俄国熊的空中利爪（上）

从外观上来看，苏-35与苏-27是很相似的，其中最重要的特征变化是前者取消了机背上的大型空气减速板，并通过方向舵的差动偏转来实现空气制动作用

　　截至2018年1月，俄罗斯空天军共接收了68架苏-35S，预计在今年年底前还将接收10架，2019年和2020年将分别交付10架以上。预计俄罗斯国防部将在2020年之后增加采购40到50架性能改进型的苏-35SM。

　　除了驻扎在阿穆尔河畔共青城航空生产联合公司机场的歼击航空兵第23团外，装备这款“终极侧卫”的一线部队还有驻扎在中乌格洛瓦亚的歼击航空兵第22团，该团下辖一个装备苏-35S的中队。第23团和第22团都隶属于东方军区的第11空防集团军。最新装备这款机型的作战单位是歼击航空兵第159团，该团驻扎在彼得罗扎沃茨克（Petrozavodsk）附近的贝索维茨机场，隶属于西方军区的第6空防集团军。2016年，该团接收了其首批10架苏-35S，但其中4架立即被派往叙利亚的赫梅明/拉塔基亚空军基地，参加了俄罗斯在那里的作战行动。2017年，该团又新增了10架苏-35S，这些飞机是在10月和12月交付的，同时交付的是生产于2014年的4架二手飞机——这4架飞机之前由歼击航空兵第23团使用。第159团还在继续使用少量遗留的苏-27P、苏-27UB和一些升级后的苏-27SM1，这些飞机与新交付的“终极侧卫”配合使用。

俄军地勤人员正在为苏-35S战斗机挂载R-73空空导弹

　　目前，俄罗斯空天军拥有50多架升级型苏-27SM战斗机。在2003年至2009年期间，共有55架第一代单座型“侧卫”战机在阿穆尔河畔共青城加加林飞机制造厂（KnAAZ）接受了升级，其中2架在飞行事故中失事。在剩下的飞机中，有48架被用来装备了4个一线中队，另外5架被分配给了利佩茨克战斗训练中心装备“侧卫”的中队。最新的升级版“侧卫”机队装备了12架新生产的第一代飞机，采用了增强型任务航电设备，被称为苏-27SM3，这些飞机于2010年和2011年正式编入俄军作战序列。2014年，又通过之前的旧机身改装了2架升级版苏-27SM3。

　　目前俄罗斯空天军有一个正在进行的计划，涵盖了多达36架初始型苏-27，意在通过升级和延寿将其提升到苏-27SM3型的标准。这些初始型“侧卫”生产于20世纪80年代后期，也确实到了该开展一个延寿项目的时候了。延寿要逐步实施，并进行机体结构改进，这一升级将使此类喷气式战斗机的使用寿命延长至40年、2000飞行小时。2015年年中，俄军方签署了一份明确的升级合同，但直到2017年12月，首批2架升级型飞机才交付。阿穆尔河畔共青城加加林飞机制造厂打算在2018年再交付6架进行了翻新和延寿的苏-27SM3战斗机。俄空天军前线航空兵目前拥有大约50架未升级的苏-27P/UB单座型和双座型“侧卫”战机，这些战机在3个一线中队里服役，并部分装备了利佩茨克战斗训练中心下属的1个科研教导中队。

苏-27SM3可以通过机背上多出的一根天线而分辨出来

　　2011年，俄罗斯空天军首次接受了另一款新式“侧卫”衍生型号——双座型的苏-30M2。这款机型是在2009年8月与新生产的苏-27SM3一起订购的。最初一批为4架全新生产的苏-30M2，具备完全的战斗力，因为其使用的任务航电设备几乎与单座型苏-27SM3完全相同。2012年12月，俄罗斯国防部部署了第二批16架苏-30M2战机，主要用于装备苏-27SM和苏-35S中队，以便开展后续训练和检查飞行；所有这些飞机都在2013年至2015年间交付。

俄军“侧卫”机队的实弹射击训练

　　2018年年初，俄军战机再次在圣彼得堡附近拉多加湖上空的临时空中射击场进行了实兵武器训练。2018年的“拉多加”导弹实弹发射演习在3月的最后一周举行。参加演习的有西方军区俄罗斯空天军航空兵团的大部分战斗机机组，这些部队隶属于近卫混成航空兵第105师，接受第6空防集团军的指挥。

　　这次简短而紧张的演习活动的主要目的是提高机组人员使用热寻的导弹和航炮对付空中目标的技能。这些演习架次是在晴朗的天气条件下进行的，不论白天和黑夜。这种类型的航炮射击演习是确定战斗机机组人员快速反应警戒（QRA）能力的先决条件。

歼击航空兵第159团参加2018年“拉多加”实弹射击演习的唯一一架未升级型苏-27UB双座战斗机。该部队极有可能在参加明年的“拉多加”演习之前将这架飞机退役

　　实弹射击在一个临时靶场上进行，这是一处设在拉多加湖冰盖上的军事禁区。参加演习的飞机使用了两座机场：位于特维尔附近的彼得罗扎沃茨克机场和位于霍季洛沃附近的贝索维茨机场。拉多加湖巨大的湖面和邻近的荒野提供了足够的安全隔离距离——只有这样才可以在距离俄罗斯第二大城市圣彼得堡人口密集地区不远的湖面上空使用短程空对空武器。3月份的湖面仍然被冰覆盖，但对于人员或车辆来说还是太薄了，因此湖面上不会有人员或车辆通过。同时，冻结的冰面也导致湖上的航运无法进行。

　　在拉多加射击场，只允许使用一种代号为M-6的空中靶标，这种靶标从10000米的高度投下，并通过降落伞缓慢下降。投下后，这种98千克重的靶标会垂下一个由电缆连接的雷达反射器，下端还有发光/热焰弹发射装置。强烈的热焰弹耀斑和雷达反射器可以使目标对红外传感器和雷达可见。

这架隶属于近卫歼击航空兵第14团的苏-30SM战斗机被用来在拉多加湖上空投放M-6伞降靶标，靶标从10000米的高空投下。还有一架相同型号的飞机充当“热”备份

　　参演飞机上的枪式摄像机可以记录平视显示器上的图像，以评估30毫米口径航炮射击伞降目标的准确性。导弹射击的准确度也是分级的，使用安装在驾驶舱内的枪式摄像机或安装在机组人员GSh-7头盔上的GoPro摄像头对导弹瞄准和命中情况进行评估。

　　导弹发射训练的活跃阶段持续了三天，其中每天都有两波昼间训练和一波夜间训练，每波需要出动10到15架飞机。参加“拉多加2018”演习的机组人员被要求通过雷达独立地搜索目标，然后通过照明弹目视发现M-6型靶标，再使用航炮和导弹与目标交战。每架参加演习的“侧卫”都装备了30毫米口径的GSh-301型航炮和两枚R-73导弹（其中一枚用于射击目标，另一枚作为备份）。M-6型靶标是一种典型的小尺寸、高生存性靶标，需要用R-73空空导弹多次射击才能将其完全摧毁。这些靶标由苏-30SM战斗机投放，每架战斗机可以装载6个靶标。