阿军 35 毫米“厄利空”高炮击落了海鹞 XZ450

阿军拍摄的 XZ450 的弹射座椅

  迫于飞鱼导弹的威胁,英航母战斗群向东北方向转移。

细节与评估

  对于火神轰炸机的轰炸效果判定除了海鹞的侦察外,还有美国的情报支持。但直到战后英军才发现上了一个大当。火神的轰炸效果一直不理想,照片上的“弹坑”大多是阿军用土堆出来的。在整个战争期间斯坦利机场一直可以正常使用就是明证。

  受错误情报误导,英军在整个战争期间一直持续不断的进行效果很差的“黑公羊”行动,浪费了大量资源。前面提到过,保障 2 架火神轰炸斯坦利机场,需要出动 11 架加油机,这对于阿森松岛的基地来说无疑是个沉重负担,并且不可避免地影响到其它方面的支援行动。

  海鹞 XZ450 的损失,对于阿军的作用主要是鼓舞了士气。有资料认为阿军可能发现了海鹰导弹(机载反舰导弹)的制导/发射系统,误判所有海鹞均装备该型导弹,是迫使阿海军退出战斗的另一个重要原因。但从阿方记录来看,阿军既无条件也无行动去研究海鹞的残骸。对阿军来说,最重要的事情就是海鹞已经损失了 2 架(5 月 1 日误判击落 1 架)。

5 月 6 日

英国的行动

  由于气象条件恶劣(云底高 300 米,能见度 3 千米),英方没有大规模的空中行动,只是维持日常的 CAP 任务。但执行任务的海鹞 XZ452 和 XZ453 在任务中失踪,后判断是在飞行中相撞坠毁,飞行员 John Eyton Jones 中尉和 Alan Curtis 中尉阵亡。

阿根廷的行动

  阿方的行动颇为奇怪。由于得知英两栖增援部队(第 3 陆战旅)抵达福克兰海域,阿方担心英军发起大规模两栖登陆,出动大批飞机进行侦察。FAS 于 05:00 和 06:50 先后起飞 2 架 B707 执行远程侦察任务。驻岛航空部队起飞 SA.330 直升机 1 批 4 架(线圈编队),IA-58 攻击机 2 批 5 架(祖国和牧人编队)在福克兰群岛周围进行侦察。真正的专业侦察机海航 P-2 却没有出动。在如此恶劣的气象条件下,依赖非专用的搜索雷达(B-707 只有气象雷达)和飞行员进行目视侦察,其效率几乎等于零。当天阿方共出动攻击飞机 52 架次,全部因为没有目标指示而返航。

阿根廷 B707 远程侦察机的机组人员

  为了给驻岛守军提供补给,FAS 第 1 空运中队首次为福克兰岛提供空运。为掩护运输机,13:20 Fénix 中队出动 2 架利尔喷气实施高空佯动。C-130(TC-65)于 15:50 在斯坦利机场顺利着陆并返航,另一架 C-130(TC-68)由于战术态势不利中途返航。

细节与评估

  恶劣的气象条件是空中行动的主要障碍。之前几天双方都没有发起大规模空中行动,主要原因就是天气恶劣。气象条件对飞行安全的影响是勿庸置疑的。NAS 801 的实力就因为这个原因一下子折损 1/4。阿根廷也好不到哪里去:5 月 3 日海航第 1 中队 1 架 MB-339 在斯坦利机场着陆时因天气恶劣而坠毁。

  对阿方而言,气象条件更是严重制约了攻击力量的发挥。P-2 是阿方真正有效的侦察机,一旦 P-2 不出动,FAS 就必须依赖目视侦察。在恶劣气象条件下进行目视侦察,其结果已经在 6 日的行动中体现出来:攻击编队根本就找不到目标。这再次暴露了阿空中力量编成的缺陷。

5 月 7 日

英国的行动

  英国宣布将封锁区扩大到距离阿根廷海岸线仅有 12 海里的地方。除此以外没有主动攻击行动,但却对阿根廷造成了巨大心理压力。

阿根廷的行动

  虽然英国方面没有主动行动,但阿根廷方面却接到大量关于英军行动的报告,并采取了相应的行动——这显然是心理压力过大造成的条件反射。

  15:00 左右,海航一架 L-188 型运输机报告福克兰群岛东南方向 80 海里处发现 5 艘英国舰船。为了进行识别和定位,空军先后出动 B-707 1 批 1 架,利尔喷气 4 批 4 架飞往目标海域侦察,证实了 L-188 运输机的报告。FAS 受命配合海航超军旗对这支小舰队实施拦截。FAS 第 1 中队 1 架 KC-130 于 19:08 起飞,为超军旗提供空中加油,同时加利西亚河基地第 8 中队的幻影进入 3 分钟戒备状态。奇怪的是,虽然 KC-130 飞到了加油点,并报告雷达发现海面目标,但海航超军旗却没有出动的记录。双方也没有任何交火记录。

阿根廷洛克希德 L-188 运输机

  20:45 左右,海军和空军值班单位报告合恩角发现一支船队,航向 210,航速 12 节。阿方判定为英国的增援舰队。此外,还有情报显示 RAF 的堪培拉轰炸机和 C-130 运输机已经进驻智利的 Punta Arenas 空军基地。阿根廷立刻对一线基地的飞机进行了疏散,并提高了戒备等级。

  对福克兰的空运行动仍在继续。第 1 中队 3 批 3 架 C-130 先后将补给物资运抵福克兰岛,并顺利返航。

细节与评估

  这一天没有作战行动,但阿根廷自乱阵脚却令人印象深刻。经过合恩角的“英国增援部队”纯属误判,因为迄今为止英国的增援力量全部来自北大西洋方向,在阿森松岛集结补给后南下战区。进驻智利的 RAF 部队也属谣传,从前文英国的部署可见,英军的作战力量并不包括来自智利的堪培拉轰炸机。由于情报不实,导致阿根廷必须考虑两线作战的问题,影响了作战部署。

5 月 9 日

英国的行动

  在 5 月 8 日 FAS 连续出动利尔喷气进行佯动试探之后,RN 采取了针对性的措施。考文垂号驱逐舰和大刀号护卫舰于 5 月 9 日 04:40 突然实施强烈的电子佯动,并对福克兰岛目标实施炮击,造成大规模登陆的假象。

  NAS 800 的 2 架海鹞出动轰炸斯坦利港,因气象原因放弃任务,在福克兰岛东南方向发现阿独角鲸号情报船,随即将其击伤。后该船被另 2 架海鹞重创,次日沉没。

阿根廷的行动

  受一线错误情报误导,FAS 在 9 日凌晨全部进入戒备状态。FAS 的意图是通过一系列的空中佯动引诱海鹞出动实施拦截,通过探测海鹞的位置来推测 RN 航母战斗群的大致位置。