潜艇攻击、远程巡逻-攻击飞机、水雷以及舰载和陆基飞机之间相互支援，突破日军防御。远程飞机的巡逻为潜艇部队搜索目标；日军具备若干反潜防护设施的护卫船队在面对空中袭击时易受攻击；由于惧怕潜艇攻击而开入拥挤港口的日军船舶是航空母舰袭击的轻松战果；同时水雷能够帮助把船舶赶出浅水区域，进入潜艇能够活动的水域中。如果我方建造更多的潜艇，更早地将目标集中在油轮之上，更全面地配合远程飞机的巡逻-攻击任务而展开潜艇作战，运输船队的摧毁过程将能够更加有效。
日本地面部队的摧毁或孤立
在战争爆发时，日本建立了一支兵力为 1,700,000 人左右的陆军地面部队，并达到过 5,000,000 人左右的巅峰数量。日本陆军的病历档案显示，在所罗门群岛、新几内亚、马歇尔群岛、吉尔伯特群岛、加罗林群岛（Carolines）、马里亚纳群岛、菲律宾群岛、冲绳群岛、硫磺岛和阿留申群岛部署的兵力总数为 668,000 人，其中 316,000 人战死；在缅甸部署的兵力为 220,000 人，其中 40,000 人战死；在中国部署的兵力为 1,100,000 人，其中 103,000 人战死。大部分剩余兵力部署在满洲、朝鲜以及本土列岛，实际上并未参加战争中的决定性战役。
我方进军战略以及日本水面运输系统的缺陷使得日军只能对任何我方决定占领的关键岛屿集中投入他们堪用的地面部队之中的一小部分。日本士兵的忍耐能力和决死信念均是无可比拟的。1942 年之后，我方陆军或者海军陆战队在任何地面区域与日本步兵作战，均能获得全面的空中优势支援。除了雷伊泰岛战役的奥尔莫克港（Ormoc）运输，我方在其他的每一场交战中，均绞杀了日军向关键交战区域输送人员和物资增援的能力。在奥尔莫克港，日军使 30,000 名步兵登陆，但这批部队抵达前线耗时过长，建制零散，无法起到有效作用，此外他们的大批运输船在能够卸下重装备之前便被击沉。在每一场交战中，当日军准备在登陆区域准备防御时，他们被空中轰炸和海军舰炮轰击大为削弱。不过，实战经常证明：即便能够通过早期的准备、甚至最猛烈的轰击遏制日本步兵，仍然很难消灭他们其中的哪怕一小部分。日本人深藏在地道、战壕和山洞之中，我方很难发现，往往通过轰炸和海军炮火均无法消灭。敌军的大部分固定火炮工事被摧毁，但仍有部分残存。我方在登陆的滩头阵地之上投放猛烈炮火准备，其强度通常使日军向内陆短暂退缩一段距离；不过当我军从滩头开始挺进之后，则必须在代价高昂的近距离战斗中消灭日军残存力量。但是，战事依然证明：如果在初期准备阶段以及后续的近距离支援战斗中，能够投入适当强度和精确度的火力，日军的抵抗能够得到有效的削弱，我方的伤亡也会随之减小。
日军的统计表明：在占领区南部的战斗中，接近 25％的阵亡原因为空中轰炸，58％为轻武器射击，15％为炮火，剩余 2％为其他原因。在那些需要通过近距离战斗消灭日本地面部队抵抗的场合中，空中支援任务需要极高精确度，以保证不会伤及我方部队，并准确命中处在关键工事中的小型日军目标。这一切需要高度专业的训练，以及基于空-地观测人员和空-地-舰无线电联络统一控制、在地面和空中部队之间构建而起的一整套复杂系统的最紧密协同。太平洋战场范围内，在随后对防守严密的日军阵地进行的两栖作战中，这套系统通过海军和海军陆战队得到了持续的改进，并达成了极高的成效。在菲律宾战役中，美国陆航发展运用了类似的战术，山下奉文将军后来证实了他自己面对此种态势时完全束手无策的感受。在西南太平洋战场，绕过日军主力、在敌人防守薄弱的区域登陆经常被证明是可行的。在中部太平洋战场，许多日军预想中我方会发动进攻的岛屿被跳过，它们的守备部队被遗弃并最终覆灭。调查团对太平洋之中这些被跳过岛屿的考察、以及对日军幸存者的审问证实了他们难以忍受的悲惨境遇。他们的飞机以及地面工事被空中袭击所摧毁。除了偶尔出现的潜艇补给，他们的任何供应或者增援被完全切断，食物很快耗尽。在某些岛屿之上，日军竟然以他们的同类为食。不过，我方对这些被跳过岛屿的空中攻击，往往显得比战事或者效率考量所需求的猛烈程度更甚，或持续更长的时间。