系列文章：vive la france!——达索幻影iii系列战斗机

安装 RD33 发动机的“猎豹”D 847

附录：幻影III/5/50 名单

幻影IIIA：预生产型飞机，具有加长、面积率修形的机身，安装一台42。08kN最大推力、58。84千牛推力的加力推力的“阿塔”09B涡喷发动机，此外还能安装一台13。34千牛推力的SEPR 84助推火箭发动机。配备达索超级Aida或Thomson-CSF西拉诺“白鹳”雷达。为法国空军制造了10架。
幻影IIIB：串列双座教练机，共用一个座舱盖。没有雷达，保留机炮和其他武器，以及助推火箭。原型机（基于 IIIA）于1959年10月20日首飞。接下来为法国空军生产了26架基于IIIC的IIIB生产型，以及为法国空军试飞中心生产了一家IIIB。
幻影IIIB-1：试验机，制造了5架。
幻影IIIB-2(RV)：“幻影”IV的空中加油教练机，机鼻安装了模拟空中加油探杆。制造了10架。
幻影IIIBE：双座教练机，法国空军幻影IIIE的教练机，与幻影IIID类似。制造了20架。
幻影IIIBJ：以色列空军的幻影IIIB。制造了5架。
幻影IIIBL：黎巴嫩空军的幻影IIIBE。
幻影IIIBS：瑞士空军的幻影IIIB，制造了4架。
幻影IIIBZ：南非空军的幻影IIIB，制造了3架。
幻影IIIC：单座全天候截击机，具有较长的机身（14.73米），配备西拉诺“白鹳”雷达。幻影IIIC装备两门30毫米机炮，机身下可挂载一枚马特拉R.511，NordAA.20或马特拉R530空空导弹，翼下可挂两枚AIM-9“响尾蛇”导弹。该机安装“阿塔”09B-3涡喷发动机，以及助推火箭发动机，为此要拆除机炮。为法国空军制造了95架。
幻影IIICJ：以色列空军的幻影IIIC，简化航电，去掉助推火箭。1961年~1964年间交付72架。
幻影IIICS：1962年提供给瑞士空军用于评估和测试的一架幻影IIIC。
幻影IIICZ：南非空军的幻影IIIC。1962年12月~1964年3月间交付16架。
幻影IIIC-2：一架换装“阿塔”09K-6发动机的法国空军幻影IIIE，后又改回到幻影IIIE。
幻影IIID：幻影IIIE的双座教练型，换装最大推力41.97千牛和加力推力58.84千牛的“阿塔”尔09-C发动机。机鼻两侧下方增加小边条。根据客户的要求，存在有几乎与该机相同的幻影IIIBE、IIID、5DX出口型。
幻影IIID：澳大利亚皇家空军的双座教练机。澳大利亚按许可证生产了16架。
幻影IIIDA：阿根廷空军的双座教练机。提供的两个1973年交付两架，1982年又交付两架。
幻影IIIDBR：巴西空军的双座教练机，制造了4架并于1972年交付，本地编号F-103D。1984年交付两架前法国空军的幻影IIIBE来弥补事故损失。
幻影IIIDBR-2：翻新和现代化改装后的巴西空军的双座教练机，安装了鸭翼。1988年巴西购买了两家前法国空军的幻影IIIBE，升级成DBR-2，巴西空军现有两架DBR也按相同标准进行了升级。
幻影IIIDE：西班牙空军的双座教练机。制造了6架，本地编号CE.11。
幻影IIIDP：巴基斯坦空军的双座教练机。制造了5架。
幻影IIIDS：瑞士空军的双座教练机，1983年交付2架。
幻影IIIDV：委内瑞拉空军的双座教练机，制造了3架。
幻影IIIDZ：南非空军的双座教练机，1969年交付3架。
