斯大林格勒战役中的空中力量（下）

为德国第6集团军提供补给的战斗

　　苏军最高统帅部大本营早在1942年9月底就开始筹划大反攻了，负责斯大林格勒地区总体战略的是朱可夫，他在双方还在苦苦鏖战时就已经开始向斯大林格勒地区秘密大规模集结兵力。在1942年11月19日苏军发起的“天王星行动”，即向被围的第6集团军发起总攻的作战行动中，身在斯大林格勒以北司令部里的华西列夫斯基元帅协调了所有参战部队的进攻活动。朱可夫已在攻势发起2天前离开此地，前往更北方的战场，去协调针对德中央集团军群的牵制性进攻。在苏军的包围圈完成之后，罗科索夫斯基指挥的顿河方面军负责缩紧对第6集团军的包围圈，同时西南方面军和斯大林格勒方面军（缺第62集团军，因为该集团军还在斯大林格勒城内战斗）继续向西推进。在冯•曼施泰因的解围行动被击退后，叶廖缅科指挥的第64和第57集团军加强到了罗科索夫斯基麾下，以便完成对德第6集团军的最后歼灭。苏军参加“天王星行动”的部队如下：

　　（1）西南方面军（瓦图京指挥，1942年10月29日组建，是一个新成立的方面军），下辖：近卫第1集团军（列柳申科指挥）、第21集团军（奇斯佳科夫指挥）、近卫第3骑兵军、第4坦克军、第5坦克集团军（罗曼年科指挥，下辖第1坦克军、第26坦克军、第8骑兵军和6个步兵师），共计拥有18个步兵师、3个坦克军、2个骑兵军、2个独立坦克旅。此外，该方面军还下辖鲁坚科大将指挥的空军第16集团军。

　　（2）顿河方面军（罗科索夫斯基指挥），下辖：第65集团军（巴托夫指挥）、第24集团军（加拉宁指挥）、第66集团军（扎多夫指挥），共计拥有24个步兵师、1个坦克军、6个独立坦克旅。此外，该方面军还下辖克拉索夫斯基少将指挥的空军第17集团军和斯米诺夫少将指挥的空军第2集团军，外加数个独立远程航空兵师。

　　（3）斯大林格勒方面军（叶廖缅科指挥），下辖：第64集团军（舒米洛夫指挥）、第57集团军（托尔布欣指挥，下辖第4机械化军和第13机械化军）、第51集团军（特鲁法诺夫指挥，下辖第4骑兵军）、第62集团军（崔可夫指挥，该集团军身处斯大林格勒包围圈之中，但掌握着伏尔加河西岸的桥头堡），共计拥有24个步兵师、17个步兵旅、2个机械化军、1个坦克军、1个坦克旅、1个骑兵军。此外，该方面军还下辖赫留金上将指挥的空军第8集团军。

　　1942年11月30日，苏联红军3个方面军将德国第6集团军的5个军、22个师，外加罗马尼亚、意大利等仆从国军队共约27万人合围在了斯大林格勒1500平方千米的地域内，第6集团军只有寥寥几万人的部队被“遗漏”在了包围圈之外。

　　希特勒那道“在斯大林格勒坚决不后退一步”的命令甚至早在苏军的包围圈形成之前就签署了。希特勒向保卢斯许诺会提供空中补给，并发动一次新的攻势来恢复第6集团军在地面上与友邻部队的联系。1942年11月27日，希特勒任命陆军元帅冯•曼施泰因这位机动战大师指挥新成立的顿河集团军群。曼施泰因被命令打开一个缺口，以便为第6集团军解围。紧接着，第4航空队也被要求同时参与两场战役以便解开“斯大林格勒口袋”：一场是为包围圈内的部队提供补给，另一场是为顿河集团军群提供空中支援。后一项任务还包括保卫德国空军位于奇尔（Chir）河以西的空军基地。苏军部队把他们的前线推进得越靠西，德国空军飞抵斯大林格勒包围圈所经过的航程就越长。尽管如此，第4航空队根本无力完成这两项任务中的任何一个，它们给高加索地区的A集团军群也仅提供了非常少的支援。

