波音·伏托尔公司的纵列旋翼双杰——CH-46“海骑士”与CH-47“支奴干”（上）

而CH-113A就是标准型CH-46A了

KV-107/II

　　1962年初日本购买了V-107/II的生产许可证，由川崎公司自行制造KV-107/II。1962年5月KV-107/II首飞，1965年川崎购买了KV-107/II机型的世界市场销售权，自此民用市场上所有的“海骑士”都来自川崎。

　　KV-107/II可安装通用电气CT58-110-1涡轴发动机或石川岛播磨按许可证生产的CT58-IHI-110-1，具有如下型别：

　　KV-107/II-2：25座客机。
KV-107/II-3：海自扫雷机。
KV-107/II-4：42架陆自运输机，其中一架被改装为要员运输机。
KV-107/II-5：14架空自远程搜救机，加大了油箱，增加气泡观察窗、4个搜索灯、救援绞车、增强了导航和通讯设备。
KV-107/II-7：民用公务机，6座或11座。

KV-107/II-3海自扫雷机

KV-107/II-4陆自运输机

KV-107/II-5空自远程搜救机

泰国购买的KV-107/II-7

KV-107/IIA

　　接下来川崎开始生产改进型KV-107/IIA，该机换装1400轴马力的CT58-140-1或CT58-IHI-140-1发动机，波音帮助进行取证。KV-107/IIA具有以下型别：

　　KV-107/IIA-3：7架海自扫雷机。
KV-107/IIA-4：18架陆自运输机，其中4架可安装外部副油箱。
KV-107/IIA-5：22架空自搜救机。

KV-107/IIA-4陆自运输机

KV-107/IIA-5空自搜救机

　　日本自卫队的KV-107现已退役，被川崎制造的CH-47取代。