毫米机枪，机鼻一挺、腰部两侧各一挺，机背马丁动力炮塔内两挺，虽然交付时安装的是标配联合A-6尾炮塔，但多数“解放者III”后来都更换了4机枪的保罗-博尔顿尾炮塔。
海防总队第224中队的“解放者III”
多数“解放者III”后来都更换了4机枪的保罗-博尔顿尾炮塔
少数“解放者III”在前机身下方两侧安装了一对特殊短翼，用于挂载8枚127毫米高速机载火箭（HVAR）攻击德国潜艇。
HVAR火箭短翼
“解放者III/GR.V”与B-24D的区别
1944年1月起许多“解放者III”在右翼下方增加了利式探照灯，用于在夜间照亮上浮的潜艇。
“解放者III”在右翼下方安装的利式探照灯
1942年陆航又直接向英国空军海防总队提供了11架B-24D，这批飞机保留了陆航的标准自卫武器，名为“解放者IIIA”，英国空军序列号LV336~346，服役于海防总队第86、224、354中队。
“解放者IIIA”，注意尾部的A-6双机枪炮塔，该机保留了陆航的标准自卫武器
第212中队的“解放者III”猎杀U艇的情景
“解放者III”和“解放者IIIA”装备了海防总队第59、86、120、160、224、354、357中队和轰炸司令部第159、178、355中队。第59、86、120、224中队参加了北大西洋猎杀U艇的战役，表现卓越。在1942年10月~1943年10月间他们的“解放者III”和“解放者IIIA”至少猎杀了9艘U艇。第160中队的“解放者III”1943年在锡兰（现在的斯里兰卡）执行削弱日军航运的海上侦察任务。第354中队在印度执行航道巡逻的海上侦察任务。海防中队的第357中队也部署在印度，他们与轰炸司令部的第159、355中队一道在中缅印战场执行任务。第178中队部署在中东，轰炸北非、西西里、克里特、爱琴群岛、巴尔干、意大利和德国南部的敌军目标。
被英国空军海防总队轰炸机击中失去机动能力的德国潜艇
海防总队的一些“解放者IIIA”在机鼻下方的整流罩内安装了空面机载雷达（ASV），被称为“解放者GR.V”。装备了第53、59、86、120、160、200、220、311、354和547海防总队中队。一些“解放者GR.V”后来又被改装成无武装运输机，被称为“解放者C.V”。
机鼻下方安装ASV雷达，机身两侧安装HVAR火箭挂架的“解放者GR.V”
“解放者C.V”运输机，取消了尾炮塔
加拿大空军获得了19架“解放者GR.V”，其中15架来自英国空军，4架来自美国陆航。这批飞机装备了第10轰炸侦察中队，取代了过时的道格拉斯B-18“波罗”。这些飞机部署在甘德，执行反潜巡逻任务，至少击沉了一艘U艇。
