魂系英伦——回顾范堡罗航展 64 年

1978 年航展上的“冲锋-7”

克兰菲尔德 A1 特技表演飞机

1980 年航展上，英国的 Edgley  Optica 观测机以它独特的外形引起了观众的注意。法国在送来 Socata Tampico 轻型飞机的同时，还派来一个重量级选手——达索的“幻影 4000”重型战斗机。在飞行表演中“幻影 4000”夹带着巨大噪音从观众头顶呼啸而过，接着又完成了一个极小半径转弯，它那精彩的表演不但技惊四座，而且还压倒了同场竞技的对手们——美国通用动力的 F-16B、麦道的 TF-18A、F-15B 和英国牵头研制的“狂风”F2。除此之外，公务机制造大国加拿大也带来了新型“挑战者”公务机。

Edgley  Optica 观测机

，机头就像直升机

Socata Tampico

达索“幻影  4000”重型战斗机

通用动力的 F-16B

麦道的 TF-18A

麦道的 F-15B 正是 F-15E 的原型机

“狂风”F2 截击机

“挑战者”公务机

1982 年正值范堡罗航展 50 周年，当年有 480 家厂商参展：尚处于飞行测试阶段的空客新型客机 A310 不但专程飞来参展，而且还与自己的竞争对手——同样横跨大西洋专程赶来参展的美国波音 757 和 767 客机聚首航展停机坪。