Q:你在何时何地进行的第一次空战和第一次战斗任务?
A:在库班,诺瓦娅.提塔罗沃卡。我在那里飞了 44 架次,几乎每次都有空战。但是我们的战斗都很简短,一次攻击,击落敌机并不是件容易的事。一开始我是僚机。我的长机飞行员是安德雷尤申科.尼古拉。他发起攻击然后脱离。我也得一起脱离,我不能离开他。所以我只能击落那些自己飞进我瞄准具里的敌人。
Q:你有没有击毁过地面上的敌机?你们是怎么确认它们被摧毁的呢?
A:是的,我们击毁过。确认?如果它起火了,那就是确认。在赫森角附近,整个机场里挤满了飞机,那里大概有两个团。最好的“乌德特”也在那里!(可能是记忆错误,“乌德特”当时并不在赫森-采访者注)我们会在清晨进行扫射,日出时,我们会从太阳的方向冲下来,并且最低飞到 5 米,那里有很强的防空火力,我们在那个机场上空损失了很多飞行员。
Q:你记不记得有你的飞行没有被计入战斗任务?
A:如果我们飞护航任务,而一架我们的轰炸机损失了,整个团队都不会有战斗飞行纪录。但是我们团的指挥官以某种方式绕过了这一规定。

兹维亚金中尉,1944 年 6 月
Q:你能描述一下这份名单上的人吗?
A:安德雷尤申科.尼古拉.安内耶维奇,1944 年 3 月 27 日死于伤势过重。他跳伞了,德国人在他降落的时候向他射击。当我们的士兵找到他时,他还活着。(他于 1944 年 3 月 26 日被击落,在跳伞逃生过程中被击中。16 个击落记录)
Q:向降落伞射击很常见吗?
A:不只是他们。当我们扫射赫森时,一个飞行员跳伞了,一架波-2 被派去营救他,这架波-2 也被击落了。
科斯季科夫.费多尔.米哈伊洛维奇。他又一次丢了靴子并且几乎裸体着回来。他跳伞了,然后所有东西都被气流吹走了。我记得我有一条很粗的皮腰带,但是(跳伞时)也被气流扯走了。甚至飞行帽里的电线都被扯开了。
德罗比亚兹科.瓦西里.伊万诺维奇,他在扫射赫森机场的时候死了。(被击落于 1944 年 5 月 6 日,跳伞落入黑海并沉没了。5 个击落记录)
扎亚茨.尼古拉.谢苗诺维奇(菲利波维奇?-采访者注)1943 年丢了命。不知道是在哪里和怎么丢的了。(1943 年 9 月 29 日出击未归还。击落 6 架敌机)
科什曼.雅科夫.伊万诺维奇,在扫射赫森角的时候阵亡。他应该在扫射防空阵地,但是他一个动作都没做就撞到地面上。他一定是被空中飞舞的弹片击中了。(1944 年 4 月 24 日在扫射赫森机场时阵亡,有 11 个击落记录)
斯多布尼科夫.亚历山大(阿列克谢?-采访者注)瓦西里耶维奇 1944 年时没有从战斗任务中返航,并且被俘了。(1944 年 5 月 7 日在赫森地区被俘。有 10 个击落记录。战后返回)
索科洛夫.亚历山大.谢苗诺维奇 1944 年 4 月 14 日未返航。(1944 年 4 月 14 日驾驶 Yak-9 未从克里米亚返回,7 个击落记录)他是安德雷尤申科的僚机。
谢维德.格里戈里.鲍里索维奇,他在库班上空受伤,但他回来了。后来他转去飞道格拉斯。
科先科.伊万.吉洪诺维奇是我和平时期的中队长。他过于热衷于酒精了,和他的妻子大吵了一场,跑出家门被冻死了,他是个好人,这是个悲惨的死法。
库兹涅佐夫.维克托(伊万?-采访者注)格里戈里耶维奇,马科夫斯基救过他一命。
Q:你看到过飞行员是怎样被杀的吗?
A:很难看到,飞行员就这么消失掉了...谢佩尔..他飞了 5 或 7 个架次。他们应该是去扫射机场。我并不在那一组里。萨维茨基是我的长机。
西格雷夫.贝内迪克特.彼得罗维奇埋葬在库班的一个简单墓地里...他想迫使一架敌人轰炸机降落到我们机场,但是他被后座枪手打死了。掉在我们的控制区里。(1943 年 5 月 29 日,降落伞撞上了飞机尾翼,8 个击落记录)
Q:1943 年 4 月中旬,你们团在克里诺维特机场遭到 Me 110 扫射。中队长安德烈夫阵亡。你还记得这个事件吗?
A:我刚从一次巡逻中返航,我们就睡在机翼下面。突然发生了爆炸,我被一块碎片击中了。我左胸的一些皮肤被撕掉,碎片飞进座舱并卡在里面。
Q:你们没有预料到他们会出现?
A:当然没有,我们连观察哨都没设。
Q:当你转场到前线时,有没有一架 Pe-2 领航?

Pe-2
A:我们有一架飞机在我们前面(领航)。顺便说一下,当我们从顿河畔的罗斯托夫出发时,有两架飞机错误的降落到了敌人的机场。一个中队长和一名普通飞行员。当中队长意识到发生了什么之后,他用自卫手枪把那个飞行员打死了,然后自杀了。德国人按照军礼埋葬了他们,甚至还举行了追悼会。
Q:你说德国人好好埋葬了我们的飞行员...你记不记得我们的战士是怎么埋葬德国人的?是不是扔进一个浅坑里,连棺材都没有?
A:你要知道...每个人都死在他应得的地方。我对他们没有一点怜悯。再说了,当你被击落并且和你的座机一起坠落,那个飞行员剩不下什么了,就是一点烤过的肉和骨头。
你的名单里有没有格卢什科夫...
格卢什科夫跟西格雷夫一起飞,西格雷夫弯转的非常急。格卢什科夫在内圈,试图跟上西格雷夫时失去速度进入螺旋。他掉进了沼泽了,我亲眼看见它发生。谢佩尔跳进一架波-2 去寻找坠落点。只有一点尾翼还露在地面上。(格卢什科夫.阿尔谢尼.德米特里耶维奇,1943 年 4 月 12 日驾驶 Yak-7B 坠机。斯塔利-奥斯科尔机场)
Q: 你对萨维茨基有什么评价?
A:萨维茨基是一个又高又瘦的人,驾驶 Yak-3 击落了 22 架敌机。在柏林附近他还利用德国高速公路(autobahn)作为跑道。他叫得出所有飞行员的名字。两次获得苏联英雄称号。他就像我们的父亲,他是团里受欢迎的客人。每次他来的时候,我们都会跑去看他。
Q:你在地面上见过德国人吗?
A:没有。
Q:你遇见过罗马尼亚飞行员吗?
A:没有。我见过法国飞行员。我们驻扎在同一个基地。

法国飞行员马歇尔.勒菲韦尔(Marcel Lefèvre)与他的雅克战机留影,注意他厚厚的飞行服,他身后的战机也穿上了保暖棉衣。(他于 1944 年 6 月 5 日在 Doubrovka 地区的空战中牺牲)
