Artist：Carlos Adrián García
为了应对即将到来的战争，阿根廷建立了一套复杂的指挥机构。负责此次作战的最高司令部为新组建的南大西洋战区司令部（TOAS，South Atlantic Theater of Operations），指挥官胡安•隆巴多（Juan Lombardo）海军中将，指挥阿根廷海军部队和福克兰群岛卫戍部队。陆军准将本杰明•梅嫩德斯接受 TOAS 领导，负责指挥驻扎福克兰群岛的所有陆、海、空军部队。4 月 5 日，空军作战司令部（TOAS 下属的战略空军司令部）组建了一支特遣部队，称为南部空军（FAS，Fuerza Aerea Sur），由空军准将恩斯多•荷拉西奥•克拉斯波（Ernesto Horacio Crespo）指挥。FAS 几乎集中了阿根廷所有可用的空中作战兵力，但这支最强大的机动打击力量却并不归 TOAS 指挥。虽然 FAS 在级别上和 TOAS 下属几个司令部相当，但它并不接受胡安•隆巴多的指挥，而是直接向军人执政委员会（实际上就是加尔铁里）负责。
这种错综复杂的指挥关系并不利于作战指挥，但却是军人执政委员会内部复杂人事关系的缩影。对加尔铁里来说，将阿根廷最强大的机动兵力掌握在手里，对觊觎总统宝座的其它军人来说无疑是一种威慑。而且在即将到来的英阿冲突中，空军无疑是作战主力，仗打赢了，加尔铁里就是指挥空军作战的英雄；输了，第一个替罪羊是梅嫩德斯，然后是隆巴多，最后才是加尔铁里自己。
英国方面的指挥体系远没有阿根廷复杂。撒切尔为首的战时内阁负责处理战场以外的所有问题。参谋部下设特遣舰队司令部，约翰•菲尔德霍斯（John Fieldhouse）海军上将任司令，负责动员、协调各军兵种相关单位；特遣舰队下设南大西洋司令部，负责一线部队的作战指挥，由航母战斗群司令约翰•伍德沃德（John Woodward）海军少将全权负责。只有在事件超出战区指挥官权限后才交由战时内阁批准执行——这在 5 月 2 日击沉“贝尔格拉诺（Belgrano）”号巡洋舰时表现得尤其明显。
英国进军路线
阿根廷空军（FAA，Fuerza Aerea Argentina）是阿根廷军事力量中最现代化、最具作战能力的部队，飞行员素质较高，整体实力在拉丁美洲中仅次于巴西。
FAA 的主要装备包括：17 架幻影 III 截击机；37 架 70 年代从以色列采购的“短剑”战斗轰炸机；45 架 A-4B/C“天鹰”攻击机；10 架陈旧的“堪培拉（Canberra）”Mk.62 轻型轰炸机；35 架 IA-58“普拉卡”轻型攻击机；7 架 C-130 运输机和 2 架 KC-130 加油机；多架 B-707 和利尔喷气公务机（兼作侦察机）；多架 F-27 支线运输机；HS-125 公务机；2 架 P-2“海王星”反潜巡逻机，兼作远程侦察机；多架直升机。
1982 年 5 月 9 日，阿根廷空军的 A-4C 进行空中加油，这架飞机在这次出击中没能返回基地，飞行员阵亡
阿根廷海军的实力仍在拉美排名第二，仅次于巴西。其主要空中作战兵力包括：5 架“超军旗”攻击机，飞行性能平平，但导航/攻击精度不错，因挂载 AM-39“飞鱼（Exocet）”导弹而成为英特遣舰队的最大威胁；8 架和空军同时采购的 A-4Q 攻击机；10 架 MB.339A 教练/攻击机；15 架 T-34C“教师”教练/攻击机；S-2E“追踪者”和 P-2“海王星”反潜巡逻机；多架直升机。
阿空中力量所使用的主要武器包括：“蜻蜓（Shafrir）”近距格斗导弹，和短剑同时引进的以色列导弹工业公司产品，“直接命中”体制是其主要特点，曾击落过 3 架米格-21；“魔术（Magic）”R.550 近距格斗导弹，性能较好，属于第二代格斗导弹；“马特拉（Matra）”R.530，有半主动雷达型和红外型两种；500 磅/1,000 磅无制导炸弹；无控火箭弹；“飞鱼”空舰导弹，阿军仅有且最具威胁的精确制导武器，仅有 5 枚。
阿根廷空军基地分布
4 月 5 日后，FAS 组建，调入 FAS 的主要兵力以及海军航空兵部署情况如下：
西班牙文，英文直译为GROUP。二战时期，GROUP作为空军编制被译作“大队”，二战后改称“联队（WING）”。此处根据阿根廷空军实际编制情况，译作“中队”，与常见的美军编制的“中队”对应。
加利西亚河基地（Rio Gallegos）（435海里）： 24 架 A-4B，空军第 5 战斗轰炸机中队； 10 架幻影 III，空军第 8 战斗机中队。
圣朱利安基地（San Julian）（425 海里）： 10 架短剑，空军第 6 战斗轰炸机中队； 15 架 A-4C，空军第 4 战斗轰炸机中队。
圣朱利安基地的飞行员们，1982 年 5 月
里瓦达维亚将军基地（Comodoro Rivadavia）（480 海里）： 空军第 8 战斗机中队的幻影 III 战时临时驻地； 空军第 3 攻击机中队驻地，后 24 架 IA-58 调往东福克兰岛 Goose Green 机场，但有少数留驻该基地。
Trelew 海军航空基地（580 海里）： 8 架堪培拉 Mk.62，空军第 2 轰炸机中队。
斯坦利机场： 6 架 MB.339A，海航第 1 攻击机中队； 4 架 T-34C，海航第 4 攻击机中队。
此外，为了执行侦察和部队运输任务，陆、海、空三军共有 19 架直升机被部署岛福克兰群岛上。
空军第 1 运输机中队所辖的 C-130、F-27、利尔喷气以及海航的 P-2 仍留在原驻地，但全部参与了作战支援行动。
福克兰岛斯坦利港的 C-130H
皇家空军（RAF）林汉姆（Lyneham）运输机联队，下辖 24、30、47、70 中队，装备 C-130 运输机。24、30 中队主要负责从英国本土到阿森松岛（Ascension）之间的运输；47、70 中队负责阿森松岛到战区的空运，主要是空降人员和必需的补给品，此外 47 中队下辖一个特别分队，用于执行秘密任务。