战斗中的以色列F-16（二）

　　“我回到我的编队里继续我们的巡逻，我们担心自己现在仍旧在叙利亚的领空内，但是很快就被我们雷达自动锁定的目标所吸引。我认出那是一架直升机，正在朝叙利亚飞去。编队里的其他三名成员朝他发起攻击时这架直升机向下方的山谷里逃跑，4架F-16追着一架低空飞行的直升机场面有些尴尬，3人从他上方飞过，都没有打中。”

　　“和其他人不一样，我没有选择用航炮攻击而是激活了一枚响尾蛇。在距离那架直升机1千米左右的时候耳机里传来响尾蛇锁定的强烈‘滋滋’声，我开始进入30°角的俯冲，同时耳机里的响声越来越强烈。我朝那架直升机发射导弹后立刻拉起来，接下来的场面是超现实主义的----天上是一个巨大的火球，残片朝各个方向散落。我很惊讶如此小的一架直升机（S.A.342小羚羊），在几秒钟之前还是看不见的，是怎样变成如此巨大的一团火球的。这个时候我的油料已经用掉了一半，我回到了编队中，和剩下的飞机一起返航。”

　　“在无线电里，我得知编队里的其他人获得了4个战果。他们汇报完后，我很自豪的说‘四号机击落了4架’。在我获得的这4个战果中，最让我值得一提的就是击落这架苏-22，因为之前的一天我看到了一架苏-22攻击我方地面部队的可怕景象。我在降落的时候遇到了一点困难，这和注意力集中没有关系，我只是经历了这场战斗后觉得太累了。我走下飞机后，一瓶打开后的香槟的瓶盖打在我前额上。几天后我的额头还是青一块肿一块的，难以置信的是，我毫发无损的在战争中击落了5架敌机，受到的伤仅仅是在着陆后被香槟瓶盖砸中前额。”

　　此前在卡拉欧（Qaraoun）湖上空的战斗里，110中队的罗伊.塔米尔（Roee Tamir）击落一架米格-21，接下来和“Screwdriver”编队一起参与拦截叙利亚苏-22的110中队的飞行员有以色列.沙菲尔和耶胡达.巴夫里（Yehuda Bavli），两人各获得了2个和1个战果。

　　110中队和117中队在黎巴嫩战争期间的竞争以各获得19个战绩而告结束，两支中队在使用F-16获得的总战绩比为22:23，117中队占优。“第一喷气”中队作为以色列空军制空作战政策的继承只对结果产生了微小的差别。

1982年黎巴嫩战争期间110中队的简报室，从左至右分别是：曼纳海姆.帕兹（Menachem Paz，看报纸的）、杜比.欧弗尔（前）、戴迪.阿夫涅尔（Dedi Avner）、阿维沙伊.卡纳安（后排）、伽尔.魏斯堡（Gal Weissberg）、摩西.巴尔齐莱（Moshe Barzilai）、尤拉姆.阿米塔伊（站立）、摩西.格芬、埃胡德.佩雷斯、莫迪.拉达德（Moti Radad）、阿莫斯.莫哈尔（坐在桌上）

1982年黎巴嫩战争时期110中队的一部分飞行员在中队建筑前合影，后排从左至右分别是伊纳夫.欧弗尔、丹尼.吉波利（Danny Gibori）、摩西.格芬（Moshe Geffen）、阿维.拉维（Avi Lavi）、埃胡德.佩雷斯（Ehud Peles）、施洛摩.萨斯和纳胡米.阿米尔，前排从左至右分别是罗伊.塔米尔（Roee Tamir）和中队副官埃尔雷兹（Erez）

1982年黎巴嫩战争时期110中队的另一部分飞行员：从左至右分别是：丹.弗雷德曼（Dan Fredman）、阿莫斯.莫哈尔、阿维.拉维、尤拉姆.阿米塔伊（Yoram Amitay）、施洛摩.萨斯、埃胡德.佩雷斯、施穆尔.戈登、丹尼.吉波利和纳胡米.阿米尔

　　总的来说，两支中队在黎巴嫩战争期间都执行了不少战斗空中巡逻任务，但是117中队只有5支编队与对手发生了接触，其中只有4支编队取得了战果，同样，110中队也出现了类似的局面，尤其是6月10日这天中队里的所有战果由中队长纳胡米.阿米尔一人包揽。这还是正确时间、正确地点与把握机会的问题，因为F-16表现得远强于对手叙利亚空军的战机，所以参与空战的F-16飞行员往往能够获得多个战果。253中队由于作战重心的不在北方，因此只有2支编队与对手接触，仅获得了5个战果，没有与前两者竞争的意图。

　　歌剧行动和和平加利利行动向人们高调地展示了这2支拉马特.戴维基地的雀鹰中队，1982年10月10日，拉兹.泽夫完成了他在117中队担任的3年中队长职务。在他任职期间，117中队完成了F-16的换装，没有损失一架飞机。1983年3月2日，140“金鹰”中队长纳夫塔里.马伊蒙（Naftali Maimon）接替纳胡米.阿米尔担当110中队的新任中队长，在此期间，110中队也仅在空中相撞事故中损失一架雀鹰。而乌尔里.吉尔在1984年接替吉登.利夫尼担当253中队的新任中队长，此间，253中队因空中相撞事故损失2架雀鹰。

1982年，纳夫塔里.马伊蒙驾驶F-16A雀鹰107完成了他的首飞，1983年3月2日，他接替纳胡米.阿米尔成为110中队的新任中队长

1983年3月2日，同样在赫泽尔.博丁格尔（中）的主持下，纳夫塔里.马伊蒙（左）接替纳胡米.阿米尔（右）成为了110中队的新任中队长

110中队的F-16A雀鹰248、232、219准备起飞进行训练，飞机下方挂载了SUU-20训练炸弹投放吊舱，左侧雀鹰219的垂尾上刷上的新的“战地安全”黄色鹰头中队标识，这种标识只在1984至1987年间使用

110中队F-16A雀鹰233上的新中队垂尾图案