系列文章：牛魔王的不老传说——波音b-52“同温层堡垒”轰炸机

B-52 挂载 AGM-142

　　B-52H 也可携带具有隐身能力的 AGM-129 先进巡航导弹（ACM）。导弹的射程超过 1,800 海里。弹重 2,750 磅，携带一颗 20 万吨的 W80-1 核弹头。B-52H 可以在翼下的 ALCM 挂架上挂载 12 枚 AGM-129A。由于弹径粗大，B-52 上为 AGM-69 和 AGM-86 而设计的旋转挂架无法挂装 AGM-129。无独有偶，AGM-129 对 B-1B 的弹舱适应性也不太好，只能在前弹舱内挂载 4 枚。据称密歇根州索耶尔空军基地（Sawyer AFB）的第 410 轰炸机联队在 1980 年代就便接受了 ACM 的改装，但不确定是否实际装备了这种导弹。驻卡斯韦尔（Carswell）的第 7 轰炸机联队原定接收 AGM-129，但该单位于 1992 年解散了。第 410 联队按计划于 1994 年解散。

AGM-129 先进巡航导弹

　　后续改进使 B-52H 能够在弹舱内的通用战略旋转发射器（CSRL）上携带 8 枚 AGM-86B。CSRL 项目开始于 1988 年。在弹舱内安装了新的电子和液压线路以控制 CSRL，自身与相关系统的总重为 5,000 磅。除 AGM-86 外，CSRL 还能携带 4 枚 B28 核炸弹（7-35 万吨当量）或 8 枚 B61 核炸弹（1-50 万吨当量）或 B83 核炸弹（100-200 万吨）。82 架 B-52H 具有携带 CSRL 的能力。CSRL 和 B-1B 或 B-2A 不兼容，这主要是由弹舱结构差异造成的。

B-52H 弹仓内部的通用战略旋转发射器（CSRL），挂载了 8 枚 AGM-86B

　　1991 年 10 月，由于经济原因炮手的座位被取消了，空出的座位在训练中留给了随机考官。1991-94 年，M61A1 航炮被拆除，但是线路和设备被保留，因此随时可以重新安装。

拆除了尾炮的 B-52H

　　1994 年，展开了 B-52H 最后的改装计划，即常规加强改装（CEM）计划。CEM 设计用来提高 B-52H 的常规武器携载能力。海湾战争结束后，B-52G 的退役步伐逐步加快。B-52G 已经接受了大量投放常规武器的改进，而 B-52H 主要负责战略核威慑任务，B-52H 必须担负起 B-52G 留下的空缺。第一阶段是通过为 B-52H 安装重型挂弹适配梁（HSAB），使之能够携带更长和更重的弹药，从而获得投放 AGM-142 和 AGM-84 的能力。还为 B-52H 安装了 GPS 导航系统，提供比天文导航和惯性导航更精确和可靠的导航信息。增加了 1 台具备保密语音通信能力的 ARC-210 VHF/UHF 电台，按照“铺路钉”II 标准提高了 UHF 通讯的抗干扰能力，VHF 通讯也获得了更好的抗干扰和保密能力。为了能够投放 JDAM、JSOW、WCMD，增加了 1760 数据总线。

　　B-52G/H 还被用于海上作战任务。B-52 实际上很早就具有用于海上作战的能力，不仅航空电子设备也能捕捉舰艇，所携带的弹药中也包括航空布撒的水雷，能够凭借巨大的载弹量迅速在指定海区进行布雷封锁任务。但是，高空水平轰炸对舰艇的打击历来效率低下，即使投掷激光或电视制导炸弹也不能完全适应对海作战任务需求，携带和发射反舰导弹的能力就显得十分重要。B-52G 能够外挂 12 枚 AGM-84“捕鲸叉”。领航员工作站上安装了一个专用控制面板，称为“捕鲸叉机载指挥控制组件”（HACLCS）。大约 30 架 B-52G 被分派执行海上任务。B-52G 翼下挂架也可以携带常规水雷。驻加州马瑟空军基地（Mather AFB）的第 320 轰炸机联队的第 441 轰炸机中队专门用于测试和评估“捕鲸叉”。1984 年，AGM-84 最先装备驻缅因州劳林空军基地的第 42 海上轰炸机联队的第 69 海上轰炸机中队，接着被部署到关岛安德森空军基地。这些基地关闭后，B-52G 被部署到索耶尔空军基地。

B-52 挂载“捕鲸叉”也是如此的惊人

　　B-52G 退役后，“捕鲸叉”开始装备 19 架 B-52H。目前 B-52H 携带的“捕鲸叉”型号是 AGM-84D Block 1C，未来准备装备射程更远的 Block 1D。所有能够携带“捕鲸叉”的 B-52H 都隶属于第 96 轰炸机中队。1996 年 7 月 25 日，B-52H 进行了首次发射。虽然 B-52H 能够完成自行制导，不过一般是利用海军的 S-3“维京”或 P-3“猎户座”进行中继制导。到 1997，B-52H 上控制“捕鲸叉”的 HACLCS 设备被新的 SMO 系统替代，它允许 B-52H 的进攻小组（雷达领航员和领航员）运行“捕鲸叉”火控软件。

越战喋血

　　“同温层堡垒”初次登场是 1965 年的“弧光灯”（Arc Light）行动，第 7 和第 320 联队派出 B-52F 轰炸怀疑为越共控制的南越地区。B-52F 被部署在关岛安德森空军基地，由驻冲绳嘉手纳空军基地的 KC-135A 提供支援。6 月 18 日，27 架 B-52F 执行了首次空袭，轰炸了西贡以北 40 英里位于滨吉（Ben Cat）的越共目标。整个行动刚开始就蒙上了失败阴影，两架 B-52F 在奔袭途中发生空中相撞的惨剧，造成 8 名机组成员死亡。由于情报准确性存在疑问，这轮空袭没有收到显著成效。壮观的轰炸也缺乏精确性，只有一半炸弹落在目标区。

1965 年 6 月 B-52F 57-0153 满载 M117 炸弹从关岛安德森空军基地起飞参与“弧光灯”行动最初的任务