“阵风”原型机
福克 50
西科斯基 S-70C“黑鹰”
“超级孔雀鱼”大件运输机
1988 年航展上苏联飞机成为公认航展明星：米格-29“支点”战斗机首次在西方亮相，以一个尾冲机动惊艳全场，可如此精彩表演的效果却被后面发生的两件事抵消了：先是 An-124 的一台引擎莫名损坏，不得不临时用 An-22 运输机运来一台新的替换；接着米格-29 飞行员在后续展览日中不肯继续起飞表演，最后主办方中止了他飞行表演资格。
米格-29 引来众人的围观
An-22 运来了 An-124 的备用发动机
美国通用动力不仅带来了的自己新研制的超高涵道比涡轮风扇发动机（安装在麦道 MD-80 技术研究机上），更带来了航空动力领域新的研发理念。轻型飞机方面，除了 Edgley Optica 观测机外，还有 Orca/Trago Mills SAH-1、海岛航空/ARV“超级-2”、诺曼的“农场主”、“自由职业者”、“涡轮爆竹”轻型飞机等等。由于参展厂商增多，主办方增设了双层展棚并重新为各大展厅编号。
MD-80 桨扇动力演示机
Orca/Trago Mills SAH-1
海
岛航空/ARV“超级-2”
诺曼的“农场主”农用机与“自由职业者”轻型飞机
