BCN 模式下，往前推是开地图，往后推是到指定点，摁下是切换到下个导航点 SET 模式下，往后推是指定目标，往左推是探测器指定点，往右推是系统更新，摁一下是切换到下个导航点 TSD 模式下，往前推是指定雷达点，往右推是 FLIR 锁定点，摁一下是切换到下个导航点 对空模式下，往前推是 MRM 搜索，往后推是 SRM 搜索，往左推是目标解锁，往右推是发射当前导弹 对地模下，往前推是孔径模式
4 - TDC Switch Target Designator Control：目标截获光标/传感器操控轴，在前视红外模式 和 对地武器引导模式 下，控制 LOS（line-of-sight）；HRM 和 RBM 下控制光标；空对空模式下控制图标；TSD 下控制距离和方位线。
5 - Mode Reject Switch 模式退出开关。
前视红外模式下，往前推是天线的 FOV 宽或窄，往后推是返回指定点，摁一下是解锁或重置 MN（Mission Navigator） HRM，RBM 模式下，往前推是小窗口\距离，或小 PPI 距离，当扳机同时摁一下再放开，往后推是与前相反，摁一下是退出模式、解锁或重置 MN 对空模式下，往前推是 TWS 高数据传输模式，往后推是正常 TWS 模式，摁一下是模式退出。注：TWS 为边搜索边跟踪模式 TSD下，往前推是小的指定点记号，往后推是大的指定点记号，摁一下是返回默认 对地模式下，往前推是天线的 FOV 宽或窄，往后推是返回指定点，按一下是射弹
6 - Trigger Switch 扳机—前视红外模式下，摁一下再放开前视红外模式跟踪开或关，连恩两下更新指定点；HRM 下，一下，使 PPI planned position indicator（计划位置指定）的距离变更，连恩两下更新指定点；RBM 和 BCN 下，一下激活雷达俯仰调整或 PPI 距离变更，连恩两下更新指定点；TSD （tactical situation display）模式下，一下追踪模式，两下输入指示点指挥模式；对地武器引导模式 下，一下激活 slew 功能，摁一下再放开进入追踪指挥模式。
7 - Laser Fire Button 激光开关 FLIR下控制激光发射，RBM，HRM 下冻结地图，对地武器引导模式下开启、关闭武器导引头。
作者：F-4F Phantom II
机外灯光系统
F-15 的机外灯光系统由翼尖位置灯、防撞灯、垂尾 Flood 灯、地面滑行灯、着陆灯组成。
A、翼尖位置灯为 2 盏，位于两侧主翼翼尖前部，左翼尖的发红光，右翼尖的发绿光。有 持续发光 或 闪烁 两种模式，只能持续发光，有 6 级亮度可调。它代表了 F-15 的最大翼展和大致飞行方向，因为左红右绿，如果在晚上看见 1 架左绿右红的 F-15，那它大致正朝你飞来。
B、防撞灯为 2 盏，分别安装在两侧主翼翼根前部，均发红光，只有闪烁模式。
C、垂尾 Flood 灯，均安装在每侧垂尾顶端的背部，位置在 ANALQ-128 雷达告警接收机下方。左白右红，以照亮垂尾，和翼尖位置灯左右发光颜色不同的特点结合起来，能更好地分辩大致飞行方向。利于夜间编队飞行，也利于其它飞机加入编队，只能持续发光，有两种级别的亮度可调，昏暗和明亮。
D、编队灯灯为 6 盏，分为 3 组，分别布置在机头两侧的空速管后方、两垂尾根部前方外侧 和 两侧主翼翼尖后部。灯罩本身是黄色的，但都发绿光，只能持续发光，有 6 级亮度可调。编队灯的作用主要是在在夜间或低能见度的条件下使用，平时用 翼尖位置灯 加垂尾 Flood 灯 就足够了。
E、地面滑行灯、着陆灯均设置在主起落架上，上面的小灯为地面滑行灯，下面的大灯为着陆灯，均发白光。
进气道与干扰弹投放器
。
下面两图向我们展示了 F-15 进气道内挡板开闭的情形，左为闭，右为开
这张做秀图向我们展显示了进气道口的最大和最小开启状态。
红箭头所指是进气道内的气流传感器，分布在两侧进气道外侧内壁。用于测量进气道内的气流流速等状况，以便给电脑提供可靠的数据，使电脑能根据这些数据自动调节进气道的打开程度。最大限度地优化进气质量，保证发动机能够在较大的速度范围内稳定工作，毕竟 F-15 在设计时就要求高速性能。
Eagle 采用的是 AN/ALE-45 干扰物投放器。干扰物投放装置在什么地方呢？在每侧进气道的前下方，分装在 8 个“盒子”里。
