攻势制空（二 家族）——麦道F-15“鹰”战斗机

AN/APG-70 雷达的合成孔径模式可测绘高分辨率地图

　　F-15E 武器投送系统的另一个关键设备是马丁·玛丽埃塔低空导航、目标指示和红外夜视（LANTIRN）系统，随动于 AN/APG-70 雷达。LANTIRN 系统包含有两个吊舱，每侧进气道下方各安装一个。右侧是 AAQ-13 导航吊舱，内部安装前视红外（FLIR）传感器，可在 HUD 上显示前方地形的高质量红外视频图像，使飞机具备了夜间晴好天气下的低空高速飞行能力。导航吊舱内部还安装了地形跟踪雷达，可在恶劣天气下使用。飞行员可依据导航吊舱的图像手动驾驶，也可在 61 米高度进行自动地形跟踪飞行。左侧是 AAQ-14 目标指示吊舱，内部安装了高分辨率跟踪 FLIR，导弹校靶相关仪，以及激光指示器。导弹校靶相关仪用于引导“小牛”空地导弹，激光指示器用于为激光制导武器指示目标。

LANTIRN 吊舱安装位置示意图

AAQ-13 导航吊舱结构图

AAQ-14 目标指示吊舱结构图

AAQ-13 导航吊舱为宽视场 HUD 提供的红外图像

　　F-15E 的前后座舱都进行了升级，重新设计了飞行员座舱的操纵系统，换装了宽视场 HUD，安装了 3 个多功能阴极射线显示器，用于导航、武器投放和系统操作。后座 WSO 有 4 个阴极射线显示器，用于显示雷达信息、武器选择和监视敌方防空系统。

Kaiser IR-2394/A 宽视场 HUD

F-15E 前座布局

F-15E 后座布局，比 C/D 先进了许多