幻影IIID2Z：南非空军的双座教练机，配备“阿塔”9K-50涡喷发动机，最大推力49.2千牛，加力推力70.6千牛。制造了11架。
幻影IIIE：单座战术战斗轰炸机，座舱后增加了30厘米长的航电设备舱加长段。配有西拉诺II雷达，增加了对地模式，改进了导航设备，在机鼻下方鼓包中安装了塔康和多普勒导航雷达。安装“阿塔”尔09C-3涡喷发动机。为法国空军制造了183架。
幻影IIIEA：阿根廷空军的幻影IIIE。制造了17架。
幻影IIIEBR：巴西空军的幻影IIIE，制造了16架，本地型号F-103E。
幻影IIIEBR-2：翻新和升级的巴西空军幻影IIIEBR，安装了鸭翼。四个前法国飞机出售给于1988年巴西购买了4架法国空军幻影IIIE，升级为EBR-2，巴西现有的幻影IIIEBR也按相同标准升级。
幻影IIIEE：西班牙空军的幻影IIIE，本地编号C.11。1970年开始交付24架。
幻影IIIEL：黎巴嫩空军的幻影IIIE，去掉多普勒导航雷达和高频天线。1967年~1969年间交付10架。
幻影IIIEP：巴基斯坦空军的幻影IIIE。1967~1969间交付架。
幻影IIIEV：委内瑞拉空军的幻影IIIE，去掉多普勒导航雷达。制造了7架，幸存飞机最后升级成幻影50EV。
幻影IIIEZ：南非空军的幻影IIIE; 17交付1965-1972。
幻影IIIO：澳大利亚皇家空军的单座全天候战斗轰炸机。换装最大推力53.68千牛，加力推力71.17千牛的罗尔斯·罗伊斯“阿汶”Mk 67涡喷发动机，制造了一架原型机。1961年3月澳大利亚订购了100架安装“阿塔”发动机的幻影IIIE，编号幻影IIIO，其中98架按许可证在本地制造。其中49架是幻影IIIO(F)截击机，51架是幻影IIIO(A)战斗轰炸机，最后都统一成幻影IIIO(A)标准。
幻影IIIR：单座全天候侦察机，机鼻雷达被做多安装5台照相机的侦察机鼻取代。沿用IIIE的机身，但使用更简单的IIIC航电，保留机炮。为法国空军制造了2架原型机和50架生产型飞机。
幻影IIIRD：法国空军的单座全天候侦察机，配备了改进型航电，包括机头下幻影IIIE的多普勒导航雷达。还可挂载红外线行扫描多普勒导航雷达或侧视雷达吊舱。制造了20架。
幻影IIIRJ：以色列空军的单座全天候侦察机。以色列还把两架幻影IIICZ改装成侦察机。
幻影IIIRP：巴基斯坦空军的幻影IIIR，制造了13架。
幻影IIIRS：瑞士空军的幻影IIIR，制造了18架。
幻影IIIRZ：南非空军的幻影IIIR，制造了4架。
幻影IIIR2Z：南非空军的“幻影IIIR，换装“阿塔”9K-50涡喷发动机，制造了4架。
幻影IIIS：瑞士空军的单座全天候截击机，配备了休斯TARAN 18雷达和火控系统，装备AIM-4“猎鹰”和“响尾蛇”空空导弹。瑞士按许可证制造了36架。
幻影IIIT：发动机测试机，换装9000千克推力的SNECMA TF-106涡扇发动机。
幻影IIIX：1982年宣布的纸面型号，配备了更新的航电和线传操纵系统，换装“阿塔”9K-50涡喷发动机。原名幻影3NG。 幻影5：单座无雷达的对地攻击机。
幻影5AD：阿联酋阿布扎比的幻影5，制造了12。
幻影5EAD：阿联酋阿布扎比的单座战斗轰炸机，增加了雷达。制造了14架。
幻影5BA：比利时的幻影5，配备美制航电，制造了63架，其中62制造了62是SABCA按许可证制造。
