一大群美军第8航空队的B-17轰炸机正在飞向目标。“飞行堡垒”通过空袭德国境内的铁路编组站和封锁其他目标来达到阻断德军向前方输送燃料和其他补给品的目的

　　1944年12月31日夜，该战斗机联队的指挥官鲁道夫·克莱姆（Rudolf Klemm）少校及其参谋通知飞行员说，第二天早晨他们将空袭布鲁塞尔郊外梅尔斯布鲁克（Melsbroek）的盟军机场。由于克莱姆少校及其执行军官卡尔·雷施（Karl Resch）上尉都生病了，所以这次任务将由弗里多林·巴赫伯（Fridolin Bachhuber）中士领导。

　　第27战斗机联队的基地位于霍普斯滕、赖讷、赫塞佩、沃尔登和阿赫默尔郊外的机场。60名德国飞行员于上午8点15分起飞，先向西飞到荷兰上空，在那儿他们迅速地将航向改为向南，飞越乌得勒支（Utrecht），进入比利时上空。就在第27战斗机联队的Me 109战斗机离开跑道的同时，来自第54战斗机联队的15架Fw 190战斗机也从沃登（Vorden）升空，以支援这次任务。大约在上午9点之前，德军开始攻击。

　　德军的攻击发起时，18架美国陆军航空队的B-25“米切尔”轰炸机刚刚起飞，准备前去攻击位于达斯堡（Dasburg）的通信中心。突然，三个波次的Me 109战斗机（每个波次12架）从不同的方向猛扑过来。埃米尔·克莱德（Emil Clade）中尉后来回忆说：“当我们飞过梅尔斯布鲁克机场时，一切都显得很平静：防空高炮阵地无人值守；在加油站附近，轰炸机和战斗机像围着水坑的牛一样一圈圈地停放着。在完成了第三轮攻击之后，整座机场已被烟雾笼罩。令我惊讶的是，没有发生空中碰撞事故。”

　　在这次空袭中，纳粹德国空军总共摧毁了85架飞机，包括“米切尔”“惠灵顿”“兰开斯特”“斯特林”“蚊式”“喷火”“野马”“安森”“奥斯特”和“牛津”，另有40多架飞机受到了不同程度的损坏。后来，德国空军的空中侦察证实这一巨大的战果是符合实际的，这也让第27战斗机联队多少弥补了一下德军最近遭受的惨败。不过，这也是德国空军在这个早晨获得的最后一次重大胜利了。

在突出部之内

　　在“突出部战役”初期，第53战斗机联队执行了整条战线南段的对地支援任务。在数量上处于严重劣势的德军与美军第9航空队的飞机进行了艰苦的战斗，共击落了34架美机，其中大多数是“雷电”。这一战果也让第53战斗机联队付出了39架Me 109被击落和25名飞行员阵亡的代价。德军几乎没有时间进行重组和补充休整，因为随着“底板行动”的发起，该联队计划将以法国城市梅斯（Metz）和埃坦（Etain）郊外的弗雷斯卡蒂（Frescaty）盟军机场为目标发起攻击。

巴斯托尼镇中第101空降师的士兵正在目视着来自第81空运中队的C-47运输机为他们投下补给品，照片摄于1944年12月26日

　　1945年1月1日上午8点30分，第53战斗机联队的飞机从其位于德国基尔拉赫（Kirrlach）的基地升空，飞往埃坦，但他们遭到了两个飞行小队的“雷电”式战斗机的拦截，其中28架Me 109战斗机被撕成了碎片，其余的52架飞机于上午9点15分到达了他们位于弗雷斯卡蒂的目标。在接下来的半小时内，攻击方摧毁了27架P-47战斗机，另有11架P-47受损。尽管如此，这仍算是一次代价高昂的任务，因为第53战斗机联队在这次突袭中一共损失了30架Me 109；另有8架Me 109尽管在战斗中受到了重创，但仍然返回了基地。德军方面有9名飞行员阵亡，另有4人被俘。

　　第77战斗机联队是另一支在1944年下半年被打残的部队。许多在1944年12月被派到该部队的补充飞行员还是些少年。不过，当他们得知即将参加“底板行动”时，他们便开始尝试着熟悉自己的装备。该战斗机联队由齐格弗里德·弗雷塔格（Siegfried Freytag）少校指挥，驻扎在多特蒙德（Dortmund）和南邦宁哈特（Bonninghardt-Sud）郊外的基地。弗雷塔格少校告诉手下说，他们的目标是位于安特卫普郊外德尔讷（Deurne）的庞大盟军基地。他知道飞行员们还没有为执行这样的任务作好准备，但德尔讷机场部署有西欧地区盟军最大的战机编队之一，因此它必须受到攻击，而且没有其他部队可用。

　　1945年1月1日上午8点整，第77战斗机联队的36名飞行员驾机升空并向西飞去。在他们当中，只有大约一半的人找到了目标，他们只摧毁了14架飞机，另外还击伤了9架。弗雷塔格少校在这次任务中损失了11架飞机，所有这些飞机的飞行员均阵亡或被俘。对新手来说，这是获得战斗经验的一种方式，虽然代价太高了些。

喷气式飞机参战

　　1944年12月，德国空军的第51战斗轰炸机大队装备了新型Me 262喷气式战斗机，飞行员很快就爱上了这架飞机。而在1943年8月，阿拉多Ar 234轰炸机就已经交付给第76轰炸机大队。在1945年的新年这一天，戈林对他的新式武器寄予了厚望。

阿拉多Ar 234喷气式轰炸机

　　1945年1月1日早上，德军出动26架喷气式飞机空袭了荷兰南部的吉尔兹-里根（Gilze-Rigen）机场，还冲向了埃因霍温机场。在吉尔兹-里根机场，只有3架盟军飞机被摧毁。很难说在埃因霍温机场有多少架盟军飞机沦为德国喷气式战机的受害者，因为没人能区分喷气式飞机造成的破坏与第3战斗机联队和第6战斗机联队在当天早些时候的空袭造成的破坏。喷气式飞机部队的主要“成果”是他们提供了当天早晨空袭盟军机场的航拍照片，这使德国空军的指挥高层清晰地看到了“底板行动”的整体成功。但是，除此之外，喷气式飞机执行的任务被证明没有什么意义。尽管如此，“底板行动”仍然是战争史上首批使用喷气式飞机的大规模军事行动之一。