系列文章：“蝰蛇”的秘密——洛克希德f-16“战隼”战斗机

美国的 TVI，F-16A Block 15 84-0584，该机机头没有安装 IFF 天线

挪威空军的 F-16A Block 10 78-0297 MLU 纪念涂装

　　组装完毕的飞机被运至爱德华兹 AFB 进行试飞。在美国的试飞结束后，荷兰和挪威的 TVI 前往荷兰陆瓦尔登基地进行进一步试飞，其中一项就是测试新型火控雷达在欧洲气候条件下的表现。接下来比利时的 TVI 也来到荷兰，开始测试软件系统。

ET-204 在爱德华兹 AFB，与该基地的 F-16A/C/D 编队飞行

这一切是否值得？

　　以荷兰为例，由于荷兰空军的 F-16 经常性重载使用，所以在 MLU 升级中机身需要进行大修。必须要保证经过修复的机身能够达到 5,000 时使用寿命，这样修复费用才有所价值，该项费用占了 MLU 升级总费用的 1/4。

　　飞机结构完整性项目（ASIP）可以增强 F-16 MLU 的作战能力，并延长其寿命。MLU 升级的总费用大大低于购买全新飞机，经过升级的 F-16 足以与最新批次的“战隼”相匹敌。从技术和经济角度来看，MLU 还是值得的。

　　参加 MLU 升级的 Block 10 飞机的进气结构需要进行改造，因为该批次不具备可挂载吊舱的进气口硬点。

结构和航电/航电升级

　　MLU 的多数航电都是现成硬件，经过修改后使用在 F-16 上，但其中模块化任务计算机是专门为 F-16 设计的，这也是 MLU 升级中最重要的计算机之一。

模块化任务计算机

　　TI 生产的模块化任务计算机（MMC）是 MLU 最重要的航电设备之一，增强了在传感器与武器管理、人机界面、飞行员协助等方面的能力，MMC 的分包商有 Terma、Nea Lindberg、Signaal 公司。计算机运行 ADA 高级语言，其数枚 MIPSCO R3000 32 位 RICS 处理器被设计成外场可更换组件（LRM）。软件采用面向对象的设计，可以缩短交货时间并提高软件的可维护性。MMC 还有多路复用总线模块、航电显示处理器、显示驱动器和电源等其他组件。MMC 是实现全机队范围的系统模式和软件通用性的关键因素。

　　MMC 取代了原先的三部计算机：扩展火控计算机（XFCC）、HUD 电子单元（HUD EU，也被称为 HUD 字符发生器）、外挂物管理系统的扩展中央接口单元（XCIU）。MMC 体积减少 42%、重量降低 55%、耗电量降低 37%，计算机有 24 个插槽可应对未来的升级需求。

火控雷达

　　威斯汀豪斯 AN/APG-66(V)2 火控雷达（FCR）具有全新的信号处理器、改进型发射机和低功率射频单元。该雷达的边跟踪边扫描模式可同时跟踪 10 个目标，引导 6 枚 AIM-120 AMRAAM 攻击 6 个目标。此外雷达的探测和跟踪距离增加 25%，增强了多普勒波束锐化模式（DBS），增强了空地和地图测绘模式，中等分辨率的数值拟成像算法（DNS），增强了抗干扰能力，兼容彩色显示器，兼容“天空闪光”、AIM-7、AIM-120 和“米卡”等超视距空空导弹。雷达套件和接收机比以往型号的可靠性改善 40%。

AN/APG-66(V)2 火控雷达

　　物理参数：

　　•尺寸：0.0972 立方米。
•重量：118.6 千克。
•功耗：3,285 V/A AC（Max），155 瓦 DC（名义）。
•冷却：27 摄氏度气流流量 5.13 千克/分。

先进 IFF

　　Hazeltine 公司的 APX-111(V1) 先进敌我识别系统（AIFF）增加了识别距离（185 公里），在座舱盖前方的机鼻上安装了 4 片俗称“切鸟器”的天线（正式名称是机身上表面安装询问天线阵列-FMA），这也是 MLU 升级中最显著的外观变化。

MLU 在座舱盖前方的机鼻上安装了 4 片俗称“切鸟器”的天线

　　AIFF 可用于支援 BVR 武器的投放，超越了雷达/导弹的限制，增强态势感知能力，降低了误击的概率。

座舱显示器和仪表

广视角常规 HUD

　　GEC-马可尼公司的广视角常规 HUD（WAC HUD）增强了可读性和飞行员的舒适性。可视角度大于现有的 HUD，并增加了衍射能力，兼容夜视镜、FLIR 和 EEGS。

WAC HUD

F-16A/B 的老式 HUD 带一个 HUD 摄像机，可以录制 HUD 的视频

多功能显示器

　　霍尼韦尔公司的多功能显示器（MFD）组件包括了两个 4 英寸x4 英寸的彩色有源矩阵多功能显示器，取代了现有的单色雷达电子/光学指示单元（REO-IU）和外挂物控制面板（SCP，即外挂物管理系统显示器）。这两个显示器大幅提高了飞行员的态势感知能力，因而也有助于提高飞行安全。

MLU 安装了两个 4 英寸x4 英寸的彩色有源矩阵多功能显示器

增强改进型可编程显示发生器

　　霍尼韦尔和丹麦 Nea Lindberg 公司制造的增强改进型可编程显示发生器（EUPDG）用于支援两个彩色 MFD，飞行员可以使用 12 种显示模式。其中一种是彩色水平态势显示，为飞行员提供鸟瞰模式的战术态势图。EUPDG 内部安装了一枚 INTEL 公司的 80960 显示处理器和 256K 电池供电的系统内存。彩色图像控制器基于 TI TMS34020 光栅图像芯片。

EUPDG

音频/视频录像机

　　Telemetrics 公司制造了新型座舱电视系统，其中的 TEAC 彩色音频视频磁带录像机取代了现有的机载视频磁带录像机（AVTR）。飞行员可选择录制 HUD 图像或 MFD 图像，对任务总结十分有用。

头盔显示器

　　头盔显示器（HMD）目前还不在 MLU 升级内容之中，但洛马认为欧洲客户可能会将其纳入升级项目。洛马和霍尼韦尔公司演示了 HMD，配合数字地形系统，飞行员只需简单地扭头把 HMD 准星对准目标就可以锁定目标。

　　2001 年末国际视景系统公司（VSI）的联合头盔提示系统（JHMCS）被列入 MLU M3 阶段的升级内容。JHMCS 为飞行员提供"先敌发现、先敌发射"的离轴武器交战能力。系统使飞行员能向机载武器和传感器精确提示敌机和地面目标，无需转动飞机或使目标进入平视显示器（HUD）进行目标指示。关键信息和字符（如：瞄准提示和飞机性能参数）以图示形式直接显示在飞行员的护目镜上。