与前一种生产型相比,主要区别是去掉了空中受油管(由于受美苏限制战略武器谈判的影响)。该型飞机翼展加大,翼根后缘的鼓包被去掉,只在翼下保留了稍为鼓起的整流罩。经常能看到的机头空中加油探管被拆掉,取而代之的是较长的整流罩。武器包括机腹半埋式携带的1枚Kh-22空-地导弹,以及两侧机翼固定段下携带的两枚Kh-22导弹。两门GSh-23双管23毫米机炮装在机尾一个鼓形整流罩内。

受美苏限制战略武器谈判的限制,图-22M2去掉了机头的空中加油探管,不过装回去也很容易

受美苏限制战略武器谈判的限制,图-22M2去掉了机头的空中加油探管,不过装回去也很容易

图-22M2尾部的两门GSh-23双管23毫米机炮

图-22M2尾部的两门GSh-23双管23毫米机炮

  与之前的图-22相比,图-22M简直是脱胎换骨的变化!苏军航空兵终于有了一款可以令对手颤栗的打击利器!所有距离该飞机基地4000千米以内的地面和水上目标都将在红色帝国红五星的铁翼下颤抖!

  1974年6月26日,苏联部长会议通过第534-187号决议,研制配备新发动机的新型轰炸机,新型轰炸机代号图-22M3,新型发动机代号NK-25(产品E)。NK-25型航空发动机包括如下部件:

  15级轴向三转子压气机,包括3级低压、5级中压和7级高压;
4级轴向三转子涡轮,包括1级高压涡轮、1级中压涡轮和2级低压涡轮;多喷嘴环形燃烧室;
多喷嘴、多回路燃烧室,燃烧室推力可以平滑调节;
可调尾喷口。

  由于设计人员的努力,使得该型发动机最大推力达到25吨(比NK-22的推力增加了20%),并将亚音速巡航状态单位油耗降到0.76千克/吨小时。

图-22M3配备的NK-25航空发动机

图-22M3配备的NK-25航空发动机

  1977年6月20日,图-22M2的改进型图-22M3进行了首次试飞,并且在1983年开始装备部队。与之前相比,该型飞机安装了2台NK-25加力涡扇发动机,可变后掠角由原来的60°增加到65°,采用了构造简易的新型起落架和带有水平调节斜板的进气道。机翼依然采用悬臂式下单翼结构,机身则为普通半硬壳结构。

第一架图-22M3原型机

第一架图-22M3原型机

图-22M3三面图

图-22M3三面图

  与之前的M2型相比,M3主要的改进有:改装了推力更大的发动机、重新设计了进气口和尾部喷管,有效地提高了推重比;重新设计了弹舱,加大了载弹量;大大改善了电子设备。该型飞机已经可以称得上是真正的超音速战略轰炸机了。飞机进气道唇口由原先的矩形变为楔形,机身更加接近流线型,发动机尾部喷管也做了重新设计。同时,机载设备也进行了改进,装有AFCS-145导航系统、ACS-145和DUI-2M自动机载控制系统、NK-45瞄准与导航雷达、RSBN-PKV无线电着陆与导航系统、SPS-151-153“丁香花”和SPS-5M“豆子”电子干扰吊舱、APP-22MS自动复位无源干扰和ASO-2B-126自动反射装置等。换装新的NK-32发动机后,推重比提高到0.4,高空最大速度达到2.05马赫,作战航程达到了6800千米。机头罩上翘,没有可见的空中加油探管。机身武器舱内有旋转发射架,可挂六枚Kh-15短距攻击导弹。机翼固定段下可挂两枚Kh-22空-地导弹或四枚Kh-15导弹。机尾的鼓形整流罩内装一门Gsh-23型机炮。此外,在电子设备上,机头安装了新的攻击雷达,进一步改善了飞机低空突防的能力。综合来看,与之前M2型相比,作战半径增加14%-15%,作战纵深增加17%-20%,总体作战效率提高了1.2倍。

图-22M3与其他轰炸机的尺寸对比

图-22M3与其他轰炸机的尺寸对比

  在其基础上,苏联还发展了图-22MR侦察机(笔者注:1989年才开始批量生产,仅屈指可数的几架装备了部队);而原计划准备取代图-22P电子干扰飞机的图-22M3P(初步计划12架)则根本就没有试飞。1983年,苏联开始就图-22M3进行改进,型号称呼为图-22M4,计划安装NK-32发动机以及更新雷达和电子战系统,武器载荷也将变为6枚Kh-32或者10枚Kh-57空地导弹。1990年原型机制造完毕,不过在苏联解体前夕的1991年11月停止相关工作。目前这架原型机保存在佳杰列夫航空博物馆。此外,海军航空兵使用的图-22M3也有改型,称之为45M项目,计划挂载2枚Kh-45导弹。当然还有出口型图-22ME。

第一架图-22M3R原型机,该机后来因事故坠毁。注意机腹的侦察设备鼓包

第一架图-22M3R原型机,该机后来因事故坠毁。注意机腹的侦察设备鼓包

这架就是图-22M4原型机,唯一一架安装NK-32发动机的图-22M3

这架就是图-22M4原型机,唯一一架安装NK-32发动机的图-22M3

  M2与M3型主要用于摧毁位于海上和地面的单个目标、面状移动目标和固定目标。两型飞机都装备了可发现地面目标和海上目标的机载雷达、光学电子轰炸瞄准具和惯性导航系统。早期生产的两型飞机都装有空中加油系统,后来根据俄、美在1993年达成的第二阶段限制战略进攻性武器条约,其机载加油系统都被取消。此外,两型飞机都安装了电子对抗系统,机腹下和两翼下挂载3枚用于摧毁海上目标和地面移动目标的Kh-22M导弹或10枚Kh-15(或Kh-15C)(北约代号AS-16“反冲”)高超音速反舰导弹。到1992年,喀山航空飞机制造联合体共生产了268架该型飞机,装备了8个重型轰炸航空兵团和4个海军航空兵团。

挂载3枚Kh-22导弹的图-22M3

挂载3枚Kh-22导弹的图-22M3