希伯来重锤（三）——以色列空军F-4王牌

1973 年 10 月 11 日，以色列空军 F-4E 机群轰炸大马士革-埃尔马扎机场的照片

　　通常轰炸空军基地的任务是由 8 至 16 架战机分两波次实施。首先是小规模领头编队压制防空火力，使用俯冲轰炸战术在地空导弹阵地和高炮阵地上投下集束炸弹，然后拉起保护轰炸跑道和机场其它设施的主力编队。此类行动中经常发生空战，因为埃及借助人力观察哨网络可以提早很久发现在雷达盲区内低空飞行的以色列战机。

　　在“狗”小队完成防空火力压制任务前，米格-21 就已经出现。佩雷德命令“狗 3 号”的查伊姆.罗特姆（Chaim Rotem）和领航员耶胡阿尔.伽尔（Yehoar Gal）脱离，因为米格机就咬在他们后面。他立刻转向那架米格机，但是在开火前米格机就坠毁了。佩雷德和领航员阿米拉姆.塔尔蒙（Amiram Talmon）将注意力转向另一架米格-21，此时机腹下还挂着集束炸弹。他们开火击中了米格，遗憾的是飞机没有起火，于是为“狗3号”让开攻击位置。罗特姆开火后击中了那架米格，伽尔在无线电里大叫：“我们击落它了！”但是罗特姆回答道：“不，我们没有击落它，座舱里没有飞行员，是佩雷德击落了它。”

　　第四位重锤王牌埃坦.佩雷德于 1965 年 7 月毕业于以色列飞行学校第 47 期。同期的还有天火王牌以色列.巴哈拉夫（Israel Baharav），未来的重锤飞行员欧姆里.阿菲克、施洛摩.伊果齐（Shlomo Egozi）、容.胡尔代（Ron Holdai）、阿尔农.拉皮多特（Arnon Lapidot）、埃里.佐哈尔（Eli Zohar）。他的同班同学都去驾驶幻影 III，而佩雷德却被派去驾驶超神秘 B.4，在六日战争期间执行了 16 次任务，1969 年末接受了 F-4E 换装。他不像伊果齐在两场战斗中就成为王牌，也不像曼诺夫在一场战斗中就击落五架。佩雷德花了三年时间在五场空战中各击落一架敌机才成为王牌。

　　在 201 中队出了第三位王牌后的几个小时，他们遭受在一场空战中损失两架飞机的打击。除了执行战术攻击任务以外，F-4 机组也执行战略攻击任务。10 月 9 日当天凌晨叙利亚的“蛙-7”战术地对地导弹成功地攻击了拉马特.戴维基地。

　　以色列对飞机轰炸和导弹袭击的承受能力完全不一样，以色列高层决定予以猛烈的回击。空军策划了一次战略打击任务，目的是使叙利亚战争机器停止运转，现在重锤开始轰炸不是与战争直接关联的高价值目标，例如指挥部、坦克修理厂、桥梁、发电厂、炼油厂和油库。

　　尽管 10 月 6 日埃及的图-16 抢先朝特拉维夫以色列国防军参谋总部发射了 AS-5 巡航导弹，重锤的主要目标仍集中在叙利亚前线。在战争近结束的时候，叙利亚境内一半的油库的发电厂都被炸毁。

　　在少数深入埃及境内的打击行动中有一次就是针对班哈（Banha）的通信交换中心的，有八架 201 中队的重锤参加了这次任务。“幼狮”领机编队挂载炸弹，后面的“螃蟹”编队负责掩护。这次轰炸非常成功，随着目标的被摧毁，一些机组开始放松下来。导致米格-21 的拦截行动也非常地漂亮和成功。“螃蟹 2 号”尤纳坦.奥普希尔（Yonatan Ophir）和领航员阿兰.科亨（Aran Cohen）、“螃蟹 4 号”科比.哈永（Kobi Hayon）和领航员乌尔里.阿拉德（Uri Arad）均被击落。奥普希尔和科亨阵亡，哈永和阿拉德则成为了战俘，损失的这两架重锤（673 和 640）都是米格杀手。和“螃 蟹1 号”埃坦.本.埃里亚胡（Eitan Ben-Eliyahu）交火的那架米格-21——飞行员由于未知原因跳伞，但这个中队战果永远无法弥补损失的那两个机组。

埃坦.本.埃里亚胡在 1973 年 10 月13日成为 201 中队长，他之后不久又成为了 107 中队的一名应急飞行员。他是以色列空军唯一一名驾驶三种飞机都取得战果的飞行员（幻影 III 一架，F-4E 两架，F-15 一架），他在 1996 年 7 月 1 日至 2000 年 4 月 4 日间任以色列空军司令

第五位王牌的出现

　　10 月 12 日轰炸叙利亚空军基地的行动使 F-4 机群又获得了三个战果，这些 F-4 成功地支援了以色列国防军在戈兰高地发动的反攻。早上 69 中队轰炸了德米尔（Dmier）和纳扎里亚（Nazariya），107 中队轰炸埃尔马扎（Elmaza）和塞卡尔，119 中队轰炸伯莱，201 中队轰炸大马士革和胡尔胡尔。和以往一样，轰炸的目的就是解除叙利亚空军对几小时后发动反攻的以军地面部队的威胁。同时以色列的情报部门监听着叙利亚人的一举一动，行动轻而易举地获得成功。轰炸导致伯莱沉寂了六小时，大马士革消停了四小时，纳扎里亚三小时内没有动静，而胡尔胡尔则在 24 小时内无法出动一架飞机，这被认为是一个巨大的成功。被轰炸的七个机场中有四个派出米格机前来拦截，轰炸纳扎里亚和胡尔胡尔的编队成功地躲过了他们，而轰炸德米尔和大马士革的编队则卷入了战斗。

　　满载炸弹的 201 中队四机编队在去往大马士革的路上成功躲避了前来拦截的米格-17，但是在完成轰炸后领队阿迪.本纳雅（Adi Benaya）数了一下编队中的飞机，居然有五架！原来他们遭到两支米格-21 四机编队的拦截。本纳雅很快就绕到一架米格机后面，就在他准备发射导弹时领航员阿米拉姆.塔尔蒙叫他脱离，本纳雅照做了，然后一枚空空导弹从身边擦过，塔尔蒙救了他们俩。

　　吉尔.雷格夫（Gil Regev）和领航员埃坦.沙穆埃里（Eitan Shamueli）身上也发生了同样的事。雷格夫紧急脱离，没能看见自己发射的 AIM-9D 是否命中。但埃里.佐哈尔（Eli Zohar）和领航员耶胡阿尔.伽尔用飞机上轰炸评估吊舱的照相机记录下了整个过程，这个战果被确认。当时一架米格-21 绕到雷格夫后面然后开火，直到被伯纳雅和佐哈尔赶走。回到基地后雷格夫和沙穆埃里在机翼的右侧发现了一个巨大的弹洞。