1 月 27 日,53 中队的飞行员杰.丹尼(Jay Denny 座机 F-15C 84-0025)上尉和本杰明.鲍威尔(Benjamin ‘Coma’ Powell 座机 F-15C 84-0024)赢得了在战争期间最成功而且最有争议的一场空战,在战斗中他们击落了 4 架伊拉克战机。这次任务也非常引人注目,因为它证明了伊拉克人在战争开始 10 天后仍然具备有反击能力。他们俩也比其他 F-15C 飞行员更加接近巴格达。丹尼回忆道:

“那时我们的四机编队在边界南部巡逻,然后我们接到‘牛头犬(预警机)’的指示,他们命令我们前往巴格达西南 75 英里处巡逻。我们抵达了那里后,在空中滞留了 1 小时,接着我们切入了一支在巴格达东南方向飞行的敌双机编队的航线。鲍威尔和我转向他们,我们飞越了阿马拉(Al Amara)的萨姆-3 导弹阵地,在他们身后 40 英里处结束了这次追逐,他们很明显地在朝巴格达飞去,而且他们不愿意战斗。”

“我们现在越来越关注自己的油料状况,我们又向阿马拉西南方向往回飞了 30 英里,在那儿监视了他们 15 分钟,直到 3 号机和 4 号机来与我们换防,接着我们去寻找加油机加油。就在我们转向的时候又出现了敌机,‘牛眼 130°,距离 80’,他们在纳西里耶(Nasiriyah)以东巴士拉(Basra)以北。在这个频道收到消息的飞机全部转向目标,我向预警机呼叫,同时他们也把这几个目标交给我们处置。接着这个频道的无线电不断传来其它 F-15 飞行员的声音:‘祝你们好运。’”


预警机认为在那儿只有两架伊拉克战机,丹尼详细描述道他的截击行动:
“他们在我们下方 5,000 英尺处,速度 350 节。我们在东边,试着去截断他们的飞行路线。在距离拉近到 20 英里的时候他们转向东北方,朝着伊朗边境飞去。所以我们加力全开留在 30,000 英尺高度,速度保持 1.1 马赫,试着在他们穿越边境前就予以击落。在他们转向东北方后我对本杰明说‘解除锁定,别惊动他们。’因为我不想在追赶的时候惊动他们。
距离拉近到 15 英里时他们转向巴格达,机会来了。首先转向的是西边的那架,接下来东边的,我们跟在他们后方 4 英里处。我在编队的东边,僚机在西,我们下滑转向这些敌机,速度比他们快了 300 节。我们继续接近,开始识别对方身份,预警机回答‘敌机,敌机,允许开火。’这时我们正准备打开武器保险。”
下降了 3,000 英尺后这两名飞行员都发现了目标的影子。

“我在我僚机前方不远处,所以在距离 6 英里处我先发射了一枚 AIM-7,导弹锁定目标后直接朝他飞出去了,但我没看见爆炸。最好的猜想就是引信没有及时触发,导弹在他身后的沙漠里爆炸了。就算触发了,看来导弹战斗部的威力也不足以使得他停止飞行。鲍威尔也朝他的目标发射了一枚 AIM-7,直到现在我们还认为目标只有两架飞机。我看着他的导弹发射出去,同时我注意到我的米格机开始向左做 2 个 G 过载的转弯。就在他这么做的时候我激活了 AIM-9 并在距离 2 英里处向他发射——直接命中,爆炸后的场面看起来就像是瓶莫洛托夫鸡尾酒在燃烧,因为它飞得很低,沙地平坦且满载油料。”

丹尼下降到 3,000 英尺的时候鲍威尔发射的 AIM-7 也丢失了目标。
“他立刻呼叫‘Tally Two’,因为他通过目视发现了目标是一架米格-23 和一架幻影 F.1EQ 呈指尖队形飞行。鲍威尔的这次呼叫使得我开始检查自己的目标,然后发现了刚才击落的米格-23 的僚机。鲍威尔翻过身来,发射了第二枚 AIM-7 然后击落了其中的一架,我现在在爆炸地点以东 3,000 英尺处,我看见座椅弹出座舱,接着放出降落伞,飞行员落入了飞机在地面爆炸产生的火球里。几乎就是在同时,第三架米格机爆炸解体,我开始观察东北方向的第四架敌机。他现在向左转,我命令仍旧在我左边的鲍威尔在我下降到 300 英尺时转到我的右边,米格机仅在 50 英尺高度飞行。我没法用雷达锁定它,所以我激活了一枚 AIM-9,导弹发射后他做出了回应,把我置于他的正六点钟方向。导弹命中他的正后方,然后爆炸,那时我在他身后仅半英里处。
我们现在在巴格达外围 40 英里处,在那里可以望见一些市区的建筑。我们开始接近巴格达外围的第二道‘超级禁猎区’,在此之前我们没有任何对付地空导弹的经验。在第四架米格被击落后飞机上的雷达警告接收器开始发出声响,伊拉克人的地空导弹将我们锁定。我们进入了他们的攻击范围,所以我们急转向南,保持在低空,扔掉副油箱离开那个鬼地方。在距离边界北方 75 英里处我们找到了加油机,完成加油后我们又巡逻了几小时。”

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呼啸的鹰——F-15 战记
美国&沙特篇
双垂尾骑士(编译)
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索恩斯特堡联队的战果
1 月 28 日,索恩斯特堡联队的 F-15 取得了他们的第一个战果,唐纳德.华特卢斯(Donald Watrous 座机 F-15C 79-0022)上尉作为伽瑞.鲍曼(Gary ‘Baghwan’ Bauman)上尉的僚机在伊拉克东部巡逻时击落了一架伊拉克米格-23。
这些巡逻任务的目的是为了切断伊拉克飞机逃往伊朗的路线,这时伊拉克飞行员已经失去了继续战斗下去的信念,他们开始寻求自我保护。那场战斗中,鲍曼和华特卢斯揭开战争的迷雾,他们遇到的没件事情都没有向正确方向发展。
华特卢斯的双机编队在和另两架 F-15C 换防时发现了两架米格-23 正向伊朗边界飞去,由于恰好与换防的时间一致所以造成很大的混乱。
