- 旧物易主贵如宝——战争中那些被俘获的飞机们（一）
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Do 335A-10双座教练型。该机在德国被美军俘获并转给英国，照片是在1946年4月的范堡罗“皇家空军俘获的敌机和装备”展览上拍摄的
Do 335双座教练型也被戏称为“食蚁兽”，原因显而易见。这是那架在范保罗展出的同一架飞机
1946年4月范堡罗的“皇家空军俘获的敌机和装备”展，除这架Do 335A-10“箭”外还有其他德国空军和皇家空军的机型，包括一架休泼马林“怨恨”（左前）和一架布莱克本“火把”（右前）
战后，一架涂有英国机徽的梅塞施密特Me 262“燕子”黄17号与其他被缴获的德军飞机一起停放在一处停机场。这架飞机是加拿大皇家空军的战利品。I./JG7大队的这架Me 262A-1（500210），AM52，黄17在法斯堡投降后被皇家空军第616中队接管，1945年5月29日该机被空运到吕贝克，然后经过石勒苏益格于1945年6月9日抵达范堡罗，6月14日该机获得了VH509的皇家空军序列号，7月在布莱兹诺顿至少进行了一次试飞
同一架Me 262黄17。1946年8月23日“曼彻斯特托运人”号货轮载着这架飞机离开埃尔斯米尔港，9月1日抵达加拿大蒙特利尔。大约在1947年，黄17与其他300架加拿大皇家空军的过剩飞机一起被卖给了安大略省新苏格兰的卡梅伦•洛根，最后报废于新苏格兰
涂有法国机徽的“火蜥蜴”。亨克尔He 162“人民战斗机”是德国空军在二战结束前装备的一种单发喷气式战斗机。该机的设计和生产速度很快，由于金属短缺且要优先保证其他飞机的生产，所以该机主要采用木头来制造，但He 162仍是速度最快的第一代喷气式飞机。“人民战斗机”是帝国空军部为简易喷气式战斗机项目取的正式名称，不过该机研制项目的代号是“火蜥蜴”，亨克尔公司又为该机取了“麻雀”的名字。
战争结束后，盟军疯狂搜刮德国的先进技术。当时各国都紧盯着喷气式发动机技术，其实德国的直升机技术也已独步。福克-艾彻格里斯Fa 223“龙”是二战期间德国研制的一种直升机，是世界上第一种量产的直升机。但由于盟军的战略轰炸，该机的产量仅20架。图中这架“龙”成为了皇家空军的第一架直升机
1945年5月5日战争即将结束时，德国空军一直在寻找合适地点来重新集结剩余的战机。其中一个地点就在挪威，德国空军在战争结束前向挪威转移了大批装备。美英联军开进挪威后，Ar 234成为盟军的高优先级目标。由于挪威属于英国占领区，英军有处置Ar 234的决定权。6月美国向英国索要在索拉的3-4架Ar 234，沃森上校带着两名美国飞行员和一名叫鲍尔的德国飞行员来到挪威回收飞机。最后他们挑选了3架Ar 234，并驾机飞越德国抵达法国。三架Ar 234最后被运到美国进行测试。照片中是阿拉多Ar 234B-2 140311。
皇家空军获得的纳粹秘密武器。盟军在战争末期最想俘获的就是神秘的德国第一代喷气式飞机，例如这架阿拉多Ar 234B2。Ar 234是世界上第一种投入实战的喷气式轰炸机，由德国阿拉多公司在二战末期制造，产量非常有限，几乎完全被用于侦察任务，但仅有的几次轰炸任务证明了该机几乎不能被拦截。Ar 234也是1945年4月德国空军最后出现英国上空的飞机
