这型飞机机头很尖,机翼很薄,拥有较大的后掠角,机身外流线光滑。采用悬臂中单翼全金属结构,起落架为前三点式。

  机翼为全金属悬臂式中单翼,从翼根起有小的不变的下反角,相对厚度9%~10%。机翼前缘有较大扭转。每侧外翼上表面前缘处有一翼刀,翼刀外侧前缘后掠角45°,内侧为50°,靠近翼根处后掠角达到70°。机翼中部后缘有收藏主起落架的鼓包,高速时起整流罩作用,可以增加高亚音速巡航时的升阻比。

图-22的机翼具有很大的后掠角,使其起降速度较高

图-22的机翼具有很大的后掠角,使其起降速度较高

  机身全金属半硬壳式结构,圆形截面。机头前下方安装有非金属雷达罩,装有轰炸和导航雷达。

  尾翼悬臂式全金属结构,垂尾和平尾都有后掠角。

  起落架为前三点式可收放式,主轮距较宽。

  飞机在机身尾部安装了2台RD-7M加力涡轮喷气发动机,装有一部“红宝石-1A”环视瞄准雷达、一部PRS-3“氩-2”测距雷达、一部TsNVU-1轰炸自动导航计算机、一部PSB-11光学轰炸系统、一部TP-1A电视瞄准具、一部BC-63A天文定位仪、一部RV-25A无线电高度表、一部TsSV-1M多普勒地速和偏角差测量仪、一部RSBN-2S电子导航系统、一部ARK-11无线电罗盘、一部AP-7MTs自动驾驶仪。不过首批飞机没有空中加油装置,在后来才增装了空中加油系统。共加装了176架。

  飞机在执行作战任务时,使用加力起飞,爬升到10000米高度,以900千米/小时的速度前进;在距离目标500千米时高度上升到12000米,速度增加到1.2~1.4马赫;离目标180~270千米时发射导弹,然后继续前飞,以制导导弹飞向目标。若使用常规炸弹轰炸,则可以超音速冲刺速度接近目标,在目标上空以高亚音速进行水平投弹,再以超音速脱离。公正的评价,图-22的综合作战能力与美国B-58相差不大,应当说它的设计是成功的。它的对手为了实现超音速牺牲了载弹量因而限制了执行常规攻击任务的能力,所以在装备部队几年后便匆匆而去。

图-22与B-58轰炸机的尺寸对比

图-22与B-58轰炸机的尺寸对比

  1961年,新的图-22R侦察机开始装备,该型飞机是图-22B的改型。根据侦察任务需要,飞机可以携带AFA-40、AFA-41/20、AFA-42/20、AFA-42/75、AFA-42/100或者NAFA-MK-75型航空照相机。同时,飞机还携带了“红宝石-1A”雷达。1965年,所有的该型飞机进行了改进,加装了空中加油装置,获得新的名称图-22RD,执行任务时一般通过由图-16A改装的图-16N加油机进行空中加油。1975年,又对该型飞机进行了更新,2台AFA-24/100航空照相机装在了原先1号副油箱的位置。飞机配置了新的装备系统,包括1台M-202“探杆”型机载侧视雷达,电子战设备也进行了更新,装备了SPS-151或152或153干扰机以及ASO-2I型曳光弹发射器。

飞行中图-22R,从尾喷管看安装的是RD-7M发动机,有部分早期图-22R安装了VD-7M发动机,尾喷管较短

飞行中图-22R,从尾喷管看安装的是RD-7M发动机,有部分早期图-22R安装了VD-7M发动机,尾喷管较短

图-22RD,注意机鼻安装空中加油探管

图-22RD,注意机鼻安装空中加油探管

后期的图-22RD,尾炮和雷达已经全被电子战设备取代

后期的图-22RD,尾炮和雷达已经全被电子战设备取代

  1962年开始,第一批图-22轰炸机装备了远程航空兵第203团(巴拉诺维济)、121团(乌克兰马丘利希)和290团(白俄罗斯贾布罗夫卡),第一批图-22R侦察机装备了独立远程航空侦察兵第199团(乌克兰涅任);而图-22K则装备了重型轰炸航空兵第203、121和341团。到了1967年,远程航空兵已经装备了145架该型飞机。该型飞机在1969年12月停产,一共生产了311架。20世纪90年代中期该机开始退役,其中部分做为预备役在基地保存。

  在空军远程航空兵拥有超音速轰炸机后,1965年,苏军海军航空兵开始装备图-22的海军型图-22K。该型飞机起飞重量92吨,最大速度1610千米/小时,航程4400千米。飞机主要挂载Kh-22空舰导弹。之后,又给该型飞机增加空中加油装置,从而提高了航程,新型号命名为图-22KD(即远程型)。

  图-22K搭载该型导弹可以以1720千米/小时的时速在14000米高空发射,当导弹命中敌舰时,战斗部的高爆炸药可以造成敌舰损伤面积20平方米以及12米深度创口。当时,装备该型飞机的航空兵部队首要目标就是美国在地中海的第六舰队航空母舰。

  波罗的海舰队的远程侦察航空兵第15团最先装备了图-22R飞机,之后1965年在萨基机场的黑海舰队远程侦察航空兵第30团也装备了该型飞机。到了1969年,海军航空兵共有2个团装备了62架该型飞机,取代了之前的伊尔-28R飞机。直到20世纪80年代中期才被新的苏-24MR侦察机所替代。

图-22K/KD的识别特征是大而鼓起的雷达罩,这与旁边的图-22PD形成了明显对比

图-22K/KD的识别特征是大而鼓起的雷达罩,这与旁边的图-22PD形成了明显对比

加力起飞的图-22KD

加力起飞的图-22KD

Kh-22导弹以半埋方式挂在图-22KD的机腹

Kh-22导弹以半埋方式挂在图-22KD的机腹

  苏军此时拟定的标准战术如下:首先出动4架图-22R侦察机用于确定美国航母方位并指引目标,在一些情况下将会出动歼击机予以掩护。一旦发现目标,其中2架侦察机将会保持原先飞行高度并传送相关坐标位置。其余的2架侦察机将下降到100米高度并尽可能接近敌方编队,以便准确判定对方编队船只组成与坐标位置。之后,第一组图-22R侦察机将把准确信息传递给待命攻击的图-22K机群。一般攻击将会出动1个图-22K航空兵团,由24-30架图-22K以及4-8架图-22PD电子战飞机组成。全团会分成4个攻击机群,轰炸机群飞行高度在9700~10600米,机群飞行间隔时间3分钟,Kh-22导弹将会在300千米外发射,而图-22PD电子战飞机将会对敌方舰载雷达、防空雷达以及对方舰载机的机载雷达实施有效干扰。第一攻击波将会连续发射8枚装核战斗部的Kh-22导弹,对美国航空母舰编队面目标进行打击,而不是针对某个具体目标。此后,对方的无线电设备反抗能力明显下降。这样,第二波次的Kh-22导弹再继续攻击剩余目标。在导弹发射后,载机即刻返航。

图-22PD电子战飞机

图-22PD电子战飞机