韩国空军现装备约420架战斗机,其中包括60架由F-15E发展而来的F-15K重型战斗机,另外计划订购40架F-35A,用于替换已经老旧的部分F-5E/F战斗机。F-15K计划用到至少2040年,F-35A尚未签署正式协议,但韩国空军还需要替换剩余的F-5E/F和F-4E战斗机,以及寿命即将到期的F-16,总需求可达300架以上,甚至可能达到500架。即使按照300架计算,全部用F-35A替换的话,采购费用也将至少450亿美元,30年使用费用至少1200亿美元。自研战斗机的初始投资很大,但不仅建立独立的航空工业,形成新的经济技术增长点,还可以降低长期使用费用。在韩国,现代索纳塔的保养费用只有本田雅阁(进口美国版)的1/4。同理,韩国自研KF-X的使用费用即使不至于只有F-35A的1/4,但依然将显著下降,而且惠及韩国的航空工业,而不是长期贡献给美国。这就是KF-X的主要研制动力。

韩国空军对双发重型的F-15K情有独钟,要求KF-X也必须是双发


日本ATD-X隐身技术验证机对韩国空军是很大的刺激


中国的双发重型隐身歼-20更是给了韩国空军新的动力


从T-50改进而来的FA-50最终无法超过更加精细的“枭龙”的水平,而且洛克希德并不想看见比F-35价廉物美的轻型单发隐身战斗机,双发版则可能推重比超过F-35,更是自找麻烦