麦道 TF-15A“鹰”战斗机
空客 A300B2
“阿尔法喷气”教练机的第三架原型机
1974 年航展上的霍克 T.1
S-67“黑鹰”直升机的坠毁过程
1976 年航展简直成了可变翼飞机的天下：英国、德国、意大利联合研制的“狂风”战斗机和美国格鲁曼公司的 完成了一次“双雄会”。麦道推出了 YC-15 军用运输机。本届航展上的“飞行明星”当属法国试飞员 Pierre Baud，他先后试飞了航展上最大和最小的喷气机——空客 A300 和 Bede BD5J 喷气机。
“狂风”P08原型机
低空大迎角通场的 F-14
YC-15 短距起降军用运输机
Pierre Baud
Pierre Baud 驾驶 Bede BD5J 微型喷气机起飞
进入 80 年代，范堡罗航展的规模继续发展壮大。1978 年航展中光大小展棚就超过 200 座。在一条预先搭建的专用模拟跑道上，BAe 研制的“鹞”战斗机进行了精彩的模拟短距离滑跃起飞表演。德.哈维兰德展示了与加拿大合作研制的“冲锋-7”50 座支线客机和克兰菲尔德 A1 特技表演飞机。
“海鹞”FRS.1 在 1978 年的航展上进行了滑跃起飞表演
