参加此次飞行的美国海军飞行人员中的一些成员
在第一次世界大战结束时，美国海军还没有航空母舰。不过其常规式的舰载机已经装备，其中有些舰载机是从美国装备的陆上飞机直接拿来使用的。比如索普威斯“骆驼”式战斗机
1920 年时在“德克萨斯”号战列舰的炮塔上部加装的简易木质飞行甲板，可以起飞战斗机。这是一架索普威斯F.1型“骆驼”式战斗机装在炮塔上方的木质甲板后方
战斗机从“德克萨斯”号炮塔甲板上起飞，起飞时炮塔略微转向一侧，这样当飞机起飞失败时会滑落到水里，利于飞行员和军舰的安全。采用这种方式起飞的飞机在回收时降落到战舰附近的海面上，飞行员会被救生艇救回，而飞机就放弃掉，或者飞机回到岸上的机场。这种携带舰载战斗机的方式在二次大战中也为英国人在掩护商船队时采用，不过那是无奈之举
1920 年时部署于驻扎在古巴关塔那摩海军基地“德克萨斯”号战列舰的“骆驼”式战斗机侧视图，机号为 Bu.A5721
1917 年的寇蒂斯 H-16 水上飞机
飞行中的寇蒂斯 H-16 水上飞机，在 1919 年关塔那摩美国海军演练中，H-16 组成的分遣队参加了行动
寇蒂斯 H 型水上飞机同较早时期的寇蒂斯 E/F 相比，机体要大，技术更成熟。此时，美国海军装备的飞机就是水上飞机和常规陆基飞机，还没有像皇家海军一样已经装备舰载水上飞机和舰载作战飞机