FE-4010 Ju 388L-1德国空军编号 WNr. 560049，涂装，单位不明。由收割机号运来。经过试飞，在1946年被运往帕克山前展出过几次，后来又被运往银山。现存于 Paul E. Garber 仓库。
FE-4012原来是一架侦察型 Me 262，后来用 FE-111 的机鼻将它改装。这是改装完成后的照片
FE-4012 Me 262A-la/U3 白色 "25"，单位不明。 由收割机号运来。1946 年初的时候它用 FE-111 的机鼻进行了改装，工作是在休斯公司进行的。1948 年 2 月它离开加利福尼亚州 Culver 城并进行了有限的试飞。该机后来被名机博物馆购买。
它在战争末期被俘，上表面重新上过漆并画了一些奇怪的图案
FE-4600 Henschel 129B 涂装，单位不明。1944 年船运到美国。当时编号为 EB-105。据说它在怀特基地试飞后又被送到 Freeman 机场。1946 年它来到帕克山，但没有去银山。1953 年它被废弃在 O'Hare 机场。前部机身据说在伊利诺斯州，可是最近可能会被运往澳大利亚。
Bf 108 飞行时给人的感觉很好。Freeman 机场的司令官收留了这架飞机。尽管他对飞机的品味无可挑剔，但对色彩的选择就很有疑问了
FE-4610 Me 108B 德国空军编号 WNr.8378，涂装，单位不明。 由收割机号运来。它经过试飞，据说是 Freeman 机场司令官的最爱。现存于名机博物馆。
FE-4611 Bu 181 涂装，单位不明。历史不明。该机 1946 年被运往帕克山，后来又被运往银山。现存于 Paul E. Garber 仓库。
FE-4612 Bu 131涂装，单位不明。历史和下落不明。
Flettner 282曾在德国空军有限使用。由于原来的标志被抹掉了，机体显示出原来的颜色
FE-4613 Fl 282 V23 机号 CI+TW，单位不明。由收割机号运来。本照片在怀特或 Freeman 机场拍摄，它的命运是个谜。某些渠道声称空军博物馆存有该机或 FE-4614，但空军博物馆对此予以否认。
FE-4614 Fl 282德国空军编号 WNr.28368。由收割机号运来。 这架飞机和 FE-117, FE-496 及其它飞机参加了战后举行的“胜利之旅”。1955 年被卖掉以后就消失了。
FE-4615 Doblhoff/WNF-342 V4。由收割机号运来。照片在怀特基地拍摄。下落不明。
FE-4617 Fa 330 涂装，单位不明。 现存于空军博物馆。
FE-4618 Fa 330 涂装，单位不明。现存于国家航空航天博物馆。
FE-? He 162A 德国空军编号 WNr.120067，白色 "1"，属于 1/JG 1。1945 年曾在怀特基地展出。60 年代初已经破败不堪，据说后来被丢弃了。
FE-? Me 163B 德国空军编号 WNr. 191301 ，无标志。
FE-? Me P1101 V1 ，无标志。该原型机在制造完成前就被俘获了。怀特基地对它进行了试飞。1947 年在用船运往贝尔公司时在途中损坏。贝尔 X-5 就是该机的发展型号。
这架试验机在战争结束时尚未完工。盟军方面把它完成后进行了试飞
FE-? Lippisch DM-1 没有涂装。这是一架试验型的三角型滑翔机，缴获时还没有完工，在陆军航空队的监督下在德国完成了该机。随后该机进行了试飞。该机现存于 Paul E. Garbe 仓库。
原著：Paul F. Straney / Robert Sacchi
FE-1012 Do 335 这架飞机的来历是个谜。收割机号运来两架 Do 335，一架给海军，另一架给了 ATSC。根据 NASM 的记录，这架飞机来自佛吉尼亚州诺福克海军基地的多余物资，但照片上又表明机身上漆有 FE-1012 的字样。海军的照片显示他们的飞机没有 FE 编号，按照海军的习惯飞机也不再使用纳粹标志。最可能的是 FE-1012 就是 ATSC 所有的那一架。作者相信这个推断。该机曾回到 Dornier 公司修复，现存于 Paul E. Garber 仓库。
FE-1597 Ju 188 原来的德国空军编号可能是 WNr.150245，战后由英国送给美国，下落不明。
FE-1598 Ju 88D-1 德国空军编号 WNr. 430650，涂装不明，属于罗马尼亚空军第二远程侦察中队。1943 年 10 月它到达怀特基地。它原先由一名叛逃的罗马尼亚飞行员飞到塞浦路斯并被英军俘获，后来该机被转交给美国陆军航空队。该机试飞 36 小时后于 1946 年被存放到亚利桑那州 Davis Monthan 机场。1960 年美国空军博物馆把它找出来并在那里展出。最近它被涂上了罗马尼亚标志。
FE-1599 Ju 88A 涂装，单位不明。它可能就是 1943 年在意大利缴获的那架。它的座舱下写有 Comanche 字样，那是 86 战斗机中队的队徽。它参加了许多战争公债促销活动，1945 年由于在洛杉矶受到轻微损坏又回到怀特基地。后来它到了 Freeman 机场，不久就下落不明。它的照片和 FE-1598 的照片经常被搞混。
FE-1600 在 Freeman 机场的跑道上，1945
FE-1600 He 111H-16 德国空军编号 WNr. 8433，涂装，单位不明。据说现在该机只剩下翼梁，副翼和引擎盖还存放在 Paul E. Garber 仓库。
FE-2000 Do 217 涂装，单位不明。历史，下落不明。没有关于该机的任何记录。
最初在法国，后来漆上英国标志，飞往美国时机身上还有 "Prise du Guerre"这样一个法文标志
FE-2100 He 177A-7 涂装不明，属于 KG 40。在胜利日前飞往美国，于法国被俘。现在它的发动机和发动机整流罩还在 Paul E. Garber 仓库。