阿道夫•希特勒和纳粹德国空军司令赫尔曼•戈林在一起。德国第6集团军被苏军合围后，戈林曾向希特勒保证说，德国空军通过空运完全能够为被包围在斯大林格勒的部队提供充足的补给。希特勒相信了戈林夸下的海口。实际情况是，德军的空运连被围部队最低限度的需求都难以满足

　　从1942年11月23日至30日，随着前往斯大林格勒包围圈内的空运行动逐步展开，菲比希中将麾下的第8航空军也开始集中力量打击威胁奇尔河一线的苏军部队。在苏军最初的突破行动中，许多第8航空军的侦察机被用到了极限，而第2俯冲轰炸机联队原本有三个“斯图卡”大队，此时只剩下一个了。菲比希中将把他手头上所有的兵力全派了出去，并暂时守住了德军的防线。接着，在11月30日，菲比希被任命为负责斯大林格勒空运补给行动的指挥官，第8航空军也被取消了其他一切与空运补给无关的任务。对第8航空军麾下战术支援单位的指挥职责被移交到了一个新成立的“顿涅茨航空师”（Air Division Donets）手中，该师由德国空军中将曼克（Mahnke）指挥。这个新成立的德国空军单位继续负责支援守卫奇尔河防线的战斗——1942年12月时奇尔河防线由德军“霍利德”（Hollidt）集群负责把守，与德军一同把守这条防线的还有重组后虚弱无力的罗马尼亚第3集团军，该集团军还得到了被打得支离破碎的德国第48装甲军的加强。
到12月12日，曼施泰因已经做好了解围斯大林格勒的准备，并用残缺不全的第4装甲集团军发起了代号为“冬季风暴”（德语：Wintergewitter）的行动。早在三周前就被命令集中力量为斯大林格勒进行空运补给的第8航空军现在也被命令向曼施泰因麾下推进中的部队空运补给。第4航空军也被从高加索地区调了出来，旨在为德军攻击部队提供战术空中支援。

一架正在投弹的Ju 87B“斯图卡”俯冲轰炸机，这款机型是德军开展“闪电战”的关键利器之一

　　就在曼施泰因的部队从西南方向朝着斯大林格勒推进的同时，苏军在顿河东岸（同时沿着其支流奇尔河）对德军施加的压力也在逐渐增加。12月12日，德国空军的飞机起飞为第48装甲军提供了支援，旨在阻止在奇尔河一线突入已达4英里（约6.4千米）的苏军装甲部队。4天后，苏军在奇尔河一线更往北的地域发动了一次大规模进攻，这次进攻撕裂了意大利第8集团军的防线，并碾压过了位于坎捷米罗夫卡（Kantemirovka）地区一个主要的轴心国补给据点。现在，德军所有用于支援斯大林格勒的重要空运中转基地都暴露在推进中的苏军部队的道路上了。在圣诞节（12月25日）这一天，位于米列罗沃（Millerovo）、塔琴斯卡娅（Tatsinskaya）和莫罗佐夫斯克（Morozovsk）的德军机场全部被苏军碾压而过。在圣诞夜这一天，一支苏军坦克部队出其不意地突袭了塔琴斯卡娅机场，此举导致德军56架空中运输机被摧毁，其中绝大多数是Ju 52，另有108架Ju 52和16架Ju 86及时升空并逃脱了苏军的追杀。同样是在这场苏军的突袭战中，德军损失了大批储备的零部件和装备，包括供不应求的发动机暖车设备和油料卡车。驻扎在莫罗佐夫斯克的第8航空军损失了其最后一批大型空投容器。位于萨利斯克（Salsk）的机场于1943年1月15日被德国空军放弃。