幻影5COA：哥伦比亚的幻影5。制造了14架。幸存飞机最后由IAI进行升级，增加鸭翼和新航电。
幻影5D：利比亚的幻影5，制造了53架。
幻影5DE：利比亚的单座战斗轰炸机，装备了雷达。
幻影5F：法国空军的单座攻击机。50架是接手以色列的幻影5J。后8架卖给智利成为幻影50C，为此新制造了8架5FS作为补充。
幻影5G：加蓬的幻影5。制造了3架。
幻影5G-2：加蓬升级后的幻影5，其中架升级自5G，另两架升级自前扎伊尔的5M。
幻影5J：以色列订购的50架幻影5，但被法国政府禁运，最后装备法国空军，成为幻影5F。
幻影5M：扎伊尔的幻影5，制造了14架，由于资金问题最后只交付8架。
幻影5MA Elkan：出售给智利的幻影5BA升级型。
幻影5P：秘鲁的幻影5，制造了22架。
幻影5P Mara：出售给阿根廷的幻影5P升级型。
幻影5P3：秘鲁的升级型幻影5，制造了10架。
幻影5P4：秘鲁的升级型幻影5，新造2架，其他升级自现有飞机。
幻影5PA：巴基斯坦幻影5，制造了28架。
幻影5PA2：巴基斯坦幻影5，安装西拉诺IV雷达，制造了28架。
幻影5PA3：巴基斯坦幻影5，安装“龙舌兰”雷达，具备“飞鱼”反舰导弹的发射能力。
幻影5SDE：埃及单座战斗轰炸机，安装有雷达，相当于幻影IIIE，制造了54架。
幻影5E2：埃及幻影5，无雷达。制造了16架。
幻影5V：委内瑞拉幻影5，制造了6架。剩余飞机后升级为幻影50EV。
幻影5R：单座侦察机。
幻影5BR：比利时幻影5BA侦察型，制造了27架，比利时按许可证生产23架。
幻影5COR：哥伦比亚幻影5R，制造了2架。
幻影5DR：利比亚幻影5R，制造了10架。
幻影5RAD：阿联酋阿布扎比幻影5R，制造了3架。
幻影5SDR：埃及幻影5R，制造了6架。
幻影5DX：双座教练型。
幻影5BD：比利时5BA的教练型，制造了16架，比利时按许可证制造了其中的15架。
幻影5COD：哥伦比亚双座教练机。制造了2架，最后升级了鸭翼和新航电。
幻影5DAD：阿联酋阿布扎比的双座教练机。制造了3架。
幻影5DD：利比亚双座教练机，制造了15架。
幻影5DG：加蓬双座教练机，制造了4架，1978年交付2架，1984年交付2架。
幻影5DM：扎伊尔双座教练机，制造了3架。
幻影5DP：秘鲁双座教练机，交付4架。
幻影5DP3：秘鲁教练机升级型。新制造2架，剩余升级自5DPS。
幻影5DPA2：巴基斯坦双座教练机，制造2架。
幻影5MD Elkan：出售给智利的幻影5BD升级型。
幻影5SDD：埃及双座教练机，制造了6架。
幻影50：单座多用途战斗轰炸机，安装推力更大的49.2千牛最大推力、70.6千牛加力推力“阿塔”9K-50发动机。雷达可选装。
幻影50C：智利幻影50，具有雷达，制造了6架。
幻影50FC：出售给智利的幻影5F升级型，换装了发动机。
幻影50DC：智利双座教练机。制造了3架，其中两架安装低推力的“阿塔”09C-3发动机。
幻影50CN“黑豹”：ENAER在IAI的协助下升级的50C和50F，安装了鸭翼，升级航电，具有“幼狮”风格的机鼻，升级了13架50C和50FC，以及两架50DC教练机。
幻影50EV：委内瑞拉升级后的幻影5V，换装“阿塔”09K-50发动机，安装鸭翼和新航电（包括雷达）。新造6架飞机，升级3架前扎伊尔5M，以及6架IIIEV和5VS。
幻影50DV：委内瑞拉升级50EV时，类似的幻影IIIDV/5DV双座教练机，一架新造，两架升级。