伊拉克 SA-3 地空导弹
2002 年 6 月装备侦察吊舱的英国“旋风”GR.Mk.4 和无人侦察机拍摄到了一个特殊的系统：多部平板卡车装载着可转动的 SA-3 导弹发射架和引导雷达。本来 S-125 Neva/SA-3 系统没有机动型号，其四联装发射架没有轮式或履带底盘，难以转移。可突然之间一些平板卡车出现在伊拉克，拉着新型的两联装 SA-3 发射架到处跑。问题不仅如此，原来 SA-3 的设计不可机动，在抵达新的发射阵地后需要进行大量的工作和校准，才能有效运作。但是对于新型的伊拉克 SA-3 就不一样了，它可以毫无困难的迅速转移，并且显然经过改装，在抵达发射阵地后很快就可以投入作战。
一开始新型 SA-3 被发现部署在伊拉克南部纳西里耶南面的“阿里·伊本·阿比·塔里布”空军基地（在西方“塔利”这个名字更著名），负责保护此地伊拉克空军南方防空司令部的一个控制中心。同时新型 SA-3 的出现还让伊拉克防空军变得更加积极，甚至敢于挑战在禁飞区巡逻的美英战机。5 月 26 日伊拉克取得首个战果，在南部击落一架美国无人侦察机。
美国情报机关长时间的调查终于取得成果。2002 年 9 月初，得到授权的美国驻萨拉热窝大使要求波-黑联邦政府对“波斯尼亚塞尔维亚 Orao 公司”采取行动。9 月 6 日这个行动在波-黑政府外交部发言人卡佩塔诺维奇的声明中得到了证实：“我们收到美国大使的警告，塞尔维亚共和国（注意这是波-黑的塞尔维亚共和国，不是南联盟的塞尔维亚共和国）有一家公司在为伊拉克提供零配件和技术支持。”
卡佩塔诺维奇补充说波-黑政府会对此进行调查并采取合适的步骤，但是拒绝透露该公司的名字。了解当地环境的人立刻就会明白出问题的这家公司就是比耶利纳的“Orao 航空局”（Orao 意为“鹰”，不过这家公司和南斯拉夫制造的 J-22“鹰”式喷气机没有关系），该公司在两伊战争期间和入侵科威特之前就为伊拉克空军维修和翻新米格发动机。在 1991 年南斯拉夫爆发内战之前，还有最后一批来自伊拉克的货物抵达 Orao 公司，包括 30 台米格-21 和米格-23 的发动机。据说其中一些在 1990 年海湾战争之前送回了伊拉克，其余的在 1992 年送回，这些装备被送到巴塔伊尼察机场，和一些在 Kosmos 经过翻新的雷达一起装上一架俄罗斯安-124 运输机，运回伊拉克。很明显 Orao 公司与伊拉克的合作一直持续到被发现时。
2003 年 10 月 11 日到 13 日驻波-黑的多国部队突击搜查了比耶利纳的 Orao 工厂，通过查获的文件可以确认该公司至少从 2000 年起就卷入了向伊拉克非法出口武器部件的行动，通过南斯拉夫最大的国有武器出口商 Jugoimport 进行。这些文件中包括大批用于维修米格-21 的图曼司基 R-13-200 和 R-25 发动机的工具和材料，和完整的 RD-33 发动机，还有大量 Orao 的技术人员被派往伊拉克协助维护战斗机。事实上根据最后注明日期 2002 年 9 月 25 日的文件，留在伊拉克的最后五名塞尔维亚技师的任务就是消除所有与 Orao 的工作相关的痕迹，比如塞尔维亚语手册、工具和设备，以及厂家标牌和序列号。也就是说，在美国警告了波-黑强力部门以后，在联合国恢复在伊拉克的核查之前，塞尔维亚人尽一切努力隐藏他们与伊拉克的关系。
在贝尔格莱德巴塔伊尼察空军基地斯塔诺伊洛维奇修理中心的伊拉克米格-23MF 和米格-21 比斯
此外 2000 年 2 月伊拉克政府和塞尔维亚人签订合同，委托南斯拉夫发展一种中远程巡航导弹，称为 CM.1500。南斯拉夫还运作着五家小公司，分别是“Infinity”、“Brunner”、“GVS”、“Temex”和“Interdeal”，均由南斯拉夫现役或退休军官组织或控制。“Brunner”在利比亚建立了一个火箭推进剂工厂，并帮助利比亚人获取导弹制导所需的美国软件。这家公司还应约发展一种导弹使用的涡轮喷气发动机。
文件进一步的细节显示南斯拉夫科学家和上述公司的主管自 2001 年初多次访问伊拉克，完善相关项目的工作。南斯拉夫政府的代表还会晤了伊拉克 al-Rawa 贸易公司的代表。
在 Orao 销售经理波-黑塞尔维亚军少校桑特拉奇的手提箱中发现了另一份备忘录，这是 Jugoimport 驻巴格达办公室主管格鲁约维奇上校签发给伊拉克国防部长的，其中提到：
-由于交易有被外界知晓的危险，Jugoimport 不能在 2002 年 6 月 30 日完全交付最后一批货物。“因此，Jugoimport 建议减少在伊拉克工厂的技术支持，直到交付重新开始。”
-货物的剩余部分停留在 Bar 港，等候叙利亚的许可运往塔尔图斯。
-塞尔维亚人会在 10 天内拆除他们的设备，然后伊拉克人负责隐藏材料。等核查结束后，Jugoimport 人员可以在 10 天内负责重新组装这些装备（南斯拉夫保养的苏制米格战机），并使其投入可用状态。
-交易完成后，Jugoimport 的技术专家会从巴格达撤出，伊拉克人必须消除所有设备维修文件、目录和实验室设备上“Orao”的名称，拆除所有车间的塞尔维亚-克罗地亚语标牌并还给 Jugoimport 专家。
-伊拉克应该阻止核查人员检查 Orao 提供的设备部件，用新的封条覆盖原有的 Orao 封条。可以将 Jugoimport 专家从军事设施转移到其它地方。
备忘录副本还分别发给科斯图尼察、迪恩德伊奇、南斯拉夫外交部长斯维兰诺维奇和总理佩里奇。