训练叙利亚人飞行
华约的教官刚抵达中东不久,叙利亚人非常渴望这些新来者可以教给他们空战的技巧。如果英国人不帮忙,那么其他人也许会。
叙利亚人学习飞行的历程也不容易,他们的第一种格斗飞机是一些 AT-6“得克萨斯人”(“哈佛”),曾在 1948 年第一次中东战争期间使用过。然后叙利亚空军购买了一个中队的意大利菲亚特 G.55 和 G.59 飞机,指挥官 Kumani 少校是参加过 1948 年战争的老兵。之前不久还从埃及获得了 10 架破旧的“喷火”F.22。第一批“哈佛”飞行员在伊拉克和叙利亚接受训练。随后一所飞行学校在阿勒颇城外建立,现在已经升级成一所小型的空军学院。军校学员在这里的头一年驾驶“花栗鼠”,第二年驾驶“得克萨斯人”。该学校还有一些菲亚特 G.46,和空军的 G.55 和 G.59 战斗机有相似的驾驶特性。
学校的教官中有一位叫福阿德·卡拉斯,后来成为空军的将军。第一批 15 名学员中有一位来自沿海山区的年轻人,名叫哈菲兹·阿萨德(Hafiz al-Asad),他是班级的第一名,赢得过一座特技飞行奖杯,以上尉军衔毕业,以后他会成为这个国家的总统。1954 年,阿萨德被选中作为叙利亚空军的飞行员精英前往英国接受“流星”飞机的训练。当他们上完一个技术英语的预备课程后,发现训练团被英国取消了,因为叙利亚已经与埃及结盟。于是阿萨德被派到大马士革南面的 al-Mezze 机场,在这里他和他的同伴在双座型菲亚特 G.59-2B 上接受训练。
没过几个月,阿萨德驾驶真正的战斗机的梦想就成真了,他和其他一些叙利亚飞行员一起被送到埃及接受为期六个月的战斗机训练课程。由于埃及空军的双座“喷火”都已不堪再用,这些年轻的叙利亚人只好驾驶单座型的。头一天还没什么问题,但是第二天他们的埃及教官决定在允许这些新手开始飞行前,先做一次严格的试飞。阿萨德当时站在队列的第一个,他这样描述这场悲剧:“我们看见教官表演了一些大胆的特技,为之大声欢呼。他做了一个横滚并开始俯冲,看起来非常可怕,但是他没有从俯冲中拉起,原来这不是特技……”这次致命的坠毁是由于维修不当,之后所有的“喷火”都停飞了,而叙利亚人被直接送上了“流星”F.8。
英国和以色列情报机关相信叙利亚飞行员都在米格-15 上训练,但是埃及空军元帅塔哈尔·扎克(当时还是少校)解释说:“1955 或 56 年,叙利亚飞行员在 Fayid(在运河地区)接受培训,不过是在‘流星’上,而不是米格。叙利亚飞行学员还在比勒拜斯(尼罗河三角洲)接受基础训练,课程和埃及飞行学员一样。”当埃及遭到以色列、英国和法国的突袭时,有一些叙利亚学员在“流星”上已经有了很大进步。
叙利亚还用自己的“流星”训练飞行员,在这里埃及人同样扮演了重要角色,教会他们如何空战和对地攻击。塔哈尔·扎克说:“第一次巴勒斯坦战争后我返回开罗。先进入一个‘喷火’IX 中队,又在一个‘吸血鬼’中队待了一小段,直到 1950 或 1951 年。埃及空军得到了‘流星’后,我和另两个飞行员——Izz al-Din al-Yahyadi 和 Mahmud Shakir——被选中首先驾驶它们……接下来,我在阿尔玛扎的一个训练单位作为教官训练新飞行员。……事实上,我是 1952 年革命之前第一个被派往叙利亚的人。叙利亚空军只有三个中队:一个‘流星’昼间战斗机中队,一个‘流星’夜间战斗机中队(如前所述,夜间“流星”1954年才交付),还有一个使用‘喷火’的中队(应该是菲亚特 G.55 和 G.59)。我被派去帮助叙利亚人,他们有很好的飞行员,但是缺乏空战的知识和训练……他们非常感激。我们还教他们通过对地扫射支援他们的陆军。后来叙利亚人变得非常擅长此道。
“当我第一次抵达叙利亚时,在大马士革还有两个英国飞行教官。他们训练叙利亚人驾驶‘流星’,但是不教他们空战。后来我返回埃及在一个‘流星’中队服役。然后又在 1956 年初再次被派往叙利亚,可能是 4 月,我的身份是一个联合参谋组的成员和空军武官。1956 年初在叙利亚,当我和阿萨德驾驶一架双座‘流星’(起飞)时,一个机轮爆胎了,我想是左边的。我告诉阿萨德在我们降落时必须一起猛踩方向舵,我们安全降落,阿萨德是一个优秀的飞行员。”
1955 年末叙利亚和埃及签署了共同防御条约,结果以色列突袭了叙利亚边境上的阵地并造成多人伤亡。这是为了告诉叙利亚人和埃及的防御条约不会帮助他们,可是其效果是叙利亚和埃及的关系更加紧密了。

50 年代中期,一个不明叙利亚空军基地,飞行员 Mu'asetti 站在一架新交付的菲亚特 G.55 前面。飞机涂装是典型的叙利亚迷彩伪装,可以融入地中海沿岸乡村的地形,其序列号 110 用很小的阿拉伯字母写在垂直尾翼上部

阿萨德站在一架菲亚特 G.46-4B 的机翼上,和叙利亚空军学院的朋友一起。这张照片可能拍摄于 1953 或 54 年,在阿萨德成为总统之前很久
苏伊士战争期间的“堪培拉”照相侦察机
1956 年英国、法国和以色列政府达成协议进攻埃及,推翻纳赛尔总统。当时即便很多英国高层人士都不知道这个阴谋,而且在以色列于 1956 年 10 月 29 日攻入西奈后,英国皇家空军和海军航空兵中很多人都以为他们会对抗以色列这个侵略者,而不是埃及这个受害者。从空中作战的角度看,这应该很容易,并且英国皇家空军中东司令部还得到陆军部参谋长委员会的保证,“被发现的机会很小。遭到拦截的风险其实可以忽略,除非不幸遇到引擎故障或偶然的拦截。”
