伊朗“雄猫”已经多次证明了它们作为格鲁曼“制铁厂”的产品是多么的优秀。这两张照片显示了发动机舱爆炸对 F-14 造成的损害。当时这架“雄猫”正在接受一架 KC 707 的加油，其机组听到从右发动机舱传来一声巨响，于是他们立即与加油机脱离。接着他们关掉了受损的发动机然后掉头飞回基地。当降落时飞机已经起火了，在右发动机的后面拖着十到十五米长的火焰，火焰将飞机的尾翼完全吞没了。爆炸对右发动机进气道、排气门和斜面造成了严重的损害，并且阻塞了进气道。然而飞行员仍然成功地进行了迫降
在油轮战期间，伊拉克租用了 5 架法国的“超军旗”攻击机。这是一种专门挂载“飞鱼”反舰导弹的海上攻击专用飞机，在马岛战争期间曾击沉皇家海军的“谢菲尔德”号驱逐舰，大举出名，在两伊的油轮战中，不少装载伊朗原油的油轮也死于其手，连美国驱逐舰“斯塔克”号也挨了它一枪，军舰重伤，二十多水手丧生。但在 F-14 手里，“超军旗”也被打下来，因为攻击来自沙特方向，伊拉克方面还一直以为是沙特的 F-15 干的。1987 年 9 月 29 日，两架伊拉克幻影对波斯湾南方的拉玛岛原油终端轰炸，僚机看到一道导弹的羽烟划过，然后长机凌空爆炸，飞行员乌玛尔少校跳伞成功，在海上漂了两天之后，被附近的美国海军“瓜岛”号两栖攻击舰上的直升机救起，伊拉克至今坚持说这是从拉玛岛上伊朗新近从阿富汗弄到手的美国“针刺”肩射防空导弹打下来的，实际上这还是伊朗 F-14 的杰作，飞行员亚哈尔·詹迪上校是伊朗的王牌，总战绩高达 12 架。
在整个两伊战争期间，伊拉克承认被伊朗 F-14 击落了 8 架，但秘而不宣的是这 8 架都是伊拉克最精锐的飞行员和最好的战斗机。
相比于伊朗在两伊战争中的战绩，在后来的两次伊拉克战争中，美国海军的“不死鸟”导弹尽管已经经历了屡次升级，但是一无战绩，估计是伊拉克战机的雷达告警装置也已经受到了升级，能够辨别“不死鸟”导弹的雷达特征，采取了有效的规避机动，甩掉了所有“不死鸟”导弹的攻击。
挂载四枚 AIM-54、两枚 AIM-7 和两枚 AIM-9 的 3-6079 号 F-14A 结束了在德黑兰以西的一次战斗巡逻任务后正飞向迈赫拉巴德机场的跑道。这种武器配置在与伊拉克的战争的前期很常见，但战争经验证明挂两枚 AIM-54 就足以完成任务，因此后来就很少见到“雄猫”挂载四枚笨重的导弹。如果挂四枚“不死鸟”的话飞机在空战格斗中的机动性就会打折扣，但若是在机身下方挂架挂两枚 AIM-54 的情况下进入格斗就不会对“雄猫”产生任何影响
60 年代三倍音速、三万米升限的米格-25 的出现给美国以极大的震动，F-14、F-15、F-16、F-18 是对空战战术反思的结果，放弃了单纯追求高空高速的老路，转而追求机动性和先进武器系统的结合，改变了世界战斗机技术发展的道路。但米格-25 的高空高速依然是一个巨大的挑战，F-14 的“不死鸟”远程空空导弹的高空高速能力就把这个威胁考虑了进去。由于米格-25 的速度和高度优势，通常在 21,000 米高度以 1.2 倍音速超音速飞行，在接近目标时加速到两倍音速，F-14 只能减载起飞，在 10,000 米高空以 1.2 倍音速巡逻待机。伊朗的防空雷达体系本来就不怎么样，伊斯兰革命后，完好率进一步下降。加上两伊战争初期受到伊拉克的空袭破坏，伊朗的雷达网有很多漏洞。更要命的是，伊拉克情报机构掌握了伊朗的雷达分布，这样伊拉克飞机常常可以不受探测地穿越伊朗雷达的间隙而达成突然袭击或者侦察飞行。由于伊拉克米格-25 通常只进入离边境不远的地区，速度又快，伊朗 F-14 的拦截窗口更小，拦截难度更大。第一次不完全成功的拦截是在 1982 年 2 月间，伊拉克加紧向伊朗进攻，伊朗空军向前线空军基地增援，10 架 F-14 刚抵达新机场两个小时，两架就升空和两架米格-23BN（老型号）格斗并打下一架之后，抓住机会向正在掠过的一架伊拉克米格-25 发射了一枚“不死鸟”导弹，导弹追上了 110 公里外的米格-25，但被正在机动的米格-25 甩掉，在 50 米外爆炸，击伤了米格-25。米格-25 最后回到了伊拉克，在基地安全迫降。有意思的是，伊拉克米格-25 并没有发现前来拦截的“不死鸟”导弹，只是出于偶然作了一个机动，正巧甩掉了“不死鸟”导弹。米格-25 以机动性奇差著名，无意中的机动不可能太激烈，可见只要有及时的预警，甩掉“不死鸟”导弹并不太难。在两伊战争期间，伊朗声称共击落 12 架伊拉克米格-25，美国情报机构也证实其中好几起，但伊拉克坚持只有两架米格-25 被击落。
1985 年 2 月 15 日，这架 MiG-25RB 在轰炸 Arak 市之后被 AIM-54A 击落，飞行员弹射成功但落地后被愤怒的民众杀死
第一次可以确认的米格-25 被击落是在 1982 年春，伊拉克第 82 中队中队长法拉伊·阿卜杜拉·莫罕默德中校在哈克岛上空被一架伊朗 F-14 的“不死鸟”导弹击落。有意思的是，伊朗声称这一天 F-14 并没有战果，但到 9 月和 12 月有击落米格-25 的战果。两伊这样的战报对不起来的事情很多，为日后外界核实带来极大的困难。
当然，伊朗 F-14 也有走麦城的时候。在两伊战争结束前一天，两架 F-14 在哈克岛上空遭到两架伊拉克米格-23ML 的伏击，双双被击落。更惨的是，伊朗的救援力量到达时，再次遭到伏击，又一架F-4被击落。