2 月 13 日和 14 日，“龙骧”号航母出动舰机前往轰炸在邦加海峡附近的盟军船只和军舰，击沉鱼雷艇、特务舰、炮舰各一艘，另外击伤或击沉 8 艘商船。
3 月，“龙骧”号航母在三宝垄和星加坡作战，共击沉或击伤 9 艘盟军商船。至 4 月 23 日返回吴港检修。
1942 年（昭和 17 年）5 月 26 日，“龙骧”号航母配备零战 16 架，九七舰攻 21 架，与“隼鹰号”航母一起组成了“第四航空战队”，从青森县陆奥湾的大凑港出发向东北方向的阿留申出发，参加阿留申作战，担任对中途岛作战的支援行动。
8 月 7 日，美军在瓜达卡纳尔岛实施了登陆作战，自此日美双方在瓜岛展开了长达七个月的拉锯战。在瓜岛争夺战的期间，两军都在尽力为岛上提供支援。
8 月 24 日，“龙骧”号编成机动部队第三舰队第一航空战队，在重巡洋舰“利根”号、驱逐舰“天津风”和“时津风”的陪同下为陆军的登陆部队提供保护。“龙骧”号在成功的轰炸了瓜岛上的亨德森机场后，受到美军陆基航空兵和海军航空兵的联合攻击。
起初的陆基 B-17 轰炸机的攻击全部被“龙骧”号躲过，但是在随后而来的美军“萨拉托加”号航空母舰（CV-3）上的 30 架 SBD 俯冲轰炸机和 8 架 TBF 鱼雷攻击机的空袭下，左舷中部命中一枚鱼雷，舰上被命中 4 枚炸弹，引起大火和船体倾覆，在受到攻击后四个小时，于瓜达卡纳尔岛北方海域沉没。
该舰主要性能数据为：（建成时）
排水量：12,732 吨（公试）
长×宽×吃水：180.0m×20.3m×5.56m
飞行甲板尺寸（长×宽）：158.6m×23.0m
动力：口号舰本式重油专烧锅炉 6 座，舰本式蒸汽轮机 2 台，2 轴推进 65,000hp
航速：29.0 节
续航力：10,000 海里/14 节
火力：八九式 127 毫米双联装高射炮 6 座，九三式 13.2 毫米四联装机关枪 24 座
舰载机：舰战 12+6 架，舰攻 12+6 架
舰员：924 人
该舰主要性能数据为：（1941 年）
排水量：10,600 吨（基准），12,575 吨（公试）
长×宽×吃水：180.0m×20.78m×7.08m
飞行甲板尺寸（长×宽）：156.5m×23.0m
动力：口号舰本式重油专烧锅炉 6 座，舰本式蒸汽轮机 2 台，2 轴推进 65,000hp
航速：28.0 节
续航力：10,000 海里/14 节
火力：八九式 127 毫米双联装高射炮 4 座，九六式 25 毫米双联装机炮 2 座，九三式 13.2 毫米四联装机关枪 24 座
舰载机：九六式舰战 18 架，九七舰攻 12 架，备用机不明
舰员：924 人
苍龙号（Soryu）
苍龙号（SORYU）航空母舰
苍龙号是日本帝国海军的主力航母之一，按照日本帝国海军的分类，苍龙号（Soryu）和飞龙号（Hiryu）同属于苍龙级，但是由于飞龙号的改动很大，已经基本上可以视作另外一个级别，在本书里，笔者将其分开叙述。
日本海军在完成号称世界最早的航空母舰“凤翔号”之后，又陆续的计划建造了由战舰、巡洋战舰改造而来的航母加贺号与赤城号，并有小型空母龙骧号的建造计划，因此，在华盛顿海军军缩条约的限制下，当时的日本海军航母保有允许量就只剩下 21,000 吨。
在伦敦海军条约中，规定了巡洋舰种的保有量中，容许拥有不超过 25% 吨位的具有航空甲板的巡洋舰，于是美国海军遂提出了将重巡洋舰和航空母舰混合的航空巡洋舰计划，而日本海军与之相对应的，也在昭和七年（1932）提出了所谓的 G6 计划，本计划中的航空巡洋舰造型奇特，在如同航母般的外型上，于飞行甲板前端下面布置了三座渐高的双联装203毫米炮塔，预计性能如下：速度 36 节，排水量 17,500 吨，舰载机 70 架。
在昭和九年（1934）开始的第二次舰船补充计划（丸二计划）中，军令部要求以 G6 计划为参考，将剩下的 21,000 吨航母保有量使用来建造两艘所谓的航空巡洋舰。该计划中的航空巡洋舰性能如下：排水量 10,050 吨，203 毫米的主炮装备在中心线上，127 毫米高射炮 20 门（10 座双联装炮塔），防空机枪 40 挺以上，搭载机 100 架（半数置于飞行甲板），速度 36 节，预计于昭和十一年（1936）完成一号舰，而于次年完成二号舰。
方案号为 G8 的苍龙号原始设计风洞模型
在 G8 方案里，要求苍龙号以 10,000 吨的基准排水量上安装了双联装和三连装的 203 毫米主炮炮塔各一座，还有 127 毫米的双联装高平两用炮 10 座共计 20 门。
从上面的图中只可以看出，G8 方案更象是一般的航空母舰，但是要在 10,000 吨的基准排水量内实现上述要素，在当时的技术水平下根本不可能实现。而且在其即将开工之前，发生了日本帝国海军史上有名的“友鹤事件”。这个事件导致了对苍龙级的设计方案再一次修改，其借鉴了“赤城”号和“加贺”号的建造和使用经验，因此更加的完善，最终成为了纯正的航空母舰。
正在吴港海军工厂建造的苍龙号（SORYU）航空母舰
苍龙级号称“日本海军最初的现代化航母”，外观特征为位于右舷前部的小型舰桥和有限中部向下弯曲的烟囱。为实现高航速而采用的重巡洋舰船体，并安装了总功率 15 万马力的蒸汽轮机，最大航速达 34.9 节，创下了日本海军航母史上的记录。由于借鉴赤城和加贺大改装的经验，苍龙级在排水量约为前者一半（标准排水量 15,900 吨）的情况下仍能达到与前者相近的性能。具备双层机库和全通式飞行甲板，前、中、后 3 部升降机，常规载机 57 架，对空火力为 6 座双联装 127 毫米高炮，首次采用的装置还包括舰尾着舰标识、阻拦索等，这些都成为了日后日本帝国海军其他正规航母的标准装备，只是由于吨位限制，防护能力较弱。