“我们为‘先进F-15’设计了一种通用配置”，帕克尔继续说道。“我们的‘先进F-15’可以挂载20多枚小直径炸弹或‘联合直接攻击弹药’，同时仍然具有空对空作战能力。混合挂载对我们的客户来说是一件大事。我们在研发方面投入了大量资金，这是为了让我们的客户获得有用的能力，同时确保我们能从飞机上收回成本。因此，我们正在研究增加导弹发射导轨以及其他致命的能力、带有干扰器的先进电子战设备、一套被动红外搜索跟踪系统，以及目前市场上孔径最大的有源相控阵雷达。这一切关乎飞机的有效载荷、航程和速度。”

　　“先进F-15”的有效载荷确实是其战斗力的核心。新增加的电传飞行操纵控制系统解锁了1号和9号武器挂点，这两个挂点是位于外翼段的硬质挂点。波音公司研制的这款电传飞控F-15的一大特色是采用了所谓的“琥珀挂架”（Amber Rack），这意味着沙特和卡塔尔空军装备的“鹰”可以采用标准的12枚空空导弹的挂载方案。在将“琥珀挂架”安装到保形油箱上之后，F-15战斗机可以挂载多达22枚导弹，或搭配挂载空对地武器。

F-15SA 1号和9号挂点挂有载荷的照片

　　波音公司目前正在为卡塔尔的新式“老鹰”研究结构升级问题，未来美国空军的服役延寿计划也将参考这些研究成果。“我们正在重新设计F-15QA的机鼻，以便获得更多的空间来安装其他传感器”，帕克尔这样解释道。他还指出，F-15QA将配备AN/APG-82雷达，而沙特的F-15配备的是AN/APG-63(V)3雷达。帕克尔还说：“我们还用独有的技术重新设计了卡塔尔型F-15QA的机翼，使用这种新技术可以降低设计成本。美国空军的F-15C和F-15E也可以改装这种新型机翼。”据报道，新机翼在不改变空气动力学性能的情况下增加了内部结构的强度。

　　根据帕克尔的说法，F-15QA是“从沙特血统的F-15SA中脱颖而出的”。卡塔尔装备的F-15QA也将是第一款配备10英寸×19英寸（254毫米×483毫米）大屏幕显示器的“鹰”式战斗机，此外该机还配备有一具新型小板平视显示器。根据帕克尔的说法，大屏幕显示器吸引了当前F-15客户的不少兴趣，其中有四个国家的空军已经表示对用这种显示器升级其F-15的驾驶舱感兴趣。帕克尔表示，新显示器“本身就具有惊人的处理能力”，还补充说其采用了新的Ⅱ型高级显示核心处理器（ADCP Ⅱ），这是一种具有“巨大升级潜力”的通用任务计算机。

F-15QA是第一款采用了大屏幕显示器的“鹰”

　　F-15QA的订单延长了圣路易斯工厂F-15战机生产线的“运转寿命”——直到2022年，而帕克尔则认为有可能接到更多的业务。他说：“我希望我们能够接下卡塔尔所要的全部72架飞机的订单。我们已经开始切割（制造第一批飞机所需的）金属，而且我们已经在讨论关于新增加飞机的要价问题了。”帕克尔表示，他已经看到了未来的销售市场，因为有报道称，波音公司已经向德国空军提供了一份关于F-15战斗机的简报（简报内容是保密的）——德国空军正在考察其“狂风”机队的替代机型。

“攻击鹰”

　　F-15E“攻击鹰”是美国空军最新锐的战机之一，但其中许多飞机的机龄已经“高达”30岁左右了。“攻击鹰”在美国空军的武器库中居于一个独特的位置：它是一架优秀的多用途战斗机，既能进行空对空作战，也能进行空对地打击。根据2017年的数据，在美国空军所有的战机中，F-15E的能执行任务率（mission-capable rate，译者注：“能执行任务率”是美国空军有关军机可靠性的一个指标，表示实际执行任务的工作时间与要求执行任务的工作时间之比，简写为MCR）是最高的，达75%以上。

由于目前“攻击鹰”这款飞机缺少现代化电子战设备的保护，因此F-15E的机组人员在高风险环境下仍然依赖于低空飞行的方式进行突防

　　虽然美国空军的“攻击鹰”飞机总数相对而言不算太多，但对F-15E中队的各种任务需求的量是很大的，主要是因为该型战机能够为指挥官提供多种作战选择，选择范围从227千克重的激光/GPS制导的“联合直接攻击弹药”到大型的“掩体破坏者”（译者注：即BLU-109钻地炸弹），再到各种型号的空空导弹。目前，F-15E战机频频出现在美军中央司令部的责任区（如叙利亚和伊拉克）内，其在“坚定决心”行动中发挥了关键作用。事实上，在叙利亚阿尔坦夫（Al-Tanf）附近与反政府武装一起活动的美军特种作战分队在2017年6月遭到叙利亚政府军操纵的“目击者 129”型无人机（伊朗制造）的攻击时，该空域的F-15E分别在6月8日和6月20日击落了两架无人机。这是“攻击鹰”的第二个和第三个空对空击落战果，第一个则是1991年2月14日一架F-15E幸运地用一颗GBU-10制导炸弹击落了一架处于悬停状态的伊拉克米-25直升机（译者注：即米-24“雌鹿”武装直升机的出口型号）。

在2017年的一次为执行“坚定决心”行动而进行的部署中，这架生产于1996年的F-15E战机机身涂装上出现了多处磨损

　　美国空军正在不断升级其F-15E战机，雷锡恩公司研制的AN/APG-82有源相控阵雷达现在是美国空军“雷达现代化计划”（Radar Modernization Program，RMP）的核心内容。Ⅱ型高级显示核心处理器（ADCP Ⅱ）的相关升级工作也已经开始了，而AIM-9X和AGM-158“扩展射程联合空对地远程导弹”（JASSM-ER）现已投入使用，紧接着GBU-53/B小直径炸弹Ⅱ（SDB Ⅱ）也将投入使用。不同于F-15C，F-15E将改装新型“鹰”（Eagle）式被动/主动告警生存系统（EPAWSS）。通过若干延长使用寿命的计划，F-15E看上去将在美国空军中至少服役到2050年，而且目前尚未有明显可以直接取代“攻击鹰”的机型出现。