喷火战斗机无论从技术上还是性能上，都是英国当时最先进的战斗机。它采用的新技术包括：单翼结构、全金属承力蒙皮、铆接机身、可收放起落架、变矩螺旋桨和襟翼装置，机身小得只能装一名飞行员。喷火的机动性比德国的同类战斗机略差，但稳定性更佳，可以大大减轻飞行员的负担。早期喷火战斗机的技术性能指标为：机长 9.83 米，翼展 12.19 米，空机重量 2,983 千克，最大起飞重量 3,648 千克。在战争年代，喷火进行了多达 40 几种改型，形成了三个重要系列。喷火I型的最大速度为 557 千米，喷火 F 型的最大速度达到 628 千米，1943 年出现的喷火式改进型最大速度达可达 730 千米。喷火式的后期型号在最佳飞行状态下，速度高达 795 千米，这已接近活塞式飞机的极限了，由此可见它的改进潜力是之巨大，各型的喷火战斗机共计生产了 14,233 架。
1942 年，英国拍摄了一部名为《First of the Few》的电影（《少数中的第一个》），由著名影星莱斯利•霍华德（Leslie Howard）主演，反映了喷火的诞生以及设计师米切尔短暂而又光辉的人生，至此人们才开始逐渐了解这位设计师。此片公映后不久霍华德即由于座机被德军击中而不幸遇难，使这部影片带上了古典悲剧的色彩，而威廉•沃尔顿爵士（Sir William Walton）感人肺腑的配乐也使这部影片至今依然不会褪色。
喷火的发动机采用的是罗•罗公司梅林（Merlin，也称灰贝隼），它是在 R 型发动机的基础上发展而来，动力从初期的 1,000 马力发展到后期的 2,000 马力以上，大量装备二战盟军各型作战飞机，为世界反法西斯的取得胜利立下汗马功劳。
战后，超级马林公司为海军研制了其第一型喷气式战斗机-攻击者（Attacker），之后又设计了雨燕（Swift）和弯刀（Scimitar）等型号舰载战斗机。在 1960 年年代初的英国航空工业重组中，维克斯-阿姆斯特朗（飞机）公司成为英国飞机集团（British Aircraft Corporation）的一部分，超级马林一词自此成为历史。
海阔凭鱼跃，天高任鸟飞
——“施耐德杯”水上飞机竞赛的历史
谨以本文纪念“施耐德杯”100 周年
霹雳贝贝
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