对于海鹞，英国皇家海军的一些军官保持了清醒的认识。他们认为，海鹞空战的胜利，运气占了很大成分。对于海鹞 FRS.1 来说，马岛的作战环境和对象完全不是当初的设计目标；而这种飞机能够赢得空战，首先是大环境所决定，其次要归功于先进的 AIM-9L 格斗导弹。
福克兰战争的经验是宝贵的，这不仅仅因为它涵盖了国家战略决策、军队战役策划、战斗控制等多方面的内容，更重要的是，这是一场第三世界国家空军作为主角参与的现代化海空战役，它暴露了这样一支空中力量在现代化战争中所可能出现或面对的大部分问题；同时，这也是一场舰载航空兵独立作战，夺取战区制空权的战役，其成败得失值得任何一支期望迈向蓝水的海军深思。
对于第三世界国家来说，无论是试图将国土防空军转型为攻击型空军，或者试图建立舰载航空力量，应该注意什么问题呢？福克兰战争已经给了一个最基本的答案。
首先，国家战略决定空中力量的战略用途，战略用途决定空中力量的使用原则，使用原则决定空中力量的组织结构。如果连国家战略方向都没有确定，就更谈不确立上空中力量的建军方针，使用原则、组织结构等等都无异于空中楼阁。在这种情况下盲目建设，只会重蹈英阿双方的覆辙，出现建军方针与国家战略不符的问题，带来严重的后果。
其次，是观念的转变和人员的培养问题。克拉斯波和阿军其他高级将领从正反两方面说明了具有现代战争观念的高级指挥人员对于战争的影响。英阿双方的飞行员则展现了高素质一线部队对战斗的影响。如果是利比亚那种三流空军，可能拉上去就垮了。
第三，是按照系统作战的要求来建设部队，包括前文提及的 C3I 和支援系统。福克兰空中作战实际上是一种不完善的体系对抗，己方体系的缺点就是对方攻击的重点。所以交战双方努力完善己方系统，并窥探对手系统的薄弱环节，而从未将胜利寄托在一两件“杀手锏”上（比如AIM-9L）。“水桶原理”其实就是最形象的说明。
最后，仅仅是最后，才是武器装备的技术水平问题。先进的武器装备有作用，但不是决定性的作用，福克兰空中作战充分说明了这一点。而在地球的另一端、战火纷飞的中东，两个富人正在用另一种方式向我们解说：先进武器被错误的人用于错误的场合是一个什么结果。
阿军投降之后的斯坦利机场，随处可见被遗弃的阿军飞机