2000 年 10 月 23 日,哈普和海法秀一在海法宅会见,照片里他们展示的是是海法秀一的航空画

海法秀一

  哈普一直在寻找着那个记忆中的影子,他回忆道:

  “我永远不会忘记那个日子,在每一次接受采访、进行演讲和出版书籍,我都会提到这次敬礼,我要让你们知道这位伟大的敌军飞行员的骑士行为。1945 年 1 月 27 日,在那个寒冷的冬日、在一片充满敌意的土地上空、在我快要放弃一切的时候,他给了我希望。最近几年中,我和日本的战史研究家通过传真和网络交换了大量关于 B-29 的资料情报。在 2000 年春天我在演讲中再次提到那次敬礼之后,一个爱好研究二次大战航空史的人和我联系,他告诉我他知道那个飞行员是谁,并且讲述了海法先生的事情。这正是我一直在找的!经过和日本方面的核对,证明他是正确的。

  在经过和海法先生多次信件来往之后,我决定了,我要再去日本一次,为了他五十六年前的高尚行为而向他道谢。

  2000 年 10 月 23 日,我完成了最后一次飞行任务。在这一天,我来到了东京以东的千叶县船桥市海法先生之子的住宅,我见到了他!我立即和他拥抱,向他高贵的行为表示感谢。今年,他75岁、我78岁,活下来的我们是幸运的。我们的手紧紧相握。

  1945 年 1 月 27 日和 2000 年 10 月 23 日,对我来说都是永久的记忆。”

平静的天空

  会见了海法秀一之后,哈普还要完成一项夙愿-在“Rover Boys Express”的 11 名机组成员中,只有领航员(他本人)、机长史密斯、驾驶员爱德华兹、机电员克努佩尔、雷达手尼克逊活着回到了美国,这无疑是一个令人悲痛的事实。哈普想知道“Rover Boys Express”究竟坠落在什么地方。2000 年的上半年,经过和日本的研究者频繁地交换资料和查证,哈普终于得到了答案:他们的爱机于 1945 年 1 月 27 日坠落在日本茨城县鹿岛郡息栖村(现改名为“神栖町”),地点靠近战时的日海军神之池机场。

日本东京的报纸登载的“Rover boys Express”的残骸

  2000 年 10 月 24 日,在与海法秀一会面之后的第二天,哈普前往距离东京以东约 60 英里、靠近太平洋海岸的神栖町。在神栖町历史民俗资料馆中,所有还在世的当时坠机的目击者举办了一个欢迎仪式。引用哈普在同一天的日记:

  “……我首先说明了事件的背景,然后目击者们逐个谈了当天所看到的情况。我提了一些问题,也回答了一些关于飞机的情况。会谈中友好的气氛打消了我原有的顾虑。

  之后,我们驱车前往数英里之外的坠机现场。战后,这里已经从一个小村庄变成了巨大的工业地带。目击者们回忆:当时他们看到一架巨大的飞机被日本战斗机追逐着出现在村子西南面的空中,它拖着浓烟、不断丧失着高度向东北方向的海面飞去。突然,飞机向西偏转急速下落,最后机身撞击在居切浜(地名)松林中一座神社的鸟居上发生爆炸(鸟居:日本神社门口类似牌坊的建筑),整架飞机随即坠地燃烧。有 7 所房屋被烧毁,地面上有超过 7 人死亡。有一名目击者说他在现场看到 3 名机组成员的尸体。这或许就是战争带来的现实吧。

“Rover boys Express”的坠落地点,由哈普摄于 2000 年 10 月 24 日傍晚

神栖町的地图,用大红圈画出的“息栖村”是“Rover boys Express”坠落地点

  我希望一个人逗留一会儿,所以陪同人员先行解散了。我独自一人,那天的情景在我脑中闪现,‘Rover Boys Express’的好兄弟们仿佛在我面前走过。我为那一天所有没能回到故乡的人们祈祷,快乐的日子历历在目-我们十一个人个个都是好样的,我们互相信任、出色地完成工作,直到那一天,一切都结束了。

  我抬头向西南的天空望去-五十六年前,我们的‘Rover Boys Express’从那里飞向了自己永远的终点。黄昏的天空美如诗画,无数白色的碎云在夕阳的映照下绚烂缤纷,它们无忧无虑地飘舞着,似乎在向我微笑。

  我静静地离开了。”

一点感想

  最近,为了确认一年多前网友贴在战争的艺术 BBS 上的一张航空画,收集了一些相关的资料。那张画绘制的是樫出勇的“屠龙”战斗机攻击“Rover Boys Express”的情景(就是大西信行绘制的那张),在转换了搜寻的话题之后却在无意之间发现了哈普的非凡经历,因此,我希望尽可能地把这个令人激动的故事在这里表达出来,同时非常感谢杨威利和 Mars 两位老友在成文过程中的帮助指点。

  哈普的故事并没有结束,15 年来,他不断地在公司、学校等场合进行演讲-他希望能与大众分享自己的感受,鼓励那些处于人生低谷的人们与自我斗争。这些演讲当然不是万能的,但是哈普的精神无疑是极具感染力的,曾经有一位为自己不能离开轮椅而对人生沮丧的妇女在听到了哈普的故事后前去拜访他,并且告诉他:“我要继续我的生活,我一定要活下去!”然而,无论如何,哈普并不是在美化那场战争,“我永远不想再有那样的经历。”他评价道:“但是,那种经历确实给了我一种难以剥夺的自信,使我坚信自己可以战胜一切困难。”

联合公路货运公司副总裁哈普•哈罗兰近影

  哈普开设了自己的个人网站(http://www.haphalloran.com),在这里您可以通过留言和这位传奇人物进行交流。1998 年,哈普和好友切斯特•马歇尔先生合作出版了自传,书名就叫做:

《Hap’s War》

哈普和好友切斯特•马歇尔先生展示合作出版的自传《Hap's War》

参考文献:
NEKO PUBLISHING:《SKY GIANTS OVER JAPAN》日译增补本《B-29 日本爆撃 30 回の実録》,原著切斯特•马歇尔,译者高木晃治。
Osprey:《Japanese Army Air Force Aces 1937~1945》,作者 Henry Sakaida
文林堂:世界的杰作机 No.21-《陆军 2 式复座战斗机“屠龙”》,作者秋本实、野原茂etc
原书房:《日本防空战-陆军篇》,作者渡边洋二
出版社不详:《东京空爆》,作者不详(买不起,书店里蹭着看完的)