二战期间，Fa 223原本应当是一款非常显眼的运兵直升机，并能为德国提供一种在战术地幅内（距前线50千米以内）开展空中机动作战的手段。不幸的是，这款直升机是在这样一个时刻服役的： 纳粹德国的资源已经被压榨到极限了。1943年，德国的飞机生产工作从进攻型飞机转向防御型飞机，同时德国空军也被迫在各条战线上挑战其对手日渐强大的空中力量。德国的空中优势将仅仅局限在东线战场一条窄窄的区域上空了，在敌人掌握有制空权的环境下动用“龙”式直升机无异于一种自杀行为。另外，关于德国空军将如何运用直升机也产生了不少有趣的猜测。有人认为，通过审视德军的“赫德里希行动”（Operation Hedderich）和1940年对比利时埃本-埃美尔（Eben Emeal）要塞的突袭行动，可以一窥德军将如何使用他们的直升机。
“龙”式直升机以一定数量入役的最有可能的时间是1943年初，而其首次战役性应用可能发生在“堡垒行动”，即1943年7月德军发起的库尔斯克攻势期间。假定直升机被分配给了装甲军，那么“龙”式直升机可能会被用于输送突击工兵，以攻击苏军的坚固据点和夺取关键的道路交叉口——在地面部队的主要推进轴线前方。德军的直升机还有可能会被用来支援其“特种部队”的行动，如奥托•斯科尔兹内的突击队。一个有趣的问题是，假如德军真成立过一支直升机部队的话，其究竟会如何加快空中机动作战这种战斗形态的发展。
原文附表一：二战期间德国空军战斗机概况
注：（1）这里的“作战速度”是飞机的最大作战飞行速度，即飞机无炸弹负载且以最经济的巡航速度飞行时所获得的速度。 （2）挂载可抛式副油箱时的航程。 （3）Bf 109T-1战斗机是为“齐柏林伯爵”号航空母舰研制的舰载机，但从未正式投入使用。
原文附表二：二战期间德国空军轰炸机概况
注：（1）这里的“作战速度”是飞机的最大作战飞行速度，即炸弹已投下且以最经济的巡航速度飞行时所获得的速度。 （2）部分轰炸机的航程为挂载可抛式副油箱时的航程。 （3）He 277是亨克尔公司与He 177轰炸机平行研发的重型轰炸机，采用四发设计，减轻了机体结构重量。该款轰炸机满足了1937年提出的任务需求——在恩斯特•乌德特加上“能以60度角进行俯冲”这一要求之前。He 277是一款水平轰炸机。 （4）Ju 87C-1是为“齐柏林伯爵”号航空母舰研制的舰载机，但从未正式投入使用。
原文附表三：二战期间德国空军运输机概况
