系列文章：欲与鹰狮试比高——南斯拉夫“小阵风”
- 欲与鹰狮试比高——南斯拉夫“小阵风”（上）
- 欲与鹰狮试比高——南斯拉夫“小阵风”（中）
- 欲与鹰狮试比高——南斯拉夫“小阵风”（下）
最后就是国家意志，它与前几个问题紧密挂勾。从上述几点可以看到，中等实力国家想要发展一款现代化的国产先进战机，需要坚定的国家意志，有强烈的意愿战胜国内外面临的各种困难，能以举国之力投入，敢于在某些国家策略层面作出让步和牺牲，集中全国的科技资源进行技术攻关，集合国家的各行业各单位的力量进行技术引进和技术消化，以国家的意志进行资源调度统筹和分配，在整个国家层面上进行资金筹措和安排。没能意识到这点的，仅以个别公司作为主体单位的先进战机项目，不可避免地夭折得更早。
总而言之，随着各中等国家轻型战机项目的夭折，白花花的银子变成了学费，证明了铁一般的事实：随着科技的飞速发展和不断跨越，喷气战机成本的飙升，即使是研发一款轻型三代/三代半战机，也极大的提升了门槛，需要付出相当大的代价，绝非闲杂人等想玩就能玩的玩具。然而也不能以偏概全，中等实力国家和地区的轻型战机项目并不完全是失败的典范，中巴合作的FC-1已修成正果；印度的LCA总算看到了光明；韩国不仅跨入了超音速战机俱乐部，还建立了相对完整的航空工业体系，与之形成强烈反差的是我国台湾在拥有相当不俗的IDF后，居然对航空工业自废武功。
本文结尾最末一个问题是，以后，中等实力的国家会不会离自研战机梦越来越远？有一点可以确定，四代机的门槛更高。还有一点可以确定，世界从来不缺乏梦想。让我们拭目以待。
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