虽然质量不佳，但这张于 1986 年拍摄的 3-6020 的照片却非常有意思，因为它显示伊朗人提前美国海军几年就开始验证“炸弹猫”概念了——仔细看这架 F-14 机身下方挂着两枚 MK83 炸弹。伊朗空军非常看重其“雄猫”的价值，不愿意将它们暴露在伊拉克的防空力量前面，因而只在很有限的情况下才利用它们携带炸弹的能力，例如沿伊朗/伊拉克边境摧毁关键目标时。在所有的伊朗 F-14A 中，3-6020 是在战争中最为成功的“雄猫”之一。除了在 1981 年 5 月 15 日击落一架米格-21 并差一点击落一架米格-25RB 以外，它还取得了超过一打儿的击落记录，外加它还参加了“炸弹猫”项目。它从战争中幸存下来，在迈赫拉巴德由伊朗航空工业公司进行了大修，并在此后成为伊朗空军第一架更换新涂装颜色的 F-14
巴巴依对维持 F-14 的完好率起到关键作用，伊朗空军的另一个奇人阿托拉·巴扎尔甘则对伊朗的空空导弹的完好率起到关键作用。巴扎尔甘是空军一级军士长，不是军官。但他被破格任命为空军副司令，震惊了伊朗空军内外。巴扎尔甘是一个非常有才干的导弹技师，他重组了伊朗空军的技术保障体系，有力地支援了两伊战争。巴扎尔甘建立了“自力更生圣战队”，军民混编，用现有装备改装以满足战争需要，并创立了若干影响至今的导弹计划，被誉为“伊朗导弹之父”。
两伊战争结束后，伊朗的 F-14 机队使用过度，需要全面大修，完好的 F-14 只有 12 架，还有 20 架可以起飞，但武器系统有不同程度的问题，实际上不能作战。在“自力更生圣战队”和伊朗的其他工厂、研究机构的共同努力下，加上和乌克兰可作研制安-140，伊朗在 90 年代里逐渐对 F-14 及主要系统的翻修甚至有限升级方面有了长足的进步。到 2002 年时，巴巴依基地司令阿巴斯·哈辛少将面对日益升温的伊拉克局势，要求做好对美国入侵伊拉克的准备，争取到了 10 亿美元的经费，开始大规模翻新伊朗 F-14。这时伊朗已经建立起自己的三级保障体系，由工厂、基地和外场三级组成。三年里，伊朗成功地翻修了 15 架 F-14，以后以每年 6 架的速度翻修，翻修范围包括更换所有主要疲劳件，翻修发动机和机翼，更换气动控制面和作动器，重新铺排管线和电缆，甚至翻修 AWG-9 雷达，用固态组件更换原来的电子管组件。翻修后的 F-14 还比原来减重若干，机动性有了一些提高，相当于投放挂载前后的差别。不过伊朗对主要部件还是能进口则进口，只有在进口无门的时候才自制。
一台加力全开的 TF30 正在伊朗航空工业公司的试验台上运行。虽然官方数据称在加力全开时其推力为 20,900 磅，但实际在特定的条件下，这种双轴低涵道比的涡扇发动机的推力可达 22,000 磅。作为现在军用推进技术的先驱者，TF30 是第一种具有加力室的涡扇发动机，也是第一种能让飞机在海平面上超音速飞行的发动机。伊朗的 F-14A 安装了 TF30-P-414A 发动机。有传闻说伊朗的 F-14A 换装了俄国制造的航电设备和发动机，但至今为止这种传言仍然是无根据的。虽然 F-14 的许多航电设备已经升级到现代标准，但这种飞机仍在沿用着最初的配置。TF30 还在驱动着伊朗“雄猫”，而且也没有任何改变的苗头
两伊战争初期，伊朗空军对导弹的使用不合理。由于战争的急切需要和缺乏合格的技术人员作日常维护，伊朗空军放弃了巴列维时代设立的库存管理体系，不是先使用较老的导弹，而是首先使用较新的导弹，以保证打得响。但久而久之，较老的库存开始过期失效，问题尤其严重的是“不死鸟”导弹，到 86-87 年间，热电池开始大批过期失效。伊朗曾试图用国产品代用，但损坏了一些导弹上的精密电子设备，只得另辟蹊径。为了维持 F-14 的战力，在巴巴依上校的建议下，伊朗从 1984 年开始研究将“霍克”导弹装到 F-14 上去，86 年就进行过试射。“霍克”是中程防空导弹，性能可靠、稳定，在世界上来源较多，不像“不死鸟”，除了伊朗外，只有美国海军一家使用。这正好是伊朗和以色列秘密串门的时候，几个以色列专家参加了项目的前期工作。以色列在这方面有经验，曾苦于 F-4“鬼怪”式战斗机无法击落越空飞行的米格-25 和图-22 而试图将“标准”舰空导弹挂载到“鬼怪”式上，由于 F-15 的到货才放弃。但 F-14 挂载“霍克”导弹的事不久还是搁浅了，两伊战争结束后，伊朗空军失去了急迫感，这件事情就耽搁了下来，直到 90 年代中才重新拾起。机载“霍克”导弹的具体细节外界尚不清楚，但已经有照片证明，伊朗 F-14 已经开始挂载“霍克”执行战备巡逻了。由于“霍克”是半主动雷达制导，和“不死鸟”的主动雷达制导不同，但和“麻雀”的半主动雷达制导相似，伊朗一定已经破解了 F-14 的 AWG-9 的火控机制，增加了和“霍克”有关的模块。但更加惊人的是，伊朗声称已经逆向仿制“不死鸟”导弹成功，相当于美国海军的 AIM-54C 标准，采用数字化技术。如果属实，这是一个很不简单的成就。另外，伊朗也声称采用了相当于美国最新的 AIM-9X“超级响尾蛇”导弹的导引头技术，改造自己的近程空空导弹。这些新锐武器的加盟，使伊朗的 F-14 焕发了新的活力。
从 1995 年开始，新开发的以聚氨酯为基质的涂料被用于伊朗空军 F-14A 的涂装，这让一些西方媒体断定说伊朗“雄猫”现在应用了一种“雷达吸收”涂装图案。照片是 3-6024 的右侧视角照片，可见其新涂装图案的细节。注意甚至连机翼下武器挂架的上部都被涂成了浅蓝色，而机首的前部还保持着“天线灰”