当德国的Fw 190战斗机出现并开始击败“喷火”时，皇家空军高层感觉到了深深的隐忧，他们迫切地想知道这种危险的新型战斗机存在哪些弱点以及如何利用这些弱点。英国人甚至计划窃取一架Fw 190，结果在一架“屠夫之鸟”误降英国机场后，他们迫不及待地开始了对比测试……
到1942年夏，Fw 190的真正性能对于皇家空军来说仍然是个谜，由于该机能够战胜英国最好的战斗机，引起了人们广泛的担忧。
英国陆军第12突击队E队的指挥官菲利普·平克尼上尉从他朋友——维克斯公司试飞员杰弗里·奎尔那里知道了这种先进飞机造成的威胁，于是制定了一个偷窃一架Fw 190的计划。这个计划是如此胆大，以至被平克尼自己也视为是一次自杀任务。
菲利普·平克尼上尉
维克斯公司试飞员杰弗里·奎尔
1942年6月23日，他在写给上级的报告中描述了自己如何实施计划。平克尼和奎尔在第一天将乘坐机动小船穿过英吉利海峡，在距法国海岸2-3公里处下锚，然后划着独木舟在夜里靠岸。
把独木舟藏进树林或埋进沙丘中后，他们就找个地方躺下休息，直到夜幕再次降临。然后他们摸到一座德军机场附近藏好，在白天观察飞机活动。在晚上，他们将躲开警卫潜入机场，并藏在某架Fw 190附近。
第二天，当德国机械师预热发动机时，两人就跳起来向他们射击。然后奎尔爬进座舱驾机起飞，而平克尼则独自逃离机场（如果可能的话），找到独木舟，划到海上与机动船汇合。
平克尼和奎尔来很走运，就在他们提交计划的同一天，德国空军第2战斗机联队第3大队（III./JG 2）的阿明·费伯中校奉命起飞拦截12架返航的皇家空军“波士顿”轰炸机。
费伯在海峡上空与一架为轰炸机护航的“喷火”展开空战并最终将其击落
费伯在海峡上空与一架为轰炸机护航的“喷火”展开空战并最终将其击落，“喷火”飞行员安全跳出飞机，费伯也在空战中迷航。他把布里斯托海峡误认做英吉利海峡，就径直向北飞去，把南威尔士当成了法国。
倒霉的阿明·费伯中校
由于燃油不足，他只能降落在最近的机场——皇家空军的彭布雷机场。机场上的值班飞行员看见一架德国战斗机突然降落，就抓起一把维利式信号枪，狂奔到正在滑行的Fw 190旁，跳上机翼，用信号枪指着费伯。费伯和这架崭新的Fw 190A-3就这样落入了皇家空军手中。
费伯和这架崭新的Fw 190A-3就这样落入了皇家空军手中
皇家空军立即对这架Fw 190展开测试，为了防止任何头脑发热的飞行员在空中遭遇该机时把它击落，飞机被涂上了皇家空军的迷彩和MP499的序列号，以及一个大大的代表原型机的“P”字母。1942年7月3日，范保罗机场的皇家航空研究院（RAE）开始对这架Fw 190进行试飞，MP499与“喷火”Vb、IX和XII，“野马”1A（P-51），P-38F“闪电”和“台风”进行了模拟空战。
为了防止任何头脑发热的飞行员在空中遭遇该机时把它击落，飞机被涂上了皇家空军的迷彩和MP499的序列号
以下是皇家航空研究院在测试结束后发布的报告。
Fw 190A-3 Vs“喷火”Vb
爬升
Fw 190在所有高度上的爬升都优于“喷火”Vb。两者的最大爬升速度大致相同，但Fw 190的爬升角度要大很多。在最大持续爬升中，Fw 190的爬升速度大约比“喷火”快了137米/分，能更快地上升到7620米。两架飞机高速巡航状态下开始爬升时，Fw 190的爬升优势更加明显。当两架飞机从俯冲拉入爬升后，Fw 190就迅速消失了，“喷火”根本无力追赶。
俯冲
两架飞机的俯冲对比表明Fw 190能轻易甩掉“喷火”，特别是在俯冲开始阶段。
“喷火”Vb
机动性
除转弯半径外，Fw 190的机动性优于“喷火”Vb，“喷火”在转弯中能轻易切入Fw 190的内圈。Fw 190在所有飞行状态下都具有更好的加速性能，这显然对空战很有帮助。
当Fw 190在转弯中遭到“喷火”攻击时，优异的滚转速度能使该机快速反向转弯进入俯冲。“喷火”飞行员在跟着做这个机动时会遇到很大困难，即使在有准备的情况下也很少能完成正确的滚转量。这个俯冲机动能使Fw 190远离“喷火”，让后者被迫中断攻击。
当Fw 190在转弯中遭到“喷火”攻击时，优异的滚转速度能使该机快速反向转弯进入俯冲
我们还进行了几次测试来以确定“喷火”在遭遇Fw 190突袭时的最佳规避机动。我们发现如果“喷火”在低速巡航中遭遇Fw 190突袭，就很容易被咬住，即使“喷火”飞行员在很远距离上发现Fw 190也是如此，他需要利用自己的转弯优势来正确规避。
如果“喷火”以最大持续巡航速度飞行，在相同条件下遭遇Fw 190突袭，只要飞行员能及时发现Fw 190，就可以油门全开进入浅俯冲逃脱。这个机动会迫使Fw 190开始艰难的追逐，虽然最终能跟上“喷火”，但耗时太长，此时Fw 190距离基地已经相当遥远。
只要飞行员能及时发现Fw 190，就可以油门全开进入浅俯冲逃脱
对于“喷火”来说，这是一个在高速飞行中遭遇Fw 190突袭时的特别有效的规避机动，这个机动已经在最近的作战中获得了几次成功。“喷火”在遭遇Fw 190突袭时企图通过大角度俯冲逃脱是不明智的，因为Fw 190具有俯冲优势，追上毫无困难。