“在我负责的区域内我收到了低空雷达反射信号，于是把雷达设置成搜索我前方地面到高空 18 英里范围内的目标，摩在旁边区域自 50,000 英尺向下搜索。在我前方 25 英里处我发现了海平面上 1,500 英尺高度的雷达反射信号，正在朝西北方向飞行，然后左转朝东南方向飞行。所以我解除了锁定并且等待更多飞机的起飞。我现在发现了 3 个目标，他们之间相隔都有几英里远。”
摩和格雷特合并了他们的雷达信号同时筛选出的目标（均是幻影 F.1EQ），准备展开攻击。在距离 17 英里处，格雷特锁定了前面的那架长机，马夫则锁定了后面的那架：
“我仍然不知道前面到底是什么飞机，但是预警机从 RC-135 那里得到了消息‘目标正在爬升’，这也就意味着他们在我们前方不到 25 英里处。后来我听了预警机的对话录音带后注意到他们暗指的目标就是敌机，尽管我在那时候并不知道。然后我开启了 NTCR 和 IFF，同时把识别码调至模式 3 7600，接着观察是否有通讯失败的叫声，但是没有回复。
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呼啸的鹰——F-15 战记
美国&沙特篇
双垂尾骑士（编译）
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与凯尔克不同，格雷特看见他的 AIM-7 从机身右侧发射了出去：
“我们的条令是在发射导弹后要注意观察发动机是否正常点火，并确认导弹是否正确引导，这就是我所做的。当我将注意力转回到座舱里后，做一个 F-Pole 机动（F-POLE，即当导弹击中敌机时，你和敌机之间的距离。发射导弹后转弯，使敌机位于你的侧前方，但仍要保持对敌机的锁定，这个动作可增大你的 F-POLE），向左转 40°以便给予导弹和自己足够的 F-Pole 距离。那时我再回头望去，就找不到那枚导弹了，当飞机计算机告诉我导弹的飞行时间即将用尽时我又回到原航向，这也就是那枚导弹消失的时候。
“我很明显地记得导弹战斗部爆炸时的火焰是个很尖的圆锥体形状，爆发出炽热的红光，所以我很容易就能观察到这个锥形的能量体。同时在距离我 4 英里多的地方，7,000 英尺高度,飞机的残骸继续拖着火焰向东南方向下坠。我大叫'Splash'，然后摩也确认看见了坠落的目标。
摩那时仍旧锁定着后面的那架幻影 F.1EQ，在他前方 15 英里处。两外两架“Citgo”机被甩到 20 英里后，并且在格雷特下达命令后就朝 H2 和 H3 基地飞去了。他们将阻断任何前来拦截 F-15 的伊拉克战机，但他们什么也没有发现，所以就在原目标地上空巡逻。格雷特回忆道：
“我检查了西北方向，转为使用自动航炮模式并且把雷达角度调低，以便搜索那架幻影的僚机。然后我在无线电里听见摩报告敌机在他 330° 方向距离 13 英里。接下来又是另一个爆炸，我击落的那架飞机撞到地面了。很快在我两点钟方向又有一架飞机撞向地面，距离被我击落的目标大概 3 英里左右。我可以看见燃烧的飞机残骸在沙漠上打滚，当时天上乌云密布，燃烧的残骸都照亮了夜空，这真是太超现实主义了。
就像我们能说出的最好的情况，幻影2 号机朝右急转向西以求逃离我们的视线，但是飞行员突然失去了空间感撞向地面。”
现在从穆达伊西斯基地起飞的第 3 架幻影看起来比前面的两架拥有更好的办法，同时是在危险情况下，这架飞机很快就转向北朝基地飞去，将摩置于后面 10 英里尾追的大好形势。比摩距离更近的格雷特并没有发动追击，因为穆萨伊西斯基地部署有罗兰地空导弹，并且在西北方的 H2 和 H3 基地也发现了地空导弹的身影。同时为了发现低空飞行的幻影，雷达的下偏角也更陡，他也不想打开加力去追赶除非是想吸引敌人的注意力。
F-15 已经进入幻影的地盘，格雷特告诉作者，即便是装备了 AIM-120，想击落这架飞机也非常困难。
“Citgo”编队的成员从塔布克基地的情报官那里得知他们的目标是幻影 F.1EQ，一个星期以后，格雷特的第二个战果被确认为是“机动坠毁”，但是仍旧有人建议将此战果划归给那个被幻影追赶的 EF-111 机组，但是对于作者来说 EF-111“看起来绝不像”是一个米格杀手，格雷特自己后来回忆道当晚的那片空域没有 EF-111 存在，只有附近的 F-15E（译者注：那架 EF-111 来自 66 电子战联队 42 电子战中队，驾驶员是詹姆斯.邓敦（James Denton）和电子设备官布雷特.布兰登（Bret Brandon），在机动中伊拉克幻影 2 号机向 EF-111 发射了一枚魔 术II 导弹，但是被邓敦躲开）。
在塔布克基地降落后，格雷特回想起那个被他击落的伊拉克飞行员：
“像被 AA-10 或者 AIM-7 这样的大导弹击落后飞行员是很难生存下来的，你跳不出座舱、你使用不了无线电——你只会变成一堆灰尘。那枚 AIM-7 的战斗部肯定击中了幻影，在设计时它的战斗部就是用来在迎头攻击时切掉目标的座舱。当我们着陆后，先是去做汇报，然后去吃早餐。库克.马吉尔（Chuck Magill）正准备起飞去执行他的昼间任务，他后来告诉我从我的脸上看出这不是游戏而且一点也不有趣。”
马吉尔也许不知道，接下来的几个小时他也将接受和格雷特一样的考验。
“我看起来是那个样子因为我在想我刚杀了一个人，而且看着他死去。”格雷特自责道：“我认为伊拉克飞行员也像我一样有妻儿，他只是在做他应该做的，这太冷酷了。”摩提醒格雷特那些伊拉克幻影是冲着 F-15E 去的，如果不击落他的话我们的F-15E将被击落。
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当“Citgo”和“Pennzoil”编队在伊拉克南部巡逻时，71 中队的史蒂夫.泰特（Steve Tate）驾驶着 F-15C 83-0017 带领着一支四机编队（无线电呼号“信徒 11”）在伊拉克东部巡逻，支援攻击机编队。四架 F-15 分为两个双机编队，“信徒 13”和“14”（达米安.哈尔普（Damian Harp）上尉和马克.阿特维尔（Mark Atwell）上尉）在贾瓦赫（al Jawah）基地空 30,000 英尺处掩护，“信徒 11”和“12”在 10,000 英尺高度，拦截任何可能出现的目标。
除了预警机发出的敌机警告最后被证明是己方的EF-111以外，泰特和他的僚机波.梅尔拉克（Bo Merlack）上尉之后又在西面发现了目标，最后被确认为是己方的 F-4G，泰特后来回忆道：