“鹰”式飞机及其使用的武器
紧张的战斗促使津巴布韦空军的地勤技术人员夜以继日地工作，以确保每架飞机处于正常状态。他们在战斗中创造了一个奇迹：每架飞机完成再次起飞的准备的时间在五分钟左右。当然，在这样高强度的使用之下，飞机难免出现技术故障，因此保养和维修工作整夜都在进行。在一天的战斗行动结束前，指挥人员都会直接向国内报告需要哪些零部件。而这些需要的东西几个小时后就会被送到。整个战斗期间，没有一架津空军的飞机因缺乏零部件而无法投入作战。
在这期间，津巴布韦空军所获得的唯一的外援是两架由南非雇佣兵驾驶的米-24武装直升机。这两架直升机是蒙博托政权遗留下来的，其中一架是米-24P，编号为9T-HM1，装备有GSh-30-2双管30毫米固定机炮，另一架是米-24V，编号为9T-HM2，装备有标准的12.7毫米加特林机枪转塔。这两架直升机都是单独行动，在激烈的战斗中都受了伤，不过均被津巴布韦技术人员修复了。
在恩吉利机场参战的米-24V武装直升机
事实上除了有米-24助阵外，津巴布韦空军人员在恩吉利机场还找到了三架原扎伊尔空军的意大利产马基MB-326K喷气教练机。津方技术人员修复了其中的一架，并由一名刚果（金）飞行员驾驶，随同四架“鹰”式飞机一同升空作战。但这架MB-326K在飞行途中与“鹰”式飞机的编队失散，没能找到攻击目标，在着陆时又不慎翻转过来，导致机身严重受损，最终一事无成，却白白损耗了一架飞机。
在MB-326K飞机之外，津巴布韦空军人员在机场内还找到了三架SF.260初级教练机，并修复了其中的两架。这两架飞机派上了用场，由刚果（金）和津巴布韦飞行员分别驾驶，执行了多次侦察任务。其中一架SF.260在执行任务时因天气恶劣而坠毁在金沙萨以南约136千米的塞罗-宗戈。但在津巴布韦地面部队的帮助下，津空军少校兰伽率领着十一名技术人员，居然将这架飞机修复了。
津巴布韦空军装备的SF.260教练机
对于津巴布韦空军来说，麻烦并不仅仅局限在装备方面。由于刚果（金）政府军被叛军方面渗透得很厉害，因此在作战期间，津空军的比尔提姆.钦格诺上校在同刚果（金）军队进行联系和协调时，还不得不时刻留个心眼，以防己方的情报被泄漏。
8月28日到29日这两天里，战斗基本上都发生在清晨和黄昏时分。尽管叛军方面依仗着兵力优势反复发动大规模进攻，防守的津巴布韦地面部队——包括特种空勤部队、伞兵营和一个突击大队——也一度被逼到崩溃的边缘，但在空军的“鹰”、“山猫”和武装直升机的全力支援下，终于还是顶住了卢旺达、乌干达正规军和刚果（金）叛军的联合进攻。按照津伞兵部队的说法，敌我的损失比高达26：1。
8月29日晨，两个卢旺达营的最后一次进攻被挫败，部队元气大伤。至此，金沙萨以南的局势终于稳定了下来。由于弹药和补给匮乏，乌干达部队和刚果（金）叛军也无力继续发动攻势。当天午后晚些时候，战场态势发生了根本性变化，津巴布韦部队首次发起反击，在恩吉利机场以南与卢旺达、乌干达部队及刚果（金）叛军展开了近距离的激烈交火，并直逼机场西侧叛军控制的一个贫民区。
到8月30日晨，卢旺达的两个营已完全丧失了战斗力，不得不撤出战场。接替他们的叛军根本无法守住阵地。在意识到他们的外国盟友已不再是不可战胜后，刚果（金）叛军开始成批向对手投降。卢旺达部队有一部分按照卡巴雷贝的命令北上渡过刚果河，进入刚果共和国境内，而大部分则向南逃到了安哥拉北部地区。
在整个八月份，叛军和卢旺达方面曾三十余次宣布在战斗中击落了对方的飞机，被“击落”的型号包括“一架津巴布韦米格机”、“米格-17战斗机”、“米-3、米-35直升机”、“南非幻影F1战斗机”，甚至还出现了一架“美国空军B-52轰炸机”！而事实上，津巴布韦空军在金沙萨作战期间，虽然飞行了数百架次，实际损失却十分轻微。不少飞机只是被轻武器击伤，但没有飞机被击落。参战的恩库贝上尉和恩斯林上尉后来相继被提升为津空军第5中队指挥官。
折翼
叛军对金沙萨的威胁解除后，刚果（金）的内战并没有就此结束，军事冲突在全国各地还持续了相当长的一段时间。进入九月份后，战斗主要在北部的基桑加尼、中部的金杜和中南部的卡莱米等几个地区展开。在这期间，参战的津巴布韦空军飞机出现了战损。9月4日，由津巴布韦空军飞行员沙鲁恩伽少校驾驶的一架SF.260教练机在塞罗-宗古被卢旺达军队的便携式防空导弹击落，沙鲁恩伽当场阵亡。九天后，津空军的一架武装型“云雀”III直升机在刚果（金）中东部地区被地面火力击落，机上的飞行员温德拉少校和乘客库法上校阵亡，射手桑德上尉被叛军俘获。
9月末，津巴布韦空军将部署在恩吉利机场的“鹰”式飞机转场至刚果（金）南部的卡米纳。这里的一个有利条件是蒙博托时期扎伊尔空军在此储存了大量航空炸弹和火箭弹，弹药的补给十分方便。10月初，卢旺达、乌干达军队和刚果叛军相继对金杜、姆布吉-马伊和卢本巴希等地发动攻势，津巴布韦随即通过陆路和空运向刚果（金）增兵。此时叛军方面的武器已有了改善，装备了刚刚从东欧地区购入的便携式防空导弹。10月11日，一架运送津巴布韦部队的伊尔-76运输机就被导弹击落，机上40名津巴布韦士兵全部丧生。
10月下旬，在得到了纳米比亚等国部队的增援后，津巴布韦在刚果（金）东南部地区发起反击。驻卡米纳的“鹰”式机群率先出击，对戈巴多莱、东戈等地的机场进行了空袭。进入11月后，空袭的范围进一步扩大到基桑加尼附近叛军和卢旺达军队的驻地和仓库。11月22日，津空军出动六架“鹰”式飞机，挂载MK.82航空炸弹和马特拉155型18管68毫米火箭发射器，飞临刚果（金）东部边境地区的坦噶尼喀湖上空，对正在向刚果（金）境内运送卢旺达和布隆迪军队的船只发起突然袭击。按照津巴布韦方面的报告，这次袭击取得了很大的成功，毫无防备的对手只能用机枪等轻武器进行还击，结果有六艘运输船被击沉，卢旺达和布隆迪军队的损失人数在600人左右。