希伯来重锤（三）——以色列空军F-4王牌

　　与幸运的 201 中队不同，轰炸德米尔的 69 中队不得不在到达目标前和米格-17 交火。尤拉姆.阿格蒙（Yoram Agmon）和领航员丹尼尔.魏特曼（Daniel Wittman）击落一架（座机重锤 09），但是他们的轰炸任务也就此中止。同日，107 中队的施洛摩.伊果齐和领航员埃雷尔（Erel）驾驶重锤 205 在返航途中用航炮击落一架米格-21。

　　战争的第八天 10 月 13 日是一个过渡期。以军在戈兰高地的攻势仍旧占据了以色列空军的大部分精力，中午之后空军的重心就转移到了埃及前线。重锤机群在这天获得了五个战果。早上的两个战果在空袭叙利亚机场时获得，下午早些时候在戈兰高地上空击落一架，这天的最后两个战果则来自埃及前线。

　　伊拉克远征军抵达戈兰高地后引发了一场大战，尽管一个伊拉克步兵旅被消灭，但以色列失去了对叙利亚的优势。同时叙利亚最终成功要求埃及重开西奈前线，减轻了他们的压力。但埃及人只是在 10 月 14 日戈兰高地的战斗结束后才发动攻击，那时以军的主要目标已经达到。

　　伴随着 10 月 13 日日出的仍旧是每天例行对叙利亚机场的轰炸，107 中队轰炸了德米尔和塞卡尔，119 中队轰炸了大马士革国际机场，201 中队轰炸埃尔马扎，69 中队早上没有任务。和以前一样，米格-21 及时拦截。在胡尔胡尔上空 201 中队又取得了一个中队战果。 但 107 中队在塞卡尔击落的一架米格-21 具有特殊意义，使得纳胡米.阿米尔（Nachumi Amir）成为了第五位重锤王牌。他解释道发生的一切：

1973 年 10 月 13 日以色列空军 F-4E 机群轰炸德米尔基地时拍摄的照片

1973 年 10 月 13 日以色列空军 F-4E 机群轰炸塞卡尔基地时拍摄的照片

　　“我们两支四机编队在某处上空分开，斯派克特带领着四架飞机去轰炸德米尔，克雷格尔带领着我们去轰炸塞卡尔。我驾驶的是“床 3 号”机，我的僚机是年轻的乌齐.罗曾（Uzi Rozen）。那里有米格-21 在巡逻，但在我们完成投弹后才发现我们。我看见一架米格-21 跟在罗曾后面。我错误地叫道“2 号机，脱离！”所以罗曾没有反应，而杜比.尤非（Dubi Yoffe）驾驶的“床 2 号”机脱离了。然后我想与其警告不如直接行动，于是机动到那架米格-21 的后方，在距离 1,300 米处时发射的一枚 AIM-9D，成功命中米格，消除了威胁.然后我们脱离，这是一场非常短暂的战斗。”

1973 年 10 月 13 日以色列空军 F-4E 机群轰炸曼苏拉基地时拍摄的照片

　　当天重锤被召起飞前去拦截攻击以色列地面部队的敌机，又击落了三架。下午早些时候，69 中队的尤拉姆.阿格蒙和领航员丹尼尔.魏特曼在戈兰高地上空击落一架米格-17，由于技术故障，阿格蒙不得不让领航员来发射 AIM-9D，这也许是重锤唯一一个由领航员发动攻击获得的战果。

　　五小时后，在 500 公里外，同样的情况使得 201 中队又获得了两个战果.当时他们被召集起飞前去拦截那些由米格-21 护航的苏-7。空战在大苦湖上空展开，后来的以色列空军司令丹尼.哈洛兹（Dani Halotz）和领航员西蒙.诺伊（Shimon Noi）用 AIM-9D 击落了一架米格-21，僚机吉尔.雷格夫和领航员伊兰.拉扎尔（Ilan Lazar）紧随其后，击落了一架苏-7。

第六章 战争的最后日子

　　战争第九天结束时重锤机群的战绩可以说是冰火两重天。对防空力量的攻击几乎完全失败的，而其他包括战略轰炸在内的战术任务则被认为卓有成效。重锤机组击落了 51 架敌机，不要忘了他们的主要任务并不是空中格斗。为了获得这些战果重锤机群付出了惨重代价，战争前八天就损失了 23 架，其中 69 中队损失 7 架（4 人阵亡，6 人被俘），107 中队损失 3 架，119 中队损失 3 架（3 人阵亡，3 人被俘），201 中队损失 10 架（4 人阵亡，49 人被俘）。

起飞攻击的重锤 618，机身下挂载了 5 枚 M117 炸弹、3 枚 Mk83 炸弹、2 枚 AIM-9D、2 枚 AIM-7E 和一个 AN/ALQ-71（V）-4 电子对抗吊舱。此机在 1973 年 10 月13 日攻击大马士革-埃尔马扎基地的行动中被击落，飞行员阿迪.本纳雅（Adi Bnaya）和领航员耶埃尔.大卫（Yair David）成功跳伞

　　只有三架重锤在空战中被击落的事实并不能使以色列人感到丝毫慰藉，此时重锤机群已经损失了 1/4 的力量。战争消耗不仅仅是以色列一方的问题，埃及和叙利亚同样也要面对。另外阿尔及利亚、伊拉克、利比亚的空军远征军也遭受损失。战争进行到第 10 天后，叙利亚前线的地空导弹威胁也消失了，这肯定是因为叙利亚耗尽了导弹库存，这比以色列空军发动的任何行动都给力。

赎罪日战争中米格-21 照相枪中被锁定的重锤，其中一架肯定被击中了。也许在强大的宣传效果背后，以色列空军的战绩远不是那么完美

　　埃及和叙利亚先于以色列得到援助补充，前线部队得以重新装备。10 月 9 日苏联开始对叙利亚实施紧急援助，接下来的第二天开始援助埃及。在叙利亚后方空军基地，苏联的安-12 和安-22 不停地起飞着陆，紧张匆忙地卸货，这引起了以军的注意。

　　10 月 10 日重锤机群轰炸了哈列伯（Haleb），尽管以色列空军尽量避免攻击苏联运输机队，还是炸伤了一架苏联运输机。14 日美国人发起五分钱救援行动，总共有 145 架次 C-5 和 421 架次 C-141 运输机在以色列起降，卸下源源不断的作战物资。很多美国空军现役的 F-4E 直接由美国飞行员飞往以色列。其中前八架 F-4E 于 14 日降落在泰尔.诺夫基地，立刻补充到 69 中队。这些紧急援助的 34 架飞机被赋予 3XX 的编号，之前订购的 38-48 批次机体被重新赋予 1XX 的编号，49 架最后接收的 62 批次机体被赋予 2XX 的编号。