- 攻势制空(一 起源)——麦道F-15“鹰”战斗机
- 攻势制空(二 家族)——麦道F-15“鹰”战斗机
- 攻势制空(三 战史)——麦道F-15“鹰”战斗机
服役及作战
美国空军
1990 年 8 月 1 日伊拉克入侵科威特。8 月 6 日美军发动“沙漠盾牌”行动防止伊拉克军队在南方入侵沙特。兰利 AFB 的 1TFW 将其 F-15C/D 部署到沙特宰赫兰。8 月 12 日西摩·约翰逊 AFB 4TFW 336TFS 的 F-15E 赶赴海湾。F-15E 还未具备完全作战能力,无法安装目标指示吊舱。

1TFW 71TFS 在“沙漠盾牌/风暴”行动中的全家福

1TFW 27TFS 全家福
美国空军的 F-15C/D 开始和沙特的 F-15C、英国和沙特的“狂风”F.3 一起执行战斗空中巡逻任务(CAP),1990 年 9 月 30 日 F-15E 87-0203 在训练中坠毁,两名飞行员丧生。

海湾战争中一架 58TFS 的 F-15C 加油后离去。沙漠风暴行动中 F-15C 的标准挂载是 3 副油箱+4 麻雀+2 AIM-120+2 响尾蛇
1990 年 1 月开始了“沙漠盾牌”行动的第二阶段。33TFW 将旗下 58TFS 的 F-15C 部署到沙特西部的塔布克。德国比特堡 36TFW 的 53TFS 也部署到塔布克。525TFS 的飞机加入了土耳其因斯里克基地的 7740CW。荷兰苏斯特堡的 32TFS 也前往因斯里克。第二支 F-15E 中队——4TFW 的 335TFS 部署在沙特海耶。

海湾战争中,1TFW 的一架 F-15C 在战斗巡逻任务中进行空中加油

53TFS 全体人员在沙漠风暴行动中的合影
1991 年 1 月 17 日“沙漠风暴”行动展开,F-15C 包办了战争中的多数空战,而其中多数又是 58TFS 的飞行员们干的。海湾战争中美国空军的 F-15C 共击落了 36 架敌机,0 损失。许多伊拉克战机是在逃往伊朗途中被击落的。在这些空战中只有少数狗斗,多数是使用 AIM-7“麻雀”导弹进行超视距攻击获得的,一举推翻了“麻雀”在越战中的糟糕战绩。F-15C 使用 AIM-9“响尾蛇”获得了 9 个战绩,还有一名 F-15C 飞行员在与一架米格-29 狗斗时,米格不幸撞地。“沙漠风暴”中 F-15C 的 20 毫米机炮没有获得开火的机会。F-15C 尽管在战争的最后几天挂载 AIM-120 出击,但同样没有开火的机会。

58TFS 的 F-15C 编队起飞,准备执行夜间任务
F-15C 85-0102 在“沙漠风暴”中击落了 3 架敌机,但三场空战不是同一名飞行员进行的。两名飞行员击落三架敌机,1991 年3月 22 日他们各击落一架敌机,此时战争已经正式结束了。

1991 年 1 月底伊朗空军F-4E拍摄到伊拉克米格-25PU 的照片。这架飞机当时被两架 F-15 赶入伊朗领空,伊拉克飞行员打开加力逃跑,直到油料烧光跳伞。结果这个战果既不属于伊朗 F-4E 也不属于美国 F-15

85-0102“海湾精神”号
尽管 F-15E 还不具备完全作战能力,美国空军还是在海湾部署了 48 架 F-15E,主要执行猎杀“飞毛腿”的任务。
F-15C/D 没有在战争中损失,F-15E 被防空火力击落两架,一架是在 1 月 18日(88-1689),一架是在 1 月 19 日(88-1692)。第一架飞机的机组丧生,第二架飞机的机组被俘。
战争结束 后F-15C 仍继续执行CAP,在禁飞区上空巡逻禁止伊拉克固定翼飞机进入。3 月 22 日 22TFS 的约翰·T·唐斯基上尉驾驶 F-15C 84-0014 用 AIM-9 导弹击落了飞入禁飞区的苏-22 双机编队中的一架,另一架匆忙降落。3 月 24 日 53TFS 的托马斯·N·迪亚兹上尉驾驶 F-15C 84-0010 击落了另一架无视禁飞令的苏-22。前者是唐斯基上尉击落的第三架敌机,他在 1 月 6 日已经击落了两架米格-21。另一架 F-15C 的飞行员,罗伯特·赫赫曼中尉意外获得一个天上掉下来的战绩,那架被击落的苏-22 旁边还有一架皮拉图斯 PC-9,飞行员见势不妙就直接跳伞了。这同样是赫赫曼中尉的第 3 个战绩。

唐斯基上尉的座机 84-0014

1991 年 2 月 6 日,迪亚茨和赫赫曼击落了伊拉克战机后相互祝贺
随着冷战的结束,许都部署在欧洲的“鹰”部队或被调回美国本土或遭解散。1994 年初第 32 战斗机大队(FG)的最后一批 F-15 离开苏斯特堡,结束了美国空军在荷兰近 40 年的部署。他们的飞机被移交给马萨诸塞国民警卫队(ANG)的 101FS。1994 年 3 月,36FW 的最后一批 F-16 离开比特堡,美军撤离后,该基地归还给德国。1994 年凯夫拉维克的 57FS 将 12 架 F-15C/D 削减至 4 架,这是由于俄罗斯的“熊”远程侦察机减少了在北大西洋的飞行活动。卢克 AFB 的 555FS 被调往欧洲,在该基地重组了 550FS,成为卢克的第二支 F-15E 部队。美国空军的许多 F-15 联队被解散或被削减飞机数量,例如兰利 AFB 的 1FW 的 3 支中队,每个中队的 F-15 数量就从 24 架削减到 18 架。
以色列空军
以色列国防军空军(IDF/AF)长期以来一直对 F-15“鹰”保持着浓厚的兴趣。早在 1974 年初 IDF/AF 的飞行员就评估了 TF-15A 演示机(72-0290),他们对该机评价很高,并强烈建议 IDF/AF 装备。1975 年以色列订购了 25 架 F-15A。
1976 年 12 月 10 日在“和平之狐”对外军售计划下美国向以色列提供了 4 架 FSD F-15A(72-0116/0118 和 72-0120)。据说由于这 4 架飞机在安息日抵达以色列,导致了总理拉宾领导的工党政府后来的倒台。
