“大西洋”反潜巡逻机
因为预见到即将到来的支线航空运输革命，汉德利.佩季及时推出了“喷流”支线客机并在 1968 年范堡罗航展上首次亮相。同时亮相的还有霍克.西德利的“鹞”战斗机与美国麦道公司的 。颇有讽刺意味的是，因为同时装备这两种战斗机耗资太过庞大，后来英国工党政府不得不削减国防预算。在阔别范堡罗航展 7 年之后，彗星公司终于携重返 1968 年范堡罗航展。
“喷流”支线客机
、
1968 年在航展露面的“鹞”
GR.1
1968 年准备在航展进行飞行表演的 F-4K“鬼怪”
“猎迷”MR1 海上巡逻机低空通场
1968 年航展上最不幸的是莫过于“大西洋”反潜巡逻机的坠毁。由于表演当天天气恶劣，“大西洋”在表演单发低空通场时失速坠毁，造成机组人员和一名地面观众丧生。
“大西洋”反潜巡逻机坠毁
随着英国独立航空工业规模持续萎缩，走国际合作道路越来越成为英国航空工业界的共识。1970 年范堡罗航展上，两个英法航空技术合作的重大项目同时亮相：和著名的。此外还有 MB326 教练机和。布瑞特-诺曼的“三岛人”三引擎支线客机进行了空中飞行表演；而老迈的“堪培拉”轰炸机则在本届范堡罗航展上进行了空中告别表演——此时距离它首次亮相范堡罗已过去整整 21 年。不幸的是本次航展的飞行表演过程中又发生了事故：瓦利斯旋翼机在进行表演时坠毁，试飞员不幸丧生。
“美洲虎”攻击机
1970 年航展上“协和”号的震撼出场
MB326 教练机
参展的 A-7E“海盗 II”攻击机
