- 格鲁曼的小老虎们——F4F“野猫”舰载战斗机简史（上）
- 格鲁曼的小老虎们——F4F“野猫”舰载战斗机简史（下）
FM-2P BuNo 86777
而通用也在FM-1的基础上重设计了一型新型“野猫”，并编号为XF2M-1。XF2M-1进行了包括将原来的座舱水滴形座舱，类似“地狱猫”的微折翼以及其他超大幅度的改设计，并装备了出力更高的XR-1820-70引擎——不过，最终计划还是因故被取消了。
XF2M-1超大幅度的改造计划……
在新的吉普航母上驰骋
前文我们就曾提到过，“野猫”在英国简陋的大胆号改装护航航母上时也拿下了不少战果，可以充分的证明“野猫”不仅在大型航母上使用不存在困难，即使不借助弹射器也可以在体型小巧且建造或改造相对容易的护航航空母舰作为舰载战斗机来使用（当然如果能弹射肯定更好）。
1942年6月，在长岛号改造航母的机库内的F4F-4
美国海军早在1942年3月份就已经在美国第一艘商船改造的航母长岛号上成功起降了F4F-3，而没有像同期英国海军所做的那样继续运用起上一代双翼舰载战斗机。随后随着F4F-4生产线的扩大，在这之后的护航航母也和一线航母一样开始使用具有折叠翼设计的F4F-4作为舰载战斗机。
桑加蒙号航空母舰舰上的SBD舰上俯冲轰炸机
1942年，四艘桑加蒙级商船改装护航航空母舰便是最早一批将F4F-4作为舰载战斗机投入实际作战使用的护航航母，除去搬运陆军P-40战斗机的契南戈以外，三艘护航航母在随同游骑兵号航母的第34特混舰队的行动中在地中海地区和北非的维希法国以及对其进行支援的轴心国势力展开了作战，并参与了著名的针对北非维希法国势力的火炬行动。行动中，三艘护航航母的舰载战斗机队下的F4F-4展开了多次战斗空中巡逻及反潜巡逻，顺利完成了作为护航航母舰载机的首秀。
1943年初的桑加蒙号护航航母萨旺尼号，其舰首处码满了F4F-4“野猫”。飞行甲板上绘制了一个大大的7作为着舰标识，致使不少曾在原本在四个月之前沉没的胡蜂号上作战的舰载机飞行员一度产生了幻觉，以为胡蜂还活着
此后，在太平洋和大西洋的战场上，随着护航航母的大量下水竣工，大量的“野猫”刚从一线航母上置换下来就又投入到了护航航母的作战中去了，直至1943年中旬，护航航母都依旧使用着格鲁曼生产的F4F-4，这些“野猫”中不少都是从一线舰载战斗机队置换下来的，而由于FM-1生产走入正轨，在1943年6月份到7月份时FM-1就开始逐步取代F4F-4。值得注意的是，从1943年开始，这些“野猫”逐渐就不再单独分出一个独立的战斗机中队（VF、VGF）了，而是和同一艘护航航母上的其他舰载俯冲轰炸机以及舰载鱼雷轰炸机混合编组为一个混成中队（VC）。
布洛克岛号护航航母上的FM-1。该航母是唯一一艘由纳粹德国击沉的美军航空母舰
“野猫”FM-1在布洛克岛号上的着舰事故
1943年10月31日，圣迭戈军港向瓜达尔卡纳尔号护航航母运送FM-1“野猫”及TBM复仇者
这些护航航母的FM-1“野猫”基本上都随同护航航母一起为运输补给和物资的船队进行护航，保证船队上空的制空权，也有一部分FM-1投入到了瓜达尔卡纳尔岛周边的一些冲突当中。另外还有一部分的FM-1作为陆上培训一线舰载机飞行员的高级训练机，以便其适应舰载机的飞行模式。在1943年末的针对吉尔伯特群岛周边的空袭和马金岛的登陆作战中，五艘护航航母中的“野猫”也进行了多次战斗空中巡逻任务，甚至是对地支援的任务以为登陆部队提供支援。
而在1944年初FM-2的生产开始走向正轨之后，不少原本装备FM-1或者是F4F-4的护航航母也将舰上的旧款“野猫”开始逐渐更换为更好的FM-2“野猫”，又或者是装备上了更为先进的F6F“地狱猫”，甚至还有一部分换上了调整完毕后的F4U“海盗”。
最早一批装备FM-2的科尔号护航航空母舰，该FM-2采用了深鸥灰色与白色搭配的大西洋第二种反潜迷彩涂装
1944年5月，袭击者号护航航母上的两架FM-2“野猫”。此前袭击者号护航航母也曾使用过一段时间F6F“地狱猫”作为舰载战斗机