5 月 4 日,阿海航和空军联合发起攻击行动。在 P-2 报告发现了可能是无敌号的目标后,FAS 和海航先后起飞 10 架飞机:1 架利尔喷气担负佯动和牵制任务;1 架 KC-130 提供空中加油;第 6 中队 2 批 4 架短剑分别为 KC-130 和 P-2 护航;2 架超军旗各挂 1 枚飞鱼导弹,担负反舰攻击任务。如我们现在所知,超军旗没有发现无敌号,却抓住了谢菲尔德号,11:04 左右发射 2 枚飞鱼,1 枚失的,另 1 枚命中,迫使英军弃船,6 天后谢菲尔德号在拖带中沉没。

燃烧中的谢菲尔德号驱逐舰
细节与评估
航母•全方位作战能力•战斗意志
5 月 2 日的战斗是纯粹的海战,但却对未来的空中攻防行动造成相当的影响。
由于五月二十五日号航母撤出战斗,而阿机由于续航力不足难以实施迂回多方向多批次攻击,使得阿机攻击路线只能局限于一个方向,既减小了己方突防概率,又减轻了英军防空系统的压力。另一方面,A-4 受续航力限制,从阿根廷本土起飞至福克兰岛必须经过空中加油,而从航母起飞则无此必要,因此可以减小 KC-130 的支援压力,并可以增加同时投入战场的作战飞机数量——5 月 1 日 A-4 编队最多一次出动 2 批 6 架,如果加上海航第 3 中队,数量可以翻番,虽然由于控制能力不足难以实施协调攻击,但始终是增大了英军的防空压力。遗憾的是,随着航母退出战斗,这一设想再无实现的机会。
阿航母撤出战斗,高级指挥人员战斗意志不坚定绝对是主因之一。航母编队自 4 月 19 日起就在该海域活动(同时在该海域活动的还有阿海军“圣路易斯”号潜艇),因为贝尔格拉诺号战沉就匆忙撤回,并再也不敢出港作战,这样的战斗意志和阿军飞行员相比简直是天壤之别。考虑到阿军复杂的指挥关系和背后的人事关系,不排除隆巴多中将有保存海军实力的想法。
另一方面,航母战斗群不具备全方位作战能力也是导致航母撤出战斗的重要因素。五月二十五日号上当时虽然搭载了 S-2 反潜机,但这种老式飞机加上护航编队,其反潜能力显然不足以抗衡英国的核潜艇。
总之,由于多种因素导致阿航母撤出战斗,减少了阿军可以选择的空袭路线和兵力投送能力,给阿军后续作战带来严重负面影响。此外,由于阿海军退出战区,使得英国基本实现了对福克兰群岛海域的水面封锁,此后驻岛阿军的补给完全依赖于 FAS 的空运,这大大加重了 FAS 的任务负荷。
高空佯动•低空突防•防区外攻击
5 月 4 日的飞鱼攻击可以看作是 5 月 1 日作战经验的第一次实战运用。
针对 RNA 防空兵力不足、RN 探测盲区等缺陷,FAS 精心设计了高空佯动吸引 CAP 海鹞、攻击编队低空高速突防的战术。后来克拉斯波准将又将所有的利尔喷气组织起来,称作“fenix”中队,模拟堪培拉轰炸机的队形和典型出航高度、航线,吸引海鹞离开防区。就这一次攻击行动而言,利尔喷气的佯动显然是浪费了,因为英军根本没有发现突防的超军旗。而在后续作战中,按照英国人的评价,fenix 中队没有起到多大的作用。

“fenix”中队的利尔喷气公务机
低空突防则是抓住了 RN 最致命的弱点。由于地球曲率影响,舰载雷达对低空目标的探测距离不超过 40 英里(超低空就不用说了)。而海鹞的蓝狐雷达没有下视下射能力,要扩大搜索范围就要增加 CAP 的飞机,这又增大了海鹞数量与任务需求的矛盾。各方面因素综合起来,使得阿机超低空突防成功的概率大大增加。
飞鱼攻击是世界上首次空对面防区外攻击。对 RA 而言,它的编队纵深防御战术对于防御传统空袭模式(凌空轰炸)有一定作用,但对于防区外武器的攻击,则显得纵深太浅。原因无它:RNA 当时没有早期空中预警系统。对阿军而言,超低空突防加防区外攻击是打击 RA 最有效的手段,但一来飞鱼数量不足,二来由于缺乏远程 C3I 手段,难以进行实时有效的攻击。
战果评估
如前所述,阿军缺乏远程 C3I 系统,除了不利于作战控制外,对于战果评估也相当不利。战果评估对于判断作战效果、计划后续攻击非常重要,但却往往为人忽略。对于阿军来说,可用的评估手段不多,主要依赖于目视证人、胶卷判读以及对方战俘口供等。这些都不是直接证据,对评估准确性有很大影响。至于这次的飞鱼攻击,阿军更没有有效的评估手段。实际上阿方的评估结论来自于英国自己的报道——相对于 5 月 1 日绞盘编队轰炸效果的评估,这一次要准确得多。以至于后来英国有人抱怨说,如果英方的报道不是那么实时准确的话,就可能严重动摇阿军实施飞鱼攻击的信心,以后也不会造成那么惨痛的损失。

击沉谢菲尔德的阿海航超军旗 3-A-202
相对于 5 月 1 日的行动,5 月 4 日的作战堪称联合作战的典范:行动目标明确,情报传递顺畅,单位协作良好。由于是跨军种联合作战,能做到这一点实在不易。但从作战经过来看,这次作战更接近于计划控制,而非更有效的实时控制:P-2 侦察机的情报需要传回大陆指挥部,由指挥部下定决心并协调行动;在超军旗出击后,没有 P-2 对其实施引导的记录,以至于超军旗雷达最后捕获的是谢菲尔德号,而不是 P-2 之前报告的“大目标”。
是次作战,是对 5 月 1 日经验的成功验证。双方都暴露了自己的弱点,并且这些弱点不是短期内可以弥补的。在后续作战中,谁能有效利用这些弱点,谁就能抓住作战主动权。
5 月 4 日
英国的行动
火神轰炸机再次执行“黑公羊”行动,于 4 日凌晨轰炸了斯坦利机场。早上 8:00 左右,2 架海鹞对斯坦利机场实施照相侦察,用以评估火神的轰炸效果。
13:10 左右,NAS 800 出动 3 架海鹞轰炸 Goose Green,作为对谢菲尔德号被击中的报复。轰炸效果不彰,但空袭中海鹞 XZ450 被阿军 35 毫米“厄利空”高炮击落,飞行员 Nick Taylor 中尉阵亡。这是第一架被击落的海鹞。
