波尔菲里. 鲍里索维奇. 奥夫相尼科夫访谈（上）

我们走了更远。走啊走。突然乌云散开一点，我们看到一架飞机飞过。是一架 U-2。然后它下降高度被森林挡住看不见了。我们走啊走；看到一条河，河水半满。鸭子浮在上面。我们接近河流，看到一个男人正在那走，穿一件深蓝色夹克。他是空军的还拿了把手枪。可能他正在打野鸭。

“这边！机场在哪？”

“就在那，你们前方。”

我脱掉我的帆布靴和裤子。我朋友帕沙直接过河弄得全身湿透。我换上我的干衣服，而他只能在那拧衣服；然后我们等着他的衣服干透。最后我们抵达机场。我们问师部在哪，结果发现团部也在机场里，在一个防空掩体里。
他们怎么欢迎我们的？我想就是普通的程序。我记不太清了，不是去指挥官那就是去人事部。最后他们留我在这个机场，28 近卫团，以后我战斗的部队。我的朋友被分到第72禁卫团。那个团的位置向正好相反，不过他很幸运。他们用 Po-2 送他去的。

我们走出师部，以前的那个鲍里斯.索沙那向我走过来：“啊，朋友！过来！你吃了么？我们吃饭去！”

他领我们到防空洞里的食堂。他对那已经很熟了。

“姑娘们！新飞行员来了！给我们点吃的！”

你什么时候得到个人武器的？

我到团里的时候配发了一把 TT 手枪。我们所有人都有 TT。他们给我们制服、武器和地图。我被分配到第二中队。我的指挥官是个少校佩特.伊万诺维奇.艾萨克。他参加过芬兰战争。我们叫他“爷爷。”他已经超过 30 岁。不久后我的飞行指挥官成为团指挥官。就这样我开始了我前线的历险。他们检查我飞行技巧。我的飞行指挥官在一架双座雅克里检查我。接着我开始飞眼镜蛇。我围着机场飞了几个架次，然后编队飞行。然后开始双机机动。这就是我们所说的协作。我做了首诗：

他对我说“我是你的领队”

从眼中直视我

“记住，你睡觉的时候”

也要贴近我！

告诉我们，他们有进行特技飞行训练么？

有协同和特技飞行训练。他们培训的很好。我们射击地面和空中目标。空中目标是一个由飞机拖着的纤维套筒。他们用眼镜蛇来拖拽它。开始把靶子卷成一个球，然后放出，接着完全展开。我射击套筒的时候。我坐在驾驶舱里，等着开始信号。我看到拖靶机飞过机场。我得到信号起飞，收起起落架，收起襟翼，然后加油门。突然，我的发动机坏掉了。就像油门被人工关掉一样。当时高度大概最多 100 米。这是在加里宁地区，我们被森林环抱。我看到左侧有一小块空地。那有个村庄和一块空地。我没有时间放下襟翼和起落架。我迫降后，坐在那儿。他们在无线电里对我说：

“人呢？人呢？”

我回答：“我迫降了。一切都好。可能在六公里外。”

实际上后来他们开了 15-20 公里才找到我。

他们说：“一架飞机已经起飞，朝你的方向飞去。”

“你那有任何问题么？”

我回答：“一切正常。”

“等在那。他们开车去接你。”

一个工程师和一些技工最后在一个小时候抵达，可能时间更短。他们要过一条小河。但是最终他们找到了我。机械师们带着工具来“疏散”，他们喜欢这么称呼这种工作。

“怎么了？”

我说，“我不知道。就是油门没了。”

有谣言说我们会被派到前线。在其他团，他们已经开除了某人，因为他摔了他的飞机。他摔了两次飞机。然后他就离开了他的团。那时，他是我们队长的僚机。现在我替代了他的位置，也摔机了。

我向机场出发去汇报。到了机场我说了我的事儿。到晚上的时候，我们离开机场回到我们租住的村子休息。我们中队住在二楼。我躺下。

其他人给你脸色看了么？

我不知道。有些人有，有些人没有。你知道人总有机会犯错。我才不关心别人的看法。我在那躺了很长时间。在很晚的时候，可能是午夜，突然门开了。有人走进来，直接来找我。他说：

“奥夫相尼科夫，你还没睡？”

“没有”

“不是你的错——油管漏了。”

如释重负。来的人是费德特.阿克森尼科。团总工程师。他救了我，让我安心。本来他可以让我煎熬一整夜。他理解我的心情。

事情回归正常。我们团获得补充：新飞行员抵达，新飞机加入。在 6 月底的时候，大概 18 号左右，我们起飞前往前线。我们低空飞行，为了隐蔽不被发现。我们飞行高度 100 米。我们中间在安德罗波夫中转。我只记得它的名字，其他记不清楚了。我们在那加油，然后飞向德烈通机场。是个野战机场，仍然是被森林环绕，离前线18到20千米。以前此处已经被德国发现，因此经常被炮击。我们降落后，他们就向我们开火。结果一位机械师牺牲，一架飞机损毁，但不是我们团的。以前寇蒂斯产的飞机使用这个机场。他们被我们替换，然后留下一架损毁的飞机。就是那架燃烧的飞机。一块单片划伤了我们团的谢尔盖.克罗波夫，留下一块伤口。但是他的飞机没有一个洞，仅仅是被污泥溅脏。

穆欣和费德特.阿克森尼科，团工程师

哪种寇蒂斯飞机？战斗机还是轰炸机？

鬼知道，像侦察机。

上单翼？

是的，是的。

可能是 O-52。

可能吧。他们叫它寇蒂斯。

苏军的 O-2

我们大概在 6 月 20 日进行第一次熟悉飞行。在巴格拉基昂行动（解放白俄罗斯）之前。真正的战斗在不久后就开始了，仅仅在 2-3 天之后。任务是为战场提供空中掩护。这是我的第一次战斗飞行。在第一次出击，我跟我的长机飞散了。但这不是我的错。实际上那有德国的梅塞施密特。我第一次看到子弹射向我长机的子弹的时候，我还在想，“那种烟是从他的发动机里产生的吗？”

他瞄准后就开始向梅塞施密特开火。当时是阴天，云层不厚，但是有很多零零散散的。他飞进一片云，我跟进。当我飞出的时候，什么也看不到了。在云里的时候，他转弯然后俯冲，但是我却是朝上飞。当时已经是我们巡逻后期。我们都快没油了。

在眼镜蛇上能飞多久？

大约一个小时。油箱的容量我不记得了。大概有 40 升。我都忘光了。嗯大概能飞一个小时，如果以经济航速的话，能飞 90 分钟。