这是闻名已久的凝固汽油弹，以前没有见过实物。实际上是个薄皮罐子装着胶体制剂，落地炸开，即便在不易燃的材料表面，也可以到处附着燃烧。一种相当残忍的武器。在朝鲜战争中毛岸英就是牺牲于这种炸弹下。
彭萨科拉其实不久前还是美国第 2 大航空博物馆，但是最近首都华盛顿的国家航空航天博物馆在杜勒斯机场新开了一个分馆，就超过了彭萨科拉跃居第二。这个分馆是一个巨大的机库，直到今天还在不断布置和更新内容。国家航空航天博物馆的主馆，在华盛顿中心区的 National Mall 上，是 Smithsonian 属下的国家顶级博物馆，相当于中国历史博物馆/革命博物馆，和军博的地位。所以它能够汇集美国最有历史意义的飞机文物。象航天飞机，唯独这里有一架，是哥伦比亚号之前，用于试验而从未升空的“企业” 号 Enterprise。同样，投第一颗广岛原子弹的飞机在这里，投第二颗长崎原子弹的飞机在代顿的空军博物馆，那第一当然比第二的历史意义重要多了。在这里，我只介绍新馆的飞机陈列。今年是二战结束 60 周年，也是日本遭到原子弹轰炸 60 年。这，就是当年在广岛投下第一颗原子弹的那架 轰炸机“恩诺拉 -盖伊” 号。它从 1984 年拆成部件在博物馆的车间里精心修复清洗，经过十多年的努力，在 2003 年 12 月才以整机的形态公开再次展出，真正的珍品啊。
这是德国的福克-沃尔夫 战斗机。二战德军那些一个人就击落百多架，甚至三百多架敌机的空中王牌，他们令人恐怖的战绩，大多数要么是驾驶 Me 109，要么是 FW 190 取得的。这是德军中两种最著名的主力战斗机之一。
看过了德军的主力战斗机，来看看他们的对手：皇家空军的“” 式战斗机，它和“喷火” 式一起，构成英国空防的中坚，就是这两种飞机，打赢了不列颠空战。
苏联的著名二战战斗机在美国的博物馆很少见到。这种 空中眼镜蛇是美国飞机，在盟军手中并不突出，美国援助给苏联以后，在东线却成为苏军飞行员喜欢的飞机，发挥过重要作用。苏军第 2 号王牌击落 59 架敌机并获得三次苏联英雄的波克雷什金（战后升到空军元帅，著有回忆录，中文版书名叫“碧空铁血”），就是用 P-39 取得大部分战绩的。这张是代顿空军博物馆的照片。
美国空军二战后期的主力战斗机 野马式和 雷电式，优良性能加上数量优势，战争后期打得德国空军抬不起头，大部分德军和日军的王牌飞行员，就丧生于和这两种飞机的决斗中。这是野马式。
太平洋战场著名的 闪电式，庞大而威猛，击落山本五十六的就是这种战斗机。
讲到首都华盛顿的博物馆，还有一家开放不久的“国际间谍博物馆” ，在华盛顿市中心附近，8 街和 F 街，很有意思的。那里展示了各种各样的间谍装备，介绍基本的间谍技巧，还有历史上著名的间谍和谍报战故事，象一战的玛塔哈莉，二战的密码破译，冷战的剑桥 5 人帮，原子弹间谍，和东柏林隧道等等。这个博物馆虽然不大，是一栋三层小楼，但是陈列的东西很多，非常有趣。既然兰利的中央情报局间谍博物馆从来不对外开放，这里就是最好的了解间谍的地方了。这是商业性博物馆，门票 $14，而且在市中心，要考虑停车的困难。可惜这里禁止拍照，我无法拍摄下里面很多精巧有趣的间谍装备。
文/图：顾剑 本文原载于 Sonicchat 论坛，原名《美国军事纪念地游记续篇 第 3 章航空篇》，是作者军事纪念地游记系列 3 篇文章的最后一篇。征得作者同意后刊登在本站 Part3 世界最大的航空博物馆：代顿美国国家空军博物馆
西谚说 Save the best for the last。终於轮到俄亥俄州代顿市的国家空军博物馆了。美国排名前三位的航空博物馆各有特色，如果让我用一个字来概括其收藏品：彭萨科拉的海军航空兵是“专” ，因为它的海军飞机别处很难见到；华盛顿国家航空航天博物馆是“精” ，因为它汇聚了全美最有历史意义的顶级文物；代顿的国家空军博物馆是“大” ：它是全世界第一大航空博物馆，主馆有三个巨型机库，另外在旁边空军莱特-帕特森基地里还有一个科研机库，一个总统机库。即便走马观花也需要一天时间。
我认为，代顿之对於航空迷，正如阿伯丁之对於坦克大炮爱好者一样，是阿里巴巴宝藏级别的必到之处。它的主馆是相连的三个巨大机库，每一个就有华盛顿航空航天博物馆的杜勒斯机场新馆机库那么大，分别是早期飞机，二战飞机，和冷战及现代飞机三个主题。这就是著名的梅塞施米特 ，二战德军主力战斗机。
，战争末期德军最著名的喷气式战斗机。
英国皇家空军的式，跟飓风式一起赢得了不列颠之战。
这架飞机看一半，是 P-51 野马式，可是两架连体野马，就叫 “孪生野马”，别看古怪，这是大批量生产的装备，朝鲜战争时候，它是美军一开始的主力战机，美军头几架战绩中的大多数，都是它打下来的。
看这个“史奴比大鼻子”，它的机鼻部分，还真叫史奴比大鼻子，本来是标准的 C-135 运输机，加了个鼻子，是特意装可移动雷达天线的，为 NASA 特制，用来监测阿波罗飞船。
这是我钻进 B-29 轰炸机的炸弹舱里拍的。左右舱壁上架的绿色头上有黄圈的才是炸弹，中间“箱子” 上摆放的黄色的是氧气瓶，那“箱子” 也不是箱子，实际上是横贯机舱的机翼，被切开了好让游人走路，那么作战状态下，机组人员怎么走进炸弹舱呢？看见舱顶上那个红色管子没有？他们从那里爬。
按照西方的通行标准，击落 5 架敌机称为“王牌” ，战斗机王牌不新鲜，你听说过轰炸机能击落敌战斗机成为“空战王牌” 的么？这架 B-29 轰炸机的机组人员在朝鲜战争中，曾用自卫机炮击落 5 架米格-15 喷气式战斗机，成了罕见的“轰炸机空战王牌” 。
代顿博物馆还有一个非常突出的特色，“新” ，在它的现代航空机库里，陈列了美军几种最现代化的作战飞机，他们也不怕泄密。象这架美军新一代隐形战斗机主力 YF-22，从 1998 年就在这里展出了。
隐形轰炸机也是 1999 年起就展出了。这里还有 F-117 隐形战斗机，英德意联合制造的飓风式战斗机。最近听说他们搞到一架米格-29 刚刚展出，我今年3月份去的时候还没赶上。
这是“” 无人驾驶高空侦察机，看起来象是毕加索设计的。毕加索管设计飞机？