歼-7 飞机这种轻巧灵活、价格低廉而又具备一定作战能力的战斗机自然与他的前身米格-21 飞机一样，得到世界各国特别是发展中国家空军的欢迎。除了在中国的空、海军服役外，从八十年代初期开始歼-7 飞机凭借着低廉的价格向第三世界国家销售，取得了很大的成功。从 1970 年到目前，各型歼-7 飞机军援或出口的总数达到了 400 架以上。飞翔在阿尔巴尼亚、朝鲜、巴基斯坦、孟加拉国、斯里兰卡、缅甸、伊拉克、伊朗、坦桑尼亚、埃及、苏丹、津巴布韦、美国等十多个国家的天空，并在不少国家的空军里还担当着主力战斗机的地位。
阿尔巴尼亚
阿尔巴尼亚是第一个得到歼-7 飞机的国家，也是唯一一个装备歼-7 的欧洲国家，其他欧洲国家装备的则是苏制的米格-21 飞机。早在 1970 年，中国刚刚完成装配的第一批歼-7 中的 12 架就无偿援助了这个欧洲的社会主义盟友。1970 年 12 月交付阿尔巴尼亚空军 7594 歼击机团，由于当时南斯拉夫和阿尔巴尼亚两国之间的关系紧张，南斯拉夫空军的战斗机频繁侵入阿尔巴尼亚北方的领空，于是这些当时阿尔巴尼亚空军最先进的飞机被移交给空军 5646 团，并被部署在阿尔巴尼亚北部的贾德尔空军基地，和部署在在这里的同样是中国援助的歼-6 飞机一起用来拦截入侵的南斯拉夫空军的飞机。该空军基地位于山区，修建有一个可以容纳 50 架飞机的大的地下洞库，飞机着陆后可以直接开进洞库隐藏。中苏关系破裂后，中国也停止了对阿的援助和飞机零备件的供应。阿尔巴尼亚空军全部的 12 架歼-7 中已经有两架坠毁，其中第一架是在 1974 年因技术故障而坠毁，而第二架则是在 1982 年因为鸟撞而坠毁，飞行员没有能弹射而死亡。剩下的 10 架歼-7 飞机一直服役到 2004 年，目前有 8 架封存在贾德尔空军基地的地下洞库里，另外两架架停在位于首都地拉那附近的里纳斯空军基地。
朝鲜
朝鲜是第二个获得歼-7 飞机的国家，也是亚洲第一个装备歼-7 的国家。七十年代美国的 U-2 高空侦察机不断侵入朝鲜领空进行侦察，而此时朝鲜空军装备的是老旧的米格-15 以及中国援助的一些歼-6 飞机，对美国的这些侦察活动根本无法进行拦截，因此朝鲜迫切需要一种高空截击机。1982 年 9 月，当时的朝鲜领袖金日成访华，向中国提出援助新型战斗机的请求，并在邓小平的陪同下参观了成都飞机制造厂。随后中国决定援助朝鲜一批歼-7I 型飞机，由于当时歼-8 才刚刚装备中国空军的作战部队，因此歼-7I 也就是当时中国所能拿出来出口的高空性能最好的飞机了。朝鲜总共得到了 40 架的歼-7I 型飞机，但由于朝鲜的保密严格，有关于朝鲜空军中的歼-7I 飞机的使用情况目前知之甚少。这些歼-7I 中的一部分装备于朝鲜空军第二空战师，部署在德山空军基地。另外一部分则装备给第三空战师，部署在黄州和谷山空军基地。有意思的是从目前获得的图片来看，在朝鲜的这些歼-7I 型飞机都是和它们的远房亲戚即苏制的米格-21ПФМ 或米格-21БИС 型飞机一起并肩服役的。
巴基斯坦
巴基斯坦是装备使用歼-7 飞机最多的国家，1965 年第二次印巴战争以后，中国向巴基斯坦援助了大批的歼-6 飞机，提高巴基斯坦空军的作战能力以对抗印度军队。中国的歼-6 飞机在 1971 年再次爆发的第三次印巴战争中表现突出，多次击落印度空军的飞机，为保卫领空起到了关键的作用。然而进入八十年代以后，随着印度空军加快现代化建设步伐，开始陆续装备米格-21МФ、米格-23、幻影 2000 等先进战斗机，巴基斯坦空军的这些歼-6 的性能已经开始远落后于印度空军的战机，难以与之抗衡。而且飞机的寿命已经达到了年限，于是巴基斯坦空军开始寻找新式战斗机来替换歼-6。经过对歼-7 飞机长时间的深入考察，最后巴基斯坦空军决定采用改进的歼-7M 飞机与从美国购买的 F-16 飞机来高低搭配的方式来更新原先老旧的装备。
1989 年 9 月，第一批 20 架歼-7MP 飞机首先装备驻拉菲齐空军基地的巴基斯坦空军第 18 飞行中队，歼-7MP 被巴方命名为“天空闪电”。而该中队也作为歼-7 飞机飞行员的改装训练部队，开始培养大批的歼-7 飞行员。随后歼-7P 又装备了驻马斯鲁尔空军基地的巴基斯坦空军第 19 和第 2 中队，1989 年 12 月，出口的歼-7P 在巴基斯坦一次大规模空军军事演习中，创造了较好的成绩。
1990 年，巴基斯坦向美国后续订购的 F-16 战斗机因美国国会的否决而被迫取消。为了弥补空军作战能力的空缺，巴基斯坦空军又于 1993 年增购了 32 架歼-7P 型飞机，这些飞机装备了驻米安瓦利空军基地的第 25 中队。到 1994 年全部 92 架歼-7P 飞机交付巴基斯坦空军，成为巴空军最主要的战斗机。为了培训新飞行员，巴基斯坦除购买了少量的歼教-7 出口型外，还进口了 15 架歼教-7P 型教练机。
2001 年底，中国航空技术进出口公司又向巴基斯坦交付了首批的 20 架性能大为提升的歼-7PG 飞机，后来一共购买装备了 57 架该型飞机。此外，还有 9 架歼教-7PG 飞机，而源于歼-7 而又脱胎换骨的 FC-1 又将成为巴基斯坦空军下一代的主力战斗机。
孟加拉国
孟加拉国是南亚地区续巴基斯坦之后购买歼-7 飞机的国家，八十年代末，孟加拉国空军装备了 14 架歼-7MB，后来还购买了大约 9 架的歼教-7BB，成为该国性能最好的战斗机，在苏联解体之后，俄罗斯大力向外推销米格-29 战斗机，孟加拉国得以有机会获得采购 8 架米格-29 的机会。然而作为世界上最贫穷的国家之一的孟加拉国，实在无力承担米格-29 的庞大维护保养费用，因此在装备后没有多长时间为了降低开支就只能将这些米格-29 转售别国去了。同时又从中国进口了 12 架性能改进了的歼-7BG 以及 4 架歼教-7 飞机，2006 年 3 月 29 日，中国航空技术进出口公司在昆明机场向孟加拉国空军正式交付了 6 架歼-7BG 和 2 架歼教-7BG 型教练机，另外 8 架也在年底交付完毕。这批新飞机外表喷涂着鲜艳的深蓝和天蓝色迷彩，用来弥补米格-29 卖掉后所带来的空军战斗力的不足。