系列文章：旧物易主贵如宝——战争中那些被俘获的飞机们

银幕中的敌机扮演者

虽然二战中拍摄的大多数宣传照片/电影使用的是俘获的真正敌机，但总是会有例外情况，此时就只能把自己的飞机涂上敌人机徽来拍摄了。


二战初期，德国空军俘获的一架“喷火”参加了宣传影片的拍摄，照片中摆出了将要被梅塞施密特Bf 109击落的架势。“喷火”被画上了臆想的英国机徽，包括比例不正确的圆形标志和垂尾国旗色彩条，彩条中的红色应该在前


同一架“喷火”的黑白照片，圆形机徽被铁十字覆盖。这是一架隶属德国东北部科尔堡训练基地的“喷火”MK V，该机有着一个非常有趣的改装：在尾轮前的机身下增加了一个烟雾发生器，以便在拍摄过程中航模拟被击落时的状态

　　华纳兄弟公司在1942年拍摄了一部名为《云中上尉》的大片，詹姆斯•卡格尼在片中扮演一名麻烦不断而又遭到排斥的飞行员，他在交付一架“哈德逊”轰炸机飞越大西洋到英国的途中遭遇了一架Bf 109的攻击，他与敌机斗智斗勇，牺牲自己拯救了编队中的其他轰炸机。整个电影拍摄于加拿大，主要取景地是在渥太华。一架来自加拿大皇家空军东海岸中队的“飓风”扮演梅塞施密特Bf 109，该机被涂成邪恶的黑色。“飓风”的飞行员是参加过不列颠战役的老将达尔•罗素中尉，在拍摄中忍不住从低空掠过哈利法克斯战时状态的巴林顿，尽管事前已经通知公众要进行影片的拍摄，但“飓风”的铁十字还是造成了一定程度的公众恐慌。罗素的指挥官，同样是不列颠战役老将的哈特兰•摩森少校显然很不开心。

　　华纳兄弟公司在1942年拍摄了一部名为《云中上尉》的大片，詹姆斯•卡格尼在片中扮演一名麻烦不断而又遭到排斥的飞行员，他在交付一架“哈德逊”轰炸机飞越大西洋到英国的途中遭遇了一架Bf 109的攻击，他与敌机斗智斗勇，牺牲自己拯救了编队中的其他轰炸机。整个电影拍摄于加拿大，主要取景地是在渥太华。一架来自加拿大皇家空军东海岸中队的“飓风”扮演梅塞施密特Bf 109，该机被涂成邪恶的黑色。“飓风”的飞行员是参加过不列颠战役的老将达尔•罗素中尉，在拍摄中忍不住从低空掠过哈利法克斯战时状态的巴林顿，尽管事前已经通知公众要进行影片的拍摄，但“飓风”的铁十字还是造成了一定程度的公众恐慌。罗素的指挥官，同样是不列颠战役老将的哈特兰•摩森少校显然很不开心。


一个中队的铁十字“喷火”。在1950年的范堡罗航展，皇家空军第5和17中队接到了不那么愉快的任务，在航展上扮演拦截轰炸亚眠盖世太保监狱“蚊式”的Bf 109，为了在外观上更接近109，这些“喷火”截掉了翼尖

可爱的意大利人

　　那些忘恩负义的英国人！意大利皇家空军装备着一些有趣飞机，他们尤其钟爱三发布局。这架CANT Z.506摄于马耳他卡拉福拉纳，原隶属意大利皇家空军第139中队。1942年7月29日意大利皇家空军派出该机来搭救皇家空军落海的布里斯托“波弗特”机组，但“忘恩负义”英国战俘们在飞向意大利塔兰托的途中劫持了飞机，掉头飞到了马耳他，随后该机被英国人用在亚历山大港。CANT Z.506“白鹭”是CANT在1935年研制的三发水上飞机，二战中被意大利皇家空军作为侦察机、轰炸机和海上救援飞机使用。

　　那些忘恩负义的英国人！意大利皇家空军装备着一些有趣飞机，他们尤其钟爱三发布局。这架CANT Z.506摄于马耳他卡拉福拉纳，原隶属意大利皇家空军第139中队。1942年7月29日意大利皇家空军派出该机来搭救皇家空军落海的布里斯托“波弗特”机组，但“忘恩负义”英国战俘们在飞向意大利塔兰托的途中劫持了飞机，掉头飞到了马耳他，随后该机被英国人用在亚历山大港。CANT Z.506“白鹭”是CANT在1935年研制的三发水上飞机，二战中被意大利皇家空军作为侦察机、轰炸机和海上救援飞机使用。


意大利皇家空军的地勤人员和飞行员帮着推动一架俘获的皇家空军第40中队的布里斯托“布伦海姆”。1940年9月13日这架“布伦海姆”MK IV（序列号N3589）误降潘泰莱里亚机场。潘泰莱里亚是西西里岛和突尼斯之间的一个小意大利岛屿，是二战初期意大利进攻马耳他和北非的战略基地。意大利人在罗马附近的圭多尼亚对该机进行了评估，这张照片很可能就是在那时拍摄的。意大利导演罗伯托•罗西里尼在1940年拍摄了影片《一名飞行员的归来》，片中那架停在地面的“布伦海姆”MK IV可能就是N3589

　　1943年6月12日，图中这架洛克希德P-38“闪电”误降撒丁岛南部的卡波泰拉机场，卡波泰拉的意大利人目瞪口呆，不敢相信眼前发生的事，一名飞行员赶紧开车挡在“闪电”前防止它飞走。美国飞行员打开座舱盖时才尴尬地发现自己降落在了意大利人的机场上，只能乖乖被俘。这名飞行员从遥远的直布罗陀跨地中海飞来，降落在卡波泰拉机场时几乎耗尽了燃油，意大利人发现他的罗盘指针偏移了30度。照片中P-38的美国陆航机徽被意大利人用暗绿色油漆涂掉，尾撑上涂上了白色识别条，垂尾还画上了代表意大利王室的意大利萨巴乌蒂亚白十字，桨毂罩也涂成了白色。“闪电”在罗马附近的圭多尼亚测试中心进行了试飞，后来被用来对付美国空军轰炸机。安杰洛•通迪上校飞过这架P-38，1943年8月11日他驾驶P-38在安齐奥附近的意大利海岸上空欺骗并接近了一架美国陆航的B-24轰炸机，然后发起突然袭击，导致B-24的6名机组弃机跳伞。“闪电”在意大利的服役经历很短暂，因为德国合成燃料会腐蚀P-38的油箱。美国报告还曾提到1943年9月初B-17轰炸机遭到两架P-38的袭击。这种鱼目混珠的事情让盟军轰炸机机组风声鹤唳，有一次一架战伤的陆航P-38靠近轰炸机寻求保护，轰炸机的机枪手以为这是一架伪装的敌机，二话不说就将其击落。

　　1943年6月12日，图中这架洛克希德P-38“闪电”误降撒丁岛南部的卡波泰拉机场，卡波泰拉的意大利人目瞪口呆，不敢相信眼前发生的事，一名飞行员赶紧开车挡在“闪电”前防止它飞走。美国飞行员打开座舱盖时才尴尬地发现自己降落在了意大利人的机场上，只能乖乖被俘。这名飞行员从遥远的直布罗陀跨地中海飞来，降落在卡波泰拉机场时几乎耗尽了燃油，意大利人发现他的罗盘指针偏移了30度。照片中P-38的美国陆航机徽被意大利人用暗绿色油漆涂掉，尾撑上涂上了白色识别条，垂尾还画上了代表意大利王室的意大利萨巴乌蒂亚白十字，桨毂罩也涂成了白色。“闪电”在罗马附近的圭多尼亚测试中心进行了试飞，后来被用来对付美国空军轰炸机。安杰洛•通迪上校飞过这架P-38，1943年8月11日他驾驶P-38在安齐奥附近的意大利海岸上空欺骗并接近了一架美国陆航的B-24轰炸机，然后发起突然袭击，导致B-24的6名机组弃机跳伞。“闪电”在意大利的服役经历很短暂，因为德国合成燃料会腐蚀P-38的油箱。美国报告还曾提到1943年9月初B-17轰炸机遭到两架P-38的袭击。这种鱼目混珠的事情让盟军轰炸机机组风声鹤唳，有一次一架战伤的陆航P-38靠近轰炸机寻求保护，轰炸机的机枪手以为这是一架伪装的敌机，二话不说就将其击落。


这架前意大利皇家空军的马基MC.200是1943年9月在西西里俘获的，之后被英国沙漠空军用在北非。MC.200“闪电”是意大利马基飞机公司在二战期间研制的战斗机，意大利皇家空军装备了多种型号。MC.200具有优秀的机动性和总体飞行特性，但高速俯冲时稳定性不佳，而且作为一种现代化的战斗机，发动机马力和武器火力不足。这架MC.200被用于测试，所以有亮黄色方向舵和机身色带，以及大得不同寻常的机徽


北非的自由法国空军在利用俘获的意大利飞机方面是行家，例如图中的CANT Z.1007“翠鸟”。这是一种木结构三发中程轰炸机，法国人在突尼斯昂菲达维尔俘获了该机。“翠鸟”有优秀的飞行品质和良好的稳定性，被许多人认为是二战中最好的意大利轰炸机，但木结构在极端气候条件下很容易损坏，比如那些部署在北非和俄罗斯的“翠鸟”。尽管“翠鸟”是轰炸机，却被自由法国空军当成运输机使用。图中这架飞机的垂尾上绘有洛林十字架，这是戴高乐将军亲自选择的代表自由法国的符号


意大利机徽的法制飞机。法国在战前自行研制了许多种飞机，被德国占领后的维希法国仍在持续生产其中的某些型号。德国空军“征用”了许多图中的波泰63.11，据报道光莫尔特一地就有80架等待交付维希法国空军的全新波泰63.11落入德军手中。德国空军把这些飞机用作教练机和联络机。第二年德国人重启了莱米罗的装配线，用现有组件再组装出120架波泰63.11。意大利皇家空军也获得了10架这种波泰飞机，主要用于飞